Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Шины и диски «

Важная информация

Шины и диски Обсуждение шин и дисков для Renault Fluence


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.10.2014, 23:28   Сообщение #1
О.Н.
Гуру

Член клуба
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: МО
Авто: Kaleos
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 425 раз(а) в 305 сообщениях
По умолчанию

Пока в выборе остановился на http://www.bridgestone.ru/tyres/zimn...zzak_Spike-01/
На 2 машинах стояли круизеры 7000-е, вполне устраивали. А вот мишлен липучка не порадовал.
О.Н. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 09.10.2014, 10:33   Сообщение #2
Djak
Мастер

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для Djak
 
Имя: Евгений
Регистрация: 18.10.2011
Адрес: Moskva
Авто: (Fluence Expression 1.6 АКП4 продан), Nissan Teana Premium+ V6 2.5 CVT (182 л.с.)
Сообщений: 884
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 121 раз(а) в 73 сообщениях
По умолчанию

О.Н., Всегда доставляли такие ответы : "не порадовала". Если выкладываете в интернет свой отзыв, то людям читающим не интересует личные какие то мифические ощущения и эмоции, эта порадовала, эта нет... . Людям интересно аргументы. Что конкретно порадовало, а что нет?
ИМХО У Бричстоуна есть свои преимущества и недостатки, резина крепкая, боковины крепкие. Но шумная, и довольно средняя в управляемости. Мишлен мягкие и тихие, но слабые боковины.
__________________
ИМЕННО ЧАЙНИКИ РАЗВИВАЮТ САМУЮ КИПУЧУЮ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ !!!
Djak вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 13:28   Сообщение #3
О.Н.
Гуру

Член клуба
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.04.2010
Адрес: МО
Авто: Kaleos
Сообщений: 1,236
Сказал(а) спасибо: 575
Поблагодарили 425 раз(а) в 305 сообщениях
По умолчанию

Евгений, все верно по Бриджам. А по Мишлену управляемость на льду не важная, даже не лед, а не большая наледь. Да резина мягкая и тихая, но зимой меня в первую очередь волнует безопасность. Подробнее раньше писал.
О.Н. вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 13:33   Сообщение #4
Felix20
Живет здесь
 
Аватар для Felix20
 
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,560
Сказал(а) спасибо: 1,134
Поблагодарили 380 раз(а) в 364 сообщениях
По умолчанию

Мишлен плохо себя ведёт на рыхлом снегу и на сухом асфальте...там ещё протектор симметричный что не есть гуд. Я про предпоследнюю модель ксин2 на рыхлом снегу реально планирует надо подруливать ловить..на сухом асфальте чуть как скользит на конёчках но на мокром этого нет хотя и на шипах
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
Felix20 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 15:46   Сообщение #5
dima62rus
Знаток
 
Аватар для dima62rus
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Рязань
Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях
По умолчанию

Сегодня воочию убедился в отвратительном качестве ошиповки шин Кумхо Винтер Крафт - большая часть шипов усажена настолько глубоко, что вершина сердечника заподлицо с протектором - проводишь ладонью и не цепляет особо. Шипы обыкновенные, круглые. Это про 205/65 15 а рядом комплект 195/60 15 и на нём шипы выступают достаточно, хотя и ,,засаженные" есть. С Нормандом 5 такая же ситуация, а какая-то китайка с рисунком протектора как у НФ 3 с нормально выступаюшими шипами. В общем кустарная ошиповка как лотерея.
dima62rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 09.10.2014, 17:27   Сообщение #6
YRA62
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для YRA62
 
Имя: Юрий
Регистрация: 27.09.2013
Адрес: Железногорск.Красноярский край.
Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT
Сообщений: 4,588
Сказал(а) спасибо: 350
Поблагодарили 550 раз(а) в 518 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima62rus Посмотреть сообщение
Сегодня воочию убедился в отвратительном качестве ошиповки шин Кумхо Винтер Крафт - большая часть шипов усажена настолько глубоко, что вершина сердечника заподлицо с протектором - проводишь ладонью и не цепляет особо. Шипы обыкновенные, круглые. Это про 205/65 15 а рядом комплект 195/60 15 и на нём шипы выступают достаточно, хотя и ,,засаженные" есть. С Нормандом 5 такая же ситуация, а какая-то китайка с рисунком протектора как у НФ 3 с нормально выступаюшими шипами. В общем кустарная ошиповка как лотерея.
Не гонитесь за сильно выступающими шипами,это тоже сильное скольжение по обледенелому асфальту. Как на коньках.Ну и шум конечно.Такие шипы хороши на обледеневшем укатанном снегу.Нам, горожанам, нужен компромис,универсальность.А значит что то среднее,поэтому каждый водитель сам должен определить для себя,по каким покрытиям зимой ему важнее управление машиной.Летняя резина самая твердая на ощуп, шипованная чуть мягче,твердость ей нужна чтобы удерживать шипы и в тоже время не дубеть на морозе(очень трудное решение для производителя шин),"липучка" еще мягче,поэтому она хорошо облегает в морозы дорожное покрытие.Сами что предпочли бы себе на зиму в ботинки:в подошву осенних вбить гвозди(чтобы лазить по ледянным скалам), или купили бы на мягкой резине с множеством поперечных ламелей?(чтобы не скользить на тротуарах)
__________________
После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.
YRA62 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.10.2014, 12:14   Сообщение #7
GIZZ
Знаток
 
Аватар для GIZZ
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima62rus Посмотреть сообщение
Сегодня воочию убедился в отвратительном качестве ошиповки шин Кумхо Винтер Крафт - большая часть шипов усажена настолько глубоко, что вершина сердечника заподлицо с протектором - проводишь ладонью и не цепляет особо. Шипы обыкновенные, круглые. Это про 205/65 15 а рядом комплект 195/60 15 и на нём шипы выступают достаточно, хотя и ,,засаженные" есть. С Нормандом 5 такая же ситуация, а какая-то китайка с рисунком протектора как у НФ 3 с нормально выступаюшими шипами. В общем кустарная ошиповка как лотерея.
Правильно. Их шипуют уже у нас узбеки пневмопистолетами.
__________________
Французская машина - красивая машина
GIZZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2014, 02:23   Сообщение #8
dima62rus
Знаток
 
Аватар для dima62rus
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 13.02.2014
Адрес: Рязань
Авто: Fluence 2.0 CVT dynamique
Сообщений: 419
Сказал(а) спасибо: 40
Поблагодарили 56 раз(а) в 53 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GIZZ Посмотреть сообщение
Правильно. Их шипуют уже у нас узбеки пневмопистолетами.
Поэтому заказал себе NF 100 , у которых с ошиповкой всё в порядке, на данный момент.
dima62rus вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.10.2014, 10:06   Сообщение #9
GIZZ
Знаток
 
Аватар для GIZZ
 
Имя: Сергей
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Москва
Авто: FLUENCE Dynamique 2.0 CVT
Сообщений: 350
Сказал(а) спасибо: 59
Поблагодарили 23 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dima62rus Посмотреть сообщение
Поэтому заказал себе NF 100 , у которых с ошиповкой всё в порядке, на данный момент.
Я тоже не стал морочиться и взял КИТАЯЦА 205/60 R16 SUNNY SN3830 96H XL
Изображения
Тип файла: jpg 20560 R16 SUNNY SN3830 96H XL.jpg (47.7 Кб, 25 просмотров)
__________________
Французская машина - красивая машина
GIZZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.10.2014, 21:36   Сообщение #10
Камчадал
Мастер

Член клуба
 
Аватар для Камчадал
 
Имя: Петр
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: МО, Истринский район, п.Глебовский
Авто: Флюенс, 1,6 АТ, експрессион, свободные руки, Бежевый пепельный
Сообщений: 967
Сказал(а) спасибо: 564
Поблагодарили 388 раз(а) в 190 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Мишлен плохо себя ведёт на рыхлом снегу и на сухом асфальте...там ещё протектор симметричный что не есть гуд. Я про предпоследнюю модель ксин2 на рыхлом снегу реально планирует надо подруливать ловить..на сухом асфальте чуть как скользит на конёчках но на мокром этого нет хотя и на шипах
Два сезона отъездил на шинах XI 2 нешипованных. Ничего плохого сказать не могу. Предсказуемая управляемость, в рыхлом снегу зарываются да, но нужно знать куда можно соваться, а куда нет.
__________________
Пущен корабль на воду - сдан Богу на руки.

Последний раз редактировалось Камчадал; 18.10.2014 в 21:41.
Камчадал вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:51. Часовой пояс GMT +3.