Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2011, 22:09   Сообщение #1
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Тогда или правка на стапеле либо замена балки.
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.01.2011, 22:32   Сообщение #2
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
Тогда или правка на стапеле либо замена балки.
Но сначала проверка, потом диагностика, а радикальных мер, может и не потребуется...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.01.2011, 22:50   Сообщение #3
Vital3342
Местный

Член клуба
 
Аватар для Vital3342
 
Имя: Виталий
Регистрация: 05.01.2011
Адрес: Москва м. Тёплый Стан.
Авто: Renault Fluence. Dynamique 2,0 CVT + ESP.
Сообщений: 139
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Попробуйте съездить на диагностику подвески к нескольким ОД, мнение о подвеске будет более обьективнее. Ещё, возможно, диск колёсный погнут, грыжа на резине или давление разное на колёсах.
__________________
Renault Fluence, 2010г. 16v 2,0 (M4RK751) CVT Держитесь курса.
Vital3342 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 20:31   Сообщение #4
Агент-Den
Интересующийся
 
Регистрация: 02.02.2011
Адрес: г. Пермь
Авто: Fluence ex/1.6 мех.
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Слышал о данной проблеме от менеджера. уверял . что флю. козлит, а меган типа нет. Может меган надо было продать?
Агент-Den вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 02.02.2011, 20:38   Сообщение #5
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Извиняюсь, конечно, ничего не понял?)))
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 01:31   Сообщение #6
Bjorn
Местный
 
Аватар для Bjorn
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault fluence
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

У меня все нормально и на 130 км/ч, единственно что мне не хватает так это массы, был бы флюенс потяжелее!
Bjorn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 03:05   Сообщение #7
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bjorn Посмотреть сообщение
динственно что мне не хватает так это массы, был бы флюенс потяжелее!
???
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 10:00   Сообщение #8
Bjorn
Местный
 
Аватар для Bjorn
 
Регистрация: 11.11.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault fluence
Сообщений: 113
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
???
До Fluence был Passat, и он был конечно тяжелее, на нем при скорости 200 км/ч чувствовал себя гораздо увереннее чем на Fluence при скорости 130 км/ч.
Bjorn вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 13:13   Сообщение #9
pollll
Интересующийся
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: Москва
Авто: Renault Fluence
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bjorn Посмотреть сообщение
До Fluence был Passat, и он был конечно тяжелее, на нем при скорости 200 км/ч чувствовал себя гораздо увереннее чем на Fluence при скорости 130 км/ч.
А почему это пассат стал вдруг тяжелее флюэнса, он примерно столько же весит. А В3-4 вообще легче. На В5-6 они переднюю подвеску сделали отличную, рулится отлично, но и ломается часто.
pollll вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2011, 11:13   Сообщение #10
Denver
Ветеран

Член клуба
 
Аватар для Denver
 
Имя: Денис
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Коммунарка
Авто: Fluence Dinamique 1.6 АКП4+ESP Цвет NNJ (Вишня)
Сообщений: 1,836
Сказал(а) спасибо: 194
Поблагодарили 386 раз(а) в 227 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bjorn Посмотреть сообщение
До Fluence был Passat, и он был конечно тяжелее, на нем при скорости 200 км/ч чувствовал себя гораздо увереннее чем на Fluence при скорости 130 км/ч
А может резина виновата? До 140 разгонялся на Новой Риге, прёт как танк, причём на шиповках.
Denver вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:54. Часовой пояс GMT +3.