Угоны Флю

[Nemo]

Сообщение от Vld

Замки с блокировкой внутренних ручек - вещь.

Смысл при наличии кнопки ЦЗ?

[Vld]

Nemo, ты тоже не читал раньше?
И тебе повторять? При блокировке автомобиля внутренние ручки отключаются. Все.
Сейчас можно отключить только на задних дверях.
Смысл? Рамка стекла отжимается, как выше писали, грелкой и насосом.
Крючком за внутреннюю ручку открываем дверь.
Или разбиваем стекло и тоже за внутреннюю ручку дверь открываем.
Если ручки не работают, то в салон нужно лезть через оконный проем.
Для создания удобств злодеям.

[Vld]

Задние ручки у меня все время отключены.
Сел на заднее сиденье и дверь захлопнул.
Ручки не работают. Удобство еще то, включить ручки.
Не вставая ногами на подушку сиденья.

[Vld]

При блокировке дверей кнопка ЦЗ не работает.
Nemo, подозреваю, что это предполагаешь.
На некоторых автомобилях была такая метода.
Разбить стекло и кнопкой ЦЗ разблокировать.
Без карты СР кнопка не работает.
У потерпевшего открыли дверь, залезли в салон.
Предположительно, что завели, подключившись к диагностическому разъему.
При этом сигнализация сработала. Был риск, что владелец выйдет и нужно будет убегать.
А теперь представь все это, с той, лишь, разницей, что лезешь в салон и убегать будешь через проем оконного стекла. Да у тебя еще и ноутбук ли еще какое-то устройство в руках.

[andr62]

Господа, а вы уверены что можно авто завести через диагностический разъем?

[Vld]

Сообщение от andr62

вы уверены что можно авто завести через диагностический разъем?

Насчет господ - не могу сказать. У меня нет такой уверенности.
В тысячный раз повторю, что сообщения в теме никто не читает.
Раньше, при описании неприятности было сообщение про обсуждение этого способа завода на форуме меган 2. Я просил ссылку, но не дождался.
Повторю то, что сам сказал. У потерпевшего сработала сигнализация. И наличествовала система СР. Значит открыли не каким-то методом имитации или еще чего-то карты.
Читайте же, блин, внимательно! Не просто блудите словами. Одно и тоже повторять нужно несколько раз.

[elec10]

Ребята, да простит меня потерпевший, но подумав, я начинаю сомневаться, что такой угон был возможен в принципе. Подумайте сами: срабатывает сигналка, вы смотрите машина на месте, но думаю на душе всё-равно неспокойно (а вдруг это не глюк системы). Любой бы вышел посмотреть, а тут человек просто подумал, что глюк (причём неоднократный), Любой бы насторожился и вышел посмотреть, а тут спокойно посмотрел и ушёл домой. Сколько радиус действия брелка штатной сигналки? Пищал ли брелок (или что он там у штатной делает , моргает? И хозяи спокойно на это смотрел? Сколько прошло времени от первой сработки до того как машинка уехала, инфы нет? А ведь нужно было, ревун заглушить, найти диагностический разъём, подцепиться к нему, перепрограммировать и т.п. Это не 3-5 мин, а больше. И хозяин никак не отреагировал за это время? Странное поведение, на мой взгляд.

[Лена]

Сообщение от elec10

Ребята, да простит меня потерпевший, но подумав, я начинаю сомневаться, что такой угон был возможен в принципе. Подумайте сами: срабатывает сигналка, вы смотрите машина на месте, но думаю на душе всё-равно неспокойно (а вдруг это не глюк системы). Любой бы вышел посмотреть, а тут человек просто подумал, что глюк (причём неоднократный), Любой бы насторожился и вышел посмотреть, а тут спокойно посмотрел и ушёл домой. Сколько радиус действия брелка штатной сигналки? Пищал ли брелок (или что он там у штатной делает , моргает? И хозяи спокойно на это смотрел? Сколько прошло времени от первой сработки до того как машинка уехала, инфы нет? А ведь нужно было, ревун заглушить, найти диагностический разъём, подцепиться к нему, перепрограммировать и т.п. Это не 3-5 мин, а больше. И хозяин никак не отреагировал за это время? Странное поведение, на мой взгляд.

Евгений, да простит меня Дима (потерпевший), но он не мог долго заснуть и услышал сигналку выглянул с 8 этажа вроде все нормально. было темно. и тут включились фары и машина быстро поехала по двору.
тут только и остается смотреть на эту картину и не верить своим глазам. другого не остается.

[sba]

Сообщение от Vld

Повторю то, что сам сказал. У потерпевшего сработала сигнализация. И наличествовала система СР. Значит открыли не каким-то методом имитации или еще чего-то карты.
Читайте же, блин, внимательно! Не просто блудите словами. Одно и тоже повторять нужно несколько раз.

Какая связь между методом вскрытия и заведения двигателя? Вскрыть можно хоть ломом. Завести, при наличии специального устройства через диагностический разъем - дело секунд. Посмотрите, как к примеру это происходит на старых лексусах. В какой-то программе было - чел сел в машину, ткнулся в разъем и через несколько секунд машина была готова. В той схеме правда водитель и взломщик работали по очереди, но это не так важно.
Что такое СР? Карта, которую проверяет иммобилайзер при получении команды на запуск двигателя и если все в порядке - разрешает. Что делает угонщик? Отвязывает иммобилайзер от системы и вместо него привязывает свой собственный - заглушку, которая всегда дает добро на любые действия. А все остальные системы этому честно верят. Да ручки это хорошо, но лишь небольшая задержка. У замка еще есть ключ, который очень просто воротком провернуть. И стекло отжимать не надо.

[sba]

elec10, открыл дверь, сел, воткнул прибор в разъем, несколько секунд - и сигналка заткнулась. Она точно так же управляется через CAN шину. И та, что идет как доп всего лишь считывает состояние со штатного иммо. На все про все секунд 30. Еще секунд 30, что бы завершить процесс программирования и завести машину. Это ровно то и есть, что видел хозяин. Вы забываете одну простую вещь - эти люди не нарки, они свои навыки тренируют. И они четко знают где что расположено и что и как работает.