Не знаю где спросить - 2

[kglebv]

oreh, Возможно это так, тоже на М2ф2 три года отъездил, но такого не замечал. За минуту езды, Кондей 3 раза отключился и включился, все это сопровождается ощутимой прибавкой и потерей мощности. Меган был с климатом, включил Кондей, ощутил потерю мощности и едешь себе, выключил Кондей попер.

[oreh]

Сообщение от kglebv

oreh, Возможно это так, тоже на М2ф2 три года отъездил, но такого не замечал. За минуту езды, Кондей 3 раза отключился и включился, все это сопровождается ощутимой прибавкой и потерей мощности. Меган был с климатом, включил Кондей, ощутил потерю мощности и едешь себе, выключил Кондей попер.

если оба на ручке - то дело в режиме работы вентилятора салона. климат у приятеля на М2 ревел вечно так, что уши вяли. попробуй прибавить обдув - муфта станет реже отключаться.

ЗЫ после перешивки ЭБУ от даблстарта рывки от вкл/выкл кондея при движении на малых оборотах стали ощутимо меньше. возможно есть смысл обновить прошивку ЭБУ.

[kglebv]

Сообщение от gruzdev_f

купить другое авто?

Умно.

[TpyTeHb]

gruzdev_f,

Сообщение от gruzdev_f

приезжай, покажу

Дык, не заводится.

[Nick1979]

Добрый день. Возможно кто то подскажет в данной ситуации - прошел ТО у дилера (поменял масло, все фильтра, все свое), после этого стала машинка плохо заводится. На холодную стартер крутит секунд 5-6 и не заводит, со второй с третьей попытки и подгазовке заводится. На горячую заводится и сразу глохнет, заводится только с подгазовкой. У меня кнопка Старт и раньше заводилась после нажатия и не нужно было подгазовывать. Уже и дросельную заслонку чистили и настройки сбрасывали. Сегодня буду фильтр топливный менять. При заведенном двигателе работает нормально.

[Nemo]

Сообщение от gruzdev_f

купить другое авто?

Смысл?
Сейчас почти у всех так.


PS: а в М-2 похоже что компрессор кондея менее производительный и видимо шумка моторного отсека чуть получше.

[oreh]

Сообщение от Nick1979

Добрый день. Возможно кто то подскажет в данной ситуации - прошел ТО у дилера (поменял масло, все фильтра, все свое), после этого стала машинка плохо заводится. На холодную стартер крутит секунд 5-6 и не заводит, со второй с третьей попытки и подгазовке заводится. На горячую заводится и сразу глохнет, заводится только с подгазовкой.

Рекомендую тему "не заводится с первого раза". Очень похоже. Движок К4М? Лечится перешивкой ЭБУ.

---------- Сообщение добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:55 ----------

Сообщение от Nemo

а в М-2 похоже что компрессор кондея менее производительный и видимо шумка моторного отсека чуть получше

разницы не заметил в этом плане пересев. выхлоп немного по другому рычит и обгонную муфту слышно. а так те же яйки, только в профиль.

[Nick1979]

[QUOTE=oreh;570423]Рекомендую тему "не заводится с первого раза". Очень похоже. Движок К4М? Лечится перешивкой ЭБУ.[COLOR="Silver"]

Это я уже проходил ранее, в данном случае симптомы другие.

[АрсенВ]

Добрый день, Форумчане. Подскажите сталкивался кто-нибудь с такой проблемой.
Еду я себе никому не мешаю и вдруг происходит некий удар, как будто скорость скидывается(коробка автомат) Загорается значок "проблемы с электроникой" и знак ремонт и пропадает связь с педалью газа и машина просто останавливается, а двигатель не глохнет. Когда перезапускаю двигатель всё проходит. Такая штука если произойдёт на обгоне могут быть очень плачевные последствия (((
В чём может быть проблема?

[gruzdev_f]

Сообщение от Nemo

Смысл?
Сейчас почти у всех так.

например у фокуса проблемы нет ни звуков лишних, ни рывков.