Вот и всё. Не стало у меня Флюенса.

[Тюменский]

slv, Спасибо, видел этот тест.

Pol, Тоже на днях заеду в Renault убедиться. Даже попробую сфотаться в нем.

А по поводу Сценика есть приятная инфа, с января 2012 в продаже будут уже рестайловые Сценики-III, фаза 2.
Основное изменение - морда. Теперь она перекликается с семьей Меган-Флюенс.
ИМХО стало получше, чем было. Остальное в мелочах практически незаметных. Ходовые огни добавили, да задние фонари немного изменили внешне при той же форме.

[Алекс72]

Сообщение от Rowingman

Ведь никто же не откажется от датчиков света,

Откажусь. Абсолютно бесполезная опция. Никогда не применяется.

[Тюменский]

Алекс72, Теперь да, стала ненужной когда всегда с огнем ездишь. Да и раньше тоже вообщем то не особо востребованная была. С тоннелями у нас туго...

[qxov]

Сообщение от Djak

Бери Латитюд! Скидка 70 тыс! За 800 000 уже можно купить в базе. Но база там по богаче базы Флю. Вот это будет шаг вперед!

А смысл? Fluence в топе хорошо дешевле Latitude'а в ж [эээм] опе. Или хороший понт дороже денег?

[Тюменский]

qxov, Флюенс в топе намного дороже 800 тыс. руб. А Латитюд , здесь дело не в понте, а в комфорте между бизнес-классом и компакт-классом разница большая. Чтобы понять надо прокатиться на том и на том.
Хотя за 800 тыс. руб это не Латитюд а пустой барабан, хотя конечно гораздо больший чем напичканный Флю. ИМХО чтобы всю прелесть бизнес-класса прочувствовать надо машину брать не ниже серединных комплектаций, а лучше в максималке.

[реноман]

Сообщение от Тюменский

тобы всю прелесть бизнес-класса прочувствовать надо машину брать не ниже серединных комплектаций, а лучше в максималке.

+100, все равно потом поставишь допы, которые сразу не взял, а бабок на это уйдет поболе, прямо как в пословице про скупого.

[Тюменский]

реноман, А какие допы? Литьё есть, ксенон тоже, навигатор есть, кожа да, шторки штатно (тонировать не надо) если только сигналку.

[реноман]

Сообщение от Тюменский

реноман, А какие допы? Литьё есть, ксенон тоже, навигатор есть, кожа да, шторки штатно (тонировать не надо) если только сигналку.

В пустом латике за 800? Ну, может, может...Только я вот здесь глянул, ни литья, ни кожи, ни климата, ни круиза не обнаружил:http://auto.yandex.ru/complect-cmp.x...524192_6524182

[Тюменский]

реноман,
Ага, глянул у местного ОД. И правда не то, чтобы барабан - барабанище. Аж кондей простой на бизнес-классе. ) Ну, думаю такую машинку возьмет только большой оригинал и даже не факт, что они в реалии существуют (как Логаны за 341 тыщу.). Конечно такую машинку трезвый "бизнесмен" не купит. Здесь ставка делается как раз на топовые версии, когда за 1235 руб. получаешь все что есть у более опытных собратьев с ценниками от 1450 т.руб. и выше.

[gromozeka]

Сообщение от Тюменский

Хотя за 800 тыс. руб это не Латитюд а пустой барабан, хотя конечно гораздо больший чем напичканный Флю. ИМХО чтобы всю прелесть бизнес-класса прочувствовать надо машину брать не ниже серединных комплектаций, а лучше в максималке.

Ой ли?
Латик Dynamique предлагают за 855000, это со скидкой. Как раз получается около восьмисот. В этой комплектухе, барабаном уже и не пахнет.
Вопрос в другом- если я приду в салон с обозначенной суммой, окажется ли автомобиль за эти деньги в наличии, или скажут- "Только что кончились"...

Сообщение от реноман

Только я вот здесь глянул, ни литья, ни кожи, ни климата, ни круиза не обнаружил

Так и есть, но нужна ли, к примеру эта кожа молодого дермантина и оригинальные литые диски по цене легкомоторного самолета?