Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Клуб « Санкт-Петербург «

Важная информация

Санкт-Петербург обсуждение клубной жизни Санкт-Петербурга и области


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 05.07.2012, 08:53   Сообщение #1
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
а зачем со светофора жать до 6000? по моему можно и пораньше выстрелить?нет?
на второй до 6 и сразу 4ю ))) Столько калорий на лишнее переключение передачи экономится )))))))

---------- Сообщение добавлено в 08:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:50 ----------

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
да разок другой попробую...
а постоянно лить это бабласос точно...
у нас ведь всё-таки не ауди турбо)))
нам вон и 92й в тему))
ну 95-98 сколько разница? рублей 300 с полного бака? ) Мне бака иногда на две недели хватает... вроде как и не заметно..... Так что если динамика нравится на 98 то чего бы и нет.

ЗЫ меня 95 устраивает полностью )

---------- Сообщение добавлено в 08:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:51 ----------

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Короче залил 98 на ВР, прокатился по трассе, по динамике ощущения супер, прёт вообще чумавой аппарат))) педалька газа полная, упругая, чувствуется запас мощности...на обгонах не топал, просто плавно давил..хорошая динамика быстрый отклик,мне понравилось..что не понравилось - посмотрел на датчик температуры движка стрелочка на одно деление перепрыгнула в сторону нагрева( на 95м была температура мньше), остановился посмотрел какой валит из трубы дым, дым валил нормального цвета но его было много он клубился... короче не знаю может зимой в морозы буду лить 98й, но пока остановлюсь на 95м,вот как-то так..
зимой как раз лучше 92 иначе есть шансы никуда не поехать в морозы

ДОжги бак до конца, залей второй и к концу второго определяйся.
1. ЭБУ доперестроится
2. Остатки старого бенза догорят
3. когда зальешь после 98 95й сразу поймешь оно надо тебе или нет )))
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 04.07.2012, 15:20   Сообщение #2
Andrey89
Студент

Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Москва
Авто: Audi A3
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 83 раз(а) в 59 сообщениях
По умолчанию

Феликс, залей 98 бак и не парься )) Хуже не будет ))
Andrey89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 15:20   Сообщение #3
andr62
Ветеран

Мегановод
 
Имя: Андрей
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: Продан.
Сообщений: 2,650
Сказал(а) спасибо: 401
Поблагодарили 229 раз(а) в 194 сообщениях
По умолчанию

Ну я так не езжу,до 6к не кручу.

---------- Сообщение добавлено в 15:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ----------

Хуже может и не будет ,бабла меньше в кармане только.
__________________
Санкт Петербург
Megane 3, Confort 1,6 МКПП
andr62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 15:23   Сообщение #4
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,118
Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey89 Посмотреть сообщение
Феликс, залей 98 бак и не парься )) Хуже не будет ))
да разок другой попробую...
а постоянно лить это бабласос точно...
у нас ведь всё-таки не ауди турбо)))
нам вон и 92й в тему))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 15:30   Сообщение #5
Andrey89
Студент

Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 04.01.2011
Адрес: Москва
Авто: Audi A3
Сообщений: 706
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 83 раз(а) в 59 сообщениях
По умолчанию

ну да по идее
но я считаю 92 вообще не айс
даже бомбилы многие 95 в свои жигули льют
Andrey89 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.07.2012, 15:44   Сообщение #6
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,118
Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey89 Посмотреть сообщение
ну да по идее
но я считаю 92 вообще не айс
даже бомбилы многие 95 в свои жигули льют
92й точно не айс, согласен, кто бы что ни говорил...Евро3 нам не в схеме....
То что на лючке французы нарисовали так там в Европе 92й совсем другой..нет?
или его там вообще нет? уже не помню..))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 01:57   Сообщение #7
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,118
Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Короче залил 98 на ВР, прокатился по трассе, по динамике ощущения супер, прёт вообще чумавой аппарат))) педалька газа полная, упругая, чувствуется запас мощности...на обгонах не топал, просто плавно давил..хорошая динамика быстрый отклик,мне понравилось..что не понравилось - посмотрел на датчик температуры движка стрелочка на одно деление перепрыгнула в сторону нагрева( на 95м была температура мньше), остановился посмотрел какой валит из трубы дым, дым валил нормального цвета но его было много он клубился... короче не знаю может зимой в морозы буду лить 98й, но пока остановлюсь на 95м,вот как-то так..
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 09:09   Сообщение #8
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Короче залил 98 на ВР, прокатился по трассе, по динамике ощущения супер, прёт вообще чумавой аппарат))) педалька газа полная, упругая, чувствуется запас мощности...на обгонах не топал, просто плавно давил..хорошая динамика быстрый отклик,мне понравилось..что не понравилось - посмотрел на датчик температуры движка стрелочка на одно деление перепрыгнула в сторону нагрева( на 95м была температура мньше), остановился посмотрел какой валит из трубы дым, дым валил нормального цвета но его было много он клубился... короче не знаю может зимой в морозы буду лить 98й, но пока остановлюсь на 95м,вот как-то так..
АИ92=АИ95 и не = АИ98.

---------- Сообщение добавлено в 09:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:07 ----------

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
остановился посмотрел какой валит из трубы дым, дым валил нормального цвета но его было много он клубился...
Срочно смотреть уровень антифриза.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 11:54   Сообщение #9
Denverus
Живет здесь
 
Аватар для Denverus
 
Регистрация: 27.07.2011
Адрес: СПб
Авто: Flu 1,6 Exp МКПП + СР
Сообщений: 6,089
Сказал(а) спасибо: 101
Поблагодарили 427 раз(а) в 382 сообщениях
По умолчанию

ну 7тр можно считать что не переключает )
Denverus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.07.2012, 12:46   Сообщение #10
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,118
Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Да кстати ещё заметил ,что на 98м на литр примерно больше расход получился по трассе 9,5л/100 (95й= 8,6/100), правда крутил обороты до 5,5тыс(максимально в ускорении, чего раньше не делал), и немного топил 150-160 (а на 95м 130мах.) Да на 98м пуляет на обгон просто без напряжения, даже с пассажирами.
Не знаю у меня знакомые зимой в сильные морозы наоборот льют 98й и завод с полключа..
Да ещё звук у движка погрубей на 98м, но зато мягче работает (меньше вибрации на руль)))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Последний раз редактировалось Felix20; 05.07.2012 в 12:49.
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:04. Часовой пояс GMT +3.