|
|||||||
| Электрика Все электронные системы автомобиля |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Nemo, в какой то степени согласен, если прохладно, муфта не долго в зацеплении, если жара-держит долго компресс в зацеплении, отсюда вывод чем дольше компресс находится в работе, тем давление будет постепенно повышаться выходя на номинал
|
|
|
|
|
|
Сообщение #2 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Не только. Давление в системе зависит от температуры жидкого фреона. А температура фреона зависит от температуры под капотом и от того, насколько фреон охладится в конденсоре (а он стоит между прочим "бутербродом" с отнюдь не холодным радиатором охлаждения двигателя)...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Ветеран
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
|
Nemo, достаточно много факторов влияющих на конечный результат, не простая она система кондиционирования
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Модератор
![]() Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
|
Andrey D, в какую сторону карлсон дует?
Включение компрессора кондиционера автоматически приводит к включению карлсона вне зависимости от температуры ОЖ.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
|
Компрессор то работает, включается-выключается как положено, но охлажденный воздух идет только справа. Температура за бортом в этот момент была +15
---------- Сообщение добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:02 ---------- Да и справа тоже не сильно и холодит. |
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Гуру
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
|
у меня на символе при грязном радиаторе обе трубки под капотом были огненные, правда воздух в салон поступал холодный. После промывки радиатора стало как обычно: верхняя ледяная, потела аж, а нижняя горячая.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 |
|
Ветеран
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Новичок
Имя: Азамат64
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Москва
Авто: Рено флюенс
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Всем привет форумчанам !вот такое чудо моя ф люка выдаёт ошибку dtc 921611 сервер меня говорит типов обрыв в сети питания или чёт ещё короче приговор разбор всего предка незнаю что делать сказали от 10000 ремонт обойдётся короче на измене питание на электро муфту кондиционера не поступает на прем кидал все нормально холодит может у кого такое было и если какайнибуть спец по рено электрика посаветуйте .спасибо !
|
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Мастер
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
|
Сегодня заправил кондиционер, теперь холодит как молодой!) На улице +30.
|
|
|
|
![]() |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |