Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[dondigidon_85]

Сообщение от oreh

"тапка в пол и пофиг мороз"

не, я ее грею всегда, завел, минут 10 пока чищу оптику, по телефону говорю и тд, только потом еду и тапку давлю уже на серьезно прогретом двигателе и коробке.

[oreh]

дык и на прогретом тапка в пол не увеличивает ресурс двигателя ни разу.

[dondigidon_85]

зато продлевает жизнь владельца, ввиду выброса эндорфинов в кровь.

[oreh]

скорее окружающим, которые смеются над "гоночными" потугами семейного бегемота и получают заряд эндорфина

[oreh]

на 30ке мотор ощутимо шумнее работает. по износу - совершенно некритично что лить, износ проблемой давно не является в классических ДВС.

[Nemo]

Про турбоТАЗы и прочее туда:
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=2398&page=7

[oreh]

ТрупоТАЗы

[oreh]

К производителю масла то? Еще бы он не рекомендовал свой же продукт
Производитель авто примерно вот что рекомендует:

[oreh]

Сообщение от BIGKAR

Производитель масла одно рекомендует,авто- другое...

почему другое? разве среди рекомендованных классов нет 5W-40?

Сообщение от BIGKAR

Вот и думай,что лучше залить.

а о чем думать? в списке рекомендованных классов есть практически все. можно лить практически наугад с полки магазина - не ошибешься.

Сообщение от BIGKAR

Есть вообще мыслишка,"спрыгнуть" с ELFа,только на что? На чем у нас форумчане катаетесь?

на Mobil 1 можно смело прыгать. правда для наших чугунных движков с Elfом особой разницы не будет. я на Elf катался с 2003го, еще с карбовой 99й. масло как масло. сейчас перешел на масло с модификатором трения в существенных количествах, через 800 км замена, выложу тут отчет по 10 тык пробега. если коротко - смысл есть, однако дорого.

[BIGKAR]

Сообщение от oreh

почему другое? разве среди рекомендованных классов нет 5W

на Mobil 1 можно смело прыгать. правда для наших чугунных движков с Elfом особой разницы не будет. я на Elf катался с 2003го, еще с карбовой 99й. масло как масло. сейчас перешел на масло с модификатором трения в существенных количествах, через 800 км замена, выложу тут отчет по 10 тык пробега. если коротко - смысл есть, однако дорого.

Так сейчас ничего дешевого уже нету.

---------- Сообщение добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:02 ----------

Сообщение от oreh

почему другое? разве среди рекомендованных классов нет 5W-40?



а о чем думать? в списке рекомендованных классов есть практически все. можно лить практически наугад с полки магазина - не ошибешься.



на Mobil 1 можно смело прыгать. правда для наших чугунных движков с Elfом особой разницы не будет. я на Elf катался с 2003го, еще с карбовой 99й. масло как масло. сейчас перешел на масло с модификатором трения в существенных количествах, через 800 км замена, выложу тут отчет по 10 тык пробега. если коротко - смысл есть, однако дорого.

Из Elfа искал 0-40 для круглогодичной эксплуатации,т.к. пробег годовой небольшой,а есть только 0-30. Насчет Мобила - в магазине масло оказалось 2 видов,одно типа импортное,другое типа Московского розлива. Разница 900-1100 за канистру,в зависимости от сорта масла. Официально "паленкой"торгуют или правда разные места розлива и отличаются ли они по качеству масла?