Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2014, 19:05   Сообщение #3571
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodinoy Посмотреть сообщение
Взрослый дядя, а не поймёшь что достаточно уменьшить топлива - и нет перелива!!!
Знаешь как это сделать?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 04.02.2014, 22:11   Сообщение #3572
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Nemo, видишь ли, у известного нам болтуна (neo) теперь дилема: с одной стороны, он вопил, что инженеры рено просто святые, а чиптюнеры своими кривыми ручками разрушают мотор по самое нихочу. А с другой стороны, до него начинает доходить, что косяк в программе, и что вылечить его могут только те самые чиптюнеры. Производитель с этим заморачиваться не будет, пока проблема не носит массовый характер (пару сотен воплей на форуме - ниже статистической погрешности). И вот теперь он бедняга мучает безин, свечи, youtube и т.д. Процесс этот бесконечный и так же бессмысленный. До тех пор, пока он не наберется смелости признать свою изначальную неправоту, вопрос будет топтаться на месте. А по поводу калибровок - никто не мешает поехать в Питере к местным ребятам, которые говорят что сами делают прошивки и поговорить на предмет ДС и т.п. А лучше попросить, что бы открыли в программе и пальчиком ткнули - где же там косяк. Ну или если у нас есть Пермяки, могу подсказать координаты местного автора. Других авторов по флюенсу я не знаю.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 23:20   Сообщение #3573
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

sba, про косяк в программе я писал еще где-то в самом начале темы. К чип-тюнингу у меня у самого отношение весьма неоднозначное. Про остальное предпочел бы поговорить под пивко.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 23:29   Сообщение #3574
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Про остальное предпочел бы поговорить под пивко.
Категорически поддерживаю Когда?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.02.2014, 23:38   Сообщение #3575
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Когда?
Чет не посылают меня к вам. Наверное - летом. (А лето - СКОРО будет!!!)
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 01:58   Сообщение #3576
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Чет не посылают меня к вам.
Вот нехорошие человеки. Как так можно?

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
А лето - СКОРО будет!!!
Вот это как-то неожиданно :( Я еще сезон горнолыжный не открыл, а тут уже лето скоро :(
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 06:47   Сообщение #3577
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vodinoy Посмотреть сообщение
Заслонка не нравится как стоит??? Взрослый дядя, а не поймёшь что достаточно уменьшить топлива - и нет перелива!!!
Цитата:
Сообщение от Vodinoy Посмотреть сообщение
и ты поймёшь наконец что всё прописано в таблицах а не в положении ДС....
Вот именно, что взрослый и по детски рассуждать не умею.
Уже давным - дано во всем автомире рассчитано количество топлива на все объёмы ДВС в разных режимах или вы думаете, что это великий секрет.
При чем также рассчитано топливо при запуске с учётом всех температур.
Это азбука написанная ещё стариком Отто и за 80 лет откорректированная кучей автоинститутов.
Рено не новичёк в автомире.
Менять время впрыска при запуске НЕЛЬЗЯ, как бы этого кому то не хотелось, нарушается закон наполняемости цилиндров топливом, что может привести к невозможности запуска вообще.
Да и зачем городить огород по топливу, когда перед глазами стоит ошибка = ДЗ зимой и летом = 11%.
Что бы дошло до последнего.....
Как заводили жигули классику летом - без подсоса. А зимой без подсоса вы её заведёте.
Даже там меняли два параметра зимой = воздух и топливо.
А летом с подсосом ульёте двигатель.

---------- Сообщение добавлено в 06:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:34 ----------

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
Знаешь как это сделать?
Ну что Водяной, сказал А говори и Б..........нет милый ты ничего не сможешь сказать.
Направление я тебе дам, ну как же не помочь ребёнку, определись с начало какой датчик является приоритетным при формировании импульса на форсунках в холодное время года (речь ведь идёт о зимнем запуске), как определишься дашь знать. Дальше я тебя поведу из детского садика в 1 класс школы и подарю букет цветов к 1 сентября.
Не обижайся - учиться никогда не поздно и не стыдно. Стыдно быть неучем.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 08:00   Сообщение #3578
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Ну что Водяной, сказал А говори и Б..........нет милый ты ничего не сможешь сказать.
Направление я тебе дам, ну как же не помочь ребёнку, определись с начало какой датчик является приоритетным при формировании импульса на форсунках в холодное время года (речь ведь идёт о зимнем запуске), как определишься дашь знать. Дальше я тебя поведу из детского садика в 1 класс школы и подарю букет цветов к 1 сентября.
Не обижайся - учиться никогда не поздно и не стыдно. Стыдно быть неучем.
Да прекрати уже строить из себя "знатока-технаря-учителя" и устраивать здесь экзамены, ты не в своём родном ПТУ преподаватель, а остальные не твои ученики. Знакомы уже с твоими "знаниями"....
Как ты "научил" людей разбираться в технике сам рассказал, когда контролировал ход ТО которое делали твои ученики, если бы был уверен что они всё нормально знают, то и контроль не нужен был бы, а так вывод очевиден.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 09:42   Сообщение #3579
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от elec10 Посмотреть сообщение
Да прекрати уже строить из себя "знатока-технаря-учителя" и устраивать здесь экзамены, ты не в своём родном ПТУ преподаватель, а остальные не твои ученики. Знакомы уже с твоими "знаниями"....
Как ты "научил" людей разбираться в технике сам рассказал, когда контролировал ход ТО которое делали твои ученики, если бы был уверен что они всё нормально знают, то и контроль не нужен был бы, а так вывод очевиден.
Собака (это ты) лает, а караван идёт.......................
и кто тебе сказал. что я сейчас препадаю в ПТУ, ты во всех темах обкакался, думаешь, что отсканировал книгу по ремонту и поймал Бога за яйца.
Ты как был ограниченным в знаниях, так и остался.
Ходишь за мной по темам, как телок отвязанный и брызжишь слюной от злости, фу противно слушать от мужика такое,а сделать ничего не можешь, кроме как выискивать в чужих постах за что зацепиться.
Хуже базарной бабы и я, каюсь, сорвался на это.
РС. Опять в игнор. тебя засуну, что бы под ногами не мешался.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.02.2014, 11:35   Сообщение #3580
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
РС. Опять в игнор. тебя засуну, что бы под ногами не мешался.
Да ради бога.... Остальное без комментариев. Скоро сам с собой спорить начнёшь, "профессор".
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:58. Часовой пояс GMT +3.