Моторное масло, фазорегулятор, как часто менять масло

[FILIN2000]

Сообщение от raul07

Вот это дискуссия))
Я на всякий случай шприцом вытянул лишнее, 130 грамм вышло, ровно максимум.

Правильно сделал.

[oreh]

Сообщение от V.K.

а воть какое масло сворачивается при добавлении так и неведомо, две недели без сна ужо

никакое не сворачивается. 90% т.н. "синтетики" на самом деле смесь минеральной сильнополярной основы и текучей, но почти нейтральной синтетики. так что даже доливая минералку ничем не рискуешь. а уж все эти "синтетики" и "полусинтетики" на деле различаются соотношением минерального и синтетического масел.

[V.K.]

Сообщение от oreh

никакое не сворачивается.

не сочиняй, авторитетный товаришчч сказали сворачивается, значит сворачивается
воть и хочу знать какие, шоп не попасть, все таки личный опыт у товарища

[oreh]

Все, что нужно знать о соблюдении допусков на масло
"BMW 7 series (E32) выпускается с 1986 года
Двигатель 4.0 бензиновый (296 л.с.) M60B40, никасил
Автоматическая коробка передач
Задний привод
Машина 1992 года выпуска, была куплена в 2010 году
Пробег более 460 тыс км."
"Итак, на этот момент 2018 года, я поездил вообще на всех маслах/режимах, которые вы сможете вообразить:
Вот только избранные страницы масляных экспериментов:
1.Автолы, стандарта API SA - без присадок.
2.API SB "low-detergents" - без "моющих" присадок (перед вами).
3.Обычная современная всесезонная минералка API SF (грейда начала 80-х годов) от "Лукойл".
4.Минералка советского образца, 25 летней выдержки, типа М8в (там был даже микс подобных) - API SD - 1968 год принятия стандарта.
5.Современная летняя минералка SAE30 "Ойлрайт", API CD, "дизельное", стандарт середины 50-х годов XX века.
6.Был и пробег 30.000 км без замены и долива масла на масле KroonOil с PAG, масло формально "без допусков".
7.Разные масла "без допусков" и с модификаторами трения, от Ксенума до Бардаля (почти все, что есть в продаже)...
8.Присадки разных видов и дозировок - без счета.
9.Еще были различные экспериментальные работы: пробег на трансмиссионке и многое другое. Все это есть в блоге, очень подробно.
10.Что-то, что я уже забыл...

Сможете ли вы придумать режим/тип масла, который еще стоило бы попробовать?! Мало того - все это осуществлено в рамках одного автомобиля, примерно в одном режиме всесезонной эксплуатации, без доливов и так далее. И на все это есть минимум по одному лабораторному маслодокументу. В некоторых пробегах было осуществлено по 5-7 замеров. "

[dondigidon_85]

Так а зачем минералку лить, лучше уж сразу циатима или сливочного масла затолкать?

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

Так а зачем минералку лить, лучше уж сразу циатима или сливочного масла затолкать?

Затолкай. Откатай 10 тык, потом отработку сдай в лабораторию на анализ. Докажешь, что современный ДВС может без проблем смазываться циатимом/сливочным маслом. Или обратное.

[dondigidon_85]

Зачем? У меня хватает ума и денег не жрать все попало и машину не кормить тем же.

[oreh]

Сообщение от dondigidon_85

Зачем? У меня хватает ума и денег не жрать все попало и машину не кормить тем же.

От дерьма машине должно поплохеть?

[YRA62]

oreh, Михаил, не в этой теме базар но, просто тут тебя сегодня застал. Посмотри в Посиделках стр.2815, моё писание к тебе под номером 28143. Может чего присоветуешь?

[dondigidon_85]

Ну если авто только на 3 гарантийный года, а потом в трейд-ин, то можно хоть мочу лить