Renault Duster

[Nemo]

Сообщение от B.K.A.

Только не понял что за Lada B-cross- это, дастер от автоваза?

Что-то вроде того. Платформа B0 с мотором 1,8.

[slv]

Нашел http://www.duster-russia.org.ua/cena.htm# может уже кто и выкладывал.

[Androculus]

Уж больно вкусные цены.... предпоследняя комплектация понравилась... Смущает только, что сайт украинский, насколько правдивы цены для РФ... И не ужели с автоматом не будет..

[Gosha]

Сообщение от Androculus

Уж больно вкусные цены.... предпоследняя комплектация понравилась... Смущает только, что сайт украинский, насколько правдивы цены для РФ... И не ужели с автоматом не будет..

про автомат можно на сайте Рено почитать, а на цены эти можете и не смотреть. При запланированном годовом объеме выпуска в 20 тыс. не может быть таких цен. Подождем - увидим. Что гадать-то?

[alex26]

автомат будет,4 на 2!

---------- Сообщение добавлено в 22:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:28 ----------

трансмиссия 4 на 2

[MMikhailovski]

Как сегодня сказал Сане на встрече есть только две причины по которым пока Дастер не для меня:
1. Отсутствие автоматической коробки в полноприводной версии.
2. Отсутствие электроуселителя руля, к хорошему быстро привыкаешь, поэтому следующая машина будет исключительно с данным девайсом.

Как альтернативный вариант - Кашкай или Кашкай+2..... За 1 млн рублей можно взять достойную комплектацию на 2-х литровом движке с вариком, но тут уже и электроусилитель, и два хоть и детских (по факту) кресла в багажнике помимо 5 стандартных, и климат двухзонный, и аудио нормальное с 6-тью динамиками и сенсорным экраном, и вроде чип-ключ. Да 1 лям это уже не 800-900 тысяч за топовый дастер, но и дастер это далеко не Кашкай.... Дастер это Логан, причем во всём кроме пожалуй дизайна, и климата нет, и гидрач стоит и салон попроще.... А кашкай это скорее уровень как раз Флюенса, причем чем радует 2.0 а не 2.4 - тем что жрать бует меньше бенза.....

Ну а кашкай хоть и кроссовер, но тем неменее гребет по гомнам очень даже достойно:

Ссылка на сервисе

Я понимаю, что разница в 200 т.р. существенна, но за эти преимущества думаю стоит переплатить!!!

П.С. Немного не в тему, но не кажется вам ребята, что флюенс эта таже самая Ниссан Примера в последней версии (снятая с производста, тк называемый "АЙСБЕРГ") и движки те же, и по размерам вроде так же. Просто всё больше мыслей что это оддна и таже машина по начинке и классу, просто дизай разный....

[Nemo]

Сообщение от MMikhailovski

но не кажется вам ребята, что флюенс эта таже самая Ниссан Примера в последней версии

Нет, это переделанный М-2, кстати, и корни Кашкая от Второго Мегана идут.

[Denverus]

Сообщение от MMikhailovski

но тем неменее гребет по гомнам очень даже достойно:

третий день подряд вижу кашкаи которые в грязи "по самую антену". Явно их используют как внедорождники и судя по цвету они оттуда сами выбираются )))

Есть шанс что дастер будет как минимум не хуже )

[montero]

вот уж реально насмешили, народ, а вы сидели в какашке? там же салон теснее логаносвкого. вот какой смысл брать тачку за лям и более в которой места ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше наших любимых флюх. уж ежели брать то нормальный джип или на крайняк вместительный солидный паркетник корейский - но ни как аппупенно дорогого какашняка изза шильдика ниссан (уж лучше x-trail), вместимостью салона как на моем гетце. все равно того самого японакачества у него нету.

---------- Сообщение добавлено в 06:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:16 ----------

Сообщение от MMikhailovski

Как сегодня сказал Сане на встрече есть только две причины по которым пока Дастер не для меня:
1. Отсутствие автоматической коробки в полноприводной версии.
2. Отсутствие электроуселителя руля, к хорошему быстро привыкаешь, поэтому следующая машина будет исключительно с данным девайсом.

Как альтернативный вариант - Кашкай или Кашкай+2..... За 1 млн рублей можно взять достойную комплектацию на 2-х литровом движке с вариком, но тут уже и электроусилитель, и два хоть и детских (по факту) кресла в багажнике помимо 5 стандартных, и климат двухзонный, и аудио нормальное с 6-тью динамиками и сенсорным экраном, и вроде чип-ключ. Да 1 лям это уже не 800-900 тысяч за топовый дастер, но и дастер это далеко не Кашкай.... Дастер это Логан, причем во всём кроме пожалуй дизайна, и климата нет, и гидрач стоит и салон попроще.... А кашкай это скорее уровень как раз Флюенса, причем чем радует 2.0 а не 2.4 - тем что жрать бует меньше бенза.....
Ну а кашкай хоть и кроссовер, но тем неменее гребет по гомнам очень даже достойно:
Я понимаю, что разница в 200 т.р. существенна, но за эти преимущества думаю стоит переплатить!!!

П.С. Немного не в тему, но не кажется вам ребята, что флюенс эта таже самая Ниссан Примера в последней версии (снятая с производста, тк называемый "АЙСБЕРГ") и движки те же, и по размерам вроде так же. Просто всё больше мыслей что это оддна и таже машина по начинке и классу, просто дизай разный....

Ты уж прости меня, дорогой. Но снег - не говны. я на гетце лазил не хуже. так что это видео абсолютный не показатель

[MMikhailovski]

Nemo, да, я знаю что это модернизированный М-2 но по ощущениям и идиологии помоему это две одинаковые машины

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:14 ----------

montero, по поводу размеров салона Кашкай в сравнении с логаном эт ты что то загнул реально, может по какому нибудь одному параметру он и больше чем у кашкая, но в целом салон кашкая как у флюхи, и уж точно не как логана
Да и не такой уж и оппупено дорогой этот кашкай то А шиль то что, на шильд мне вообще пофег, просто стараюсь далеко не отходить от рено, так как проверенно уже на себе.... Х-трэйл точно рассматривать не буду, ибо за эти деньги лучше взять колеос, и будет он не 2.0 а уже 2.4 хотя мне такой большой машин не нужен.... Да и не очень он мне нравится Х-трэйл, сам катался на машине несколько дней, слишком уж скрипучий он какой то в салоне, весь гремит....
Да и по сравнению с гентсом ты чего то погорячился по габаритам:
Гетс объём бакажника со сложенными сидениями: 977
Кашкай+2 объём бакажника со сложенными сидениями: 1520
У кашкая получается больше чем на полкуба, чет ты ошибся немного

По поводу проходимости кашкая, я спорить не буду, да это не джип, но если я бы заехал бы на это поле или на флюхе или на символе то точно бы застрял. По поводу гетса ничего говорить не буду, так как на нем я за рулём не катался, но факт того что там передний а не полный привод впринципе решает, хотя дорожный просвет в 20 см. конечно впечатляет. Но для себя пока корею, как новый авто вппринципе не расматриваю, ибо я с корейцами расхожусь в понятии о дизайне. Но это уже индивидуально, у каждого своё, и это не значит что машина из кореи плохая, нет, я просто их не рассматриваю как вариант и баста.

Так что сравнивать Кашкай с Логаном или гетсом, ну не очень корректно, так как это машины абсолютно разные и по габаритам и по своим возможностям и по цене и по классам....