Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2016, 22:21   Сообщение #1
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Nemo, в какой то степени согласен, если прохладно, муфта не долго в зацеплении, если жара-держит долго компресс в зацеплении, отсюда вывод чем дольше компресс находится в работе, тем давление будет постепенно повышаться выходя на номинал
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 10.05.2016, 22:43   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от wanted797 Посмотреть сообщение
, если прохладно, муфта не долго в зацеплении, если жара-держит долго компресс в зацеплении
Не только. Давление в системе зависит от температуры жидкого фреона. А температура фреона зависит от температуры под капотом и от того, насколько фреон охладится в конденсоре (а он стоит между прочим "бутербродом" с отнюдь не холодным радиатором охлаждения двигателя)...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 22:45   Сообщение #3
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
а он стоит между прочим "бутербродом" с отнюдь не холодным радиатором охлаждения двигателя
но все же он первым стоит и охлаждается лучше, чем радиатор двигателя. Хотя, соглашусь, что второй может его подогревать. Правда только при стоянке и выключенном вентиляторе
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 23:03   Сообщение #4
wanted797
Ветеран
 
Аватар для wanted797
 
Имя: Daniel
Регистрация: 31.10.2015
Адрес: Минск, Беларусь
Авто: Renault Fluence K4M838 L30R EA2
Сообщений: 1,635
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 55 раз(а) в 52 сообщениях
По умолчанию

Nemo, достаточно много факторов влияющих на конечный результат, не простая она система кондиционирования
wanted797 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 10.05.2016, 23:14   Сообщение #5
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Andrey D, в какую сторону карлсон дует?

Включение компрессора кондиционера автоматически приводит к включению карлсона вне зависимости от температуры ОЖ.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 02:05   Сообщение #6
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Компрессор то работает, включается-выключается как положено, но охлажденный воздух идет только справа. Температура за бортом в этот момент была +15

---------- Сообщение добавлено в 08:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:02 ----------

Да и справа тоже не сильно и холодит.
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 07:49   Сообщение #7
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

у меня на символе при грязном радиаторе обе трубки под капотом были огненные, правда воздух в салон поступал холодный. После промывки радиатора стало как обычно: верхняя ледяная, потела аж, а нижняя горячая.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 08:42   Сообщение #8
Andrey D
Ветеран
 
Имя: Андрей
Регистрация: 27.11.2013
Адрес: СПб
Авто: Fluence SportWay 2.0 CVT
Сообщений: 1,588
Сказал(а) спасибо: 127
Поблагодарили 170 раз(а) в 153 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Andrey D, в какую сторону карлсон дует?
засасывает воздух в моторный отсек. Именно по этому я и говорю, что влияние радиатора двигателя на радиатор кондиционера не так уж и велико. Я в курсе, что вентилятор вместе с компрессором включается.
Andrey D вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 21:23   Сообщение #9
Азамат 64
Новичок
 
Имя: Азамат64
Регистрация: 11.05.2016
Адрес: Москва
Авто: Рено флюенс
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Всем привет форумчанам !вот такое чудо моя ф люка выдаёт ошибку dtc 921611 сервер меня говорит типов обрыв в сети питания или чёт ещё короче приговор разбор всего предка незнаю что делать сказали от 10000 ремонт обойдётся короче на измене питание на электро муфту кондиционера не поступает на прем кидал все нормально холодит может у кого такое было и если какайнибуть спец по рено электрика посаветуйте .спасибо !
Азамат 64 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 15.05.2016, 12:00   Сообщение #10
Ivar
Мастер
 
Имя: Андрей
Регистрация: 12.06.2012
Адрес: Байкал
Авто: Рено флюенс LE
Сообщений: 626
Сказал(а) спасибо: 29
Поблагодарили 45 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Сегодня заправил кондиционер, теперь холодит как молодой!) На улице +30.
Ivar вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +3.