Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.12.2010, 16:06   Сообщение #381
arkadiy_3000
Знаток
 
Аватар для arkadiy_3000
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: Ленинградская обл.
Авто: Fluence expression
Сообщений: 469
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 56 раз(а) в 41 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Виктор Посмотреть сообщение
Тогда вопрос: если кондей при -3 и ниже не включается, воздух при этом осушается? Или как вообще работает система?
Не знаю что там осушается или нет, я думаю просто печка работает и все. Я просто про то, что у нас и влажность высокая и температуры были уже до -25, но у меня нет такого как пишут некоторые---образование льда на задних стеклах, ничего не намерзает и не запотевает. Я специально ничего не проветриваю, даже обогревом заднего стекла пользовался пару раз, рано утром когда после дождика ледком прихватило. Единственное это я незамерзайку купил какую-то го....енную, написано -30, а она в -20 брызгается и сразу замерзает на стекле......
__________________
Экспрессион, черный, МКПП +свободные руки
arkadiy_3000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 03.12.2010, 22:56   Сообщение #382
Gosha
Знаток
 
Аватар для Gosha
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: СПб
Авто: Был Flu 1,6 стал Scenic III 1,6 МКП6.
Сообщений: 352
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый Посмотреть сообщение
Методом тыка установил, что лучше не пытаться сразу сделать жарко, а сначала включить soft и потихоньку начинать ехать, тогда двигатель быстрее набирает рабочую температуру, а потом уже на авто или fast.
Я тоже к такому выводу пришел - по зиме лучше всего движение и режим soft на климате
Gosha вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 05:42   Сообщение #383
barbos
Мастер
 
Аватар для barbos
 
Имя: Олег
Регистрация: 26.03.2010
Адрес: Челябинская обл г Сатка
Авто: Fluence, expr,МТ, ESP, 4х30 блютуз,
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 80
Поблагодарили 98 раз(а) в 80 сообщениях
По умолчанию

А я включаю soft и регулятор потоков воздуха в положение "все на стекло" , минут через 10 движения в положение " вверх и в ноги" и тож все прекрасно.по крайней мере до -22, сильнее морозов пока не было.
__________________
Expression, 1.6,МТ, ESP,4х30,блютуз, бежевый особый( D11 ).
barbos вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 14:16   Сообщение #384
Вальд
Местный

Член клуба
 
Аватар для Вальд
 
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Республика Карелия, г. Сортавала
Авто: Renault Fluence 2.0 CVT Dynamique +ESP+пакет "Люкс" "Белый лед".
Сообщений: 189
Сказал(а) спасибо: 100
Поблагодарили 44 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

А на счёт установки вот такого девайса никто не задумывался?
http://www.avterm.ru/brush.htm
У нас с работой примерно в 3 000 р. выйдет...

Там ещё и на руль есть)))
http://www.avterm.ru/wheel.htm
__________________
Были во владении: Renault Megane II ph 1 sedan 2006-2007, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2007-2009, Chevrolet Aveo 1.2 sedan 2009-2011.
Поклонник седанов. Мечтаю о полном приводе.
Вальд вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 15:09   Сообщение #385
Barsjara
Интересующийся

Мегановод
 
Аватар для Barsjara
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Пермь
Авто: Renault Fluence Comfort
Сообщений: 87
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 5 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вальд Посмотреть сообщение
А на счёт установки вот такого девайса никто не задумывался?
Мда... Правила пользования многообещающие...
__________________
Renault Fluence Comfort 1.6 МКПП B66 (Серое затмение)
Barsjara вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 15:12   Сообщение #386
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Подскажите такой момент - при движении на прогретой машине включаю рециркуляцию воздуха (что сейчас, что в теплое время) и через минуту начинают потеть все стекла, причем очень быстро. Приходится включать режим MAX. А если при этом вынужден ехать за каким-нить дымящим камазом, то радости в этом мало. Это у меня одного такая проблема или это нормально?
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 15:16   Сообщение #387
Калкин
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2010
Адрес: Украина, Кременчуг
Авто: Renault Fluence Comfort
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Как мне кажется - нормально, при рециркуляции "крутим воздух", который внутре авто, им же дышим - концентрация паров воды повышается. Ну, я утрирую, конечно. Но опыт подсказывает, что я недалёк от истины.
__________________
Я возьму сам.
Калкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 15:24   Сообщение #388
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Калкин Посмотреть сообщение
Как мне кажется - нормально, при рециркуляции "крутим воздух", который внутре авто, им же дышим - концентрация паров воды повышается. Ну, я утрирую, конечно. Но опыт подсказывает, что я недалёк от истины.
Ну это логично, но меня смущает скорость запотевания.. Как правило менее чем через минуту потеют боковые и часть лобового. Еще через минуту я уже ничего не вижу.
Может у меня климат не осушает воздух совсем? Ну ладно сейчас, когда холодно, компрессор не включается. А осенью? Осенью стекла потели точно так-же.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 15:26   Сообщение #389
Калкин
Новичок
 
Регистрация: 30.07.2010
Адрес: Украина, Кременчуг
Авто: Renault Fluence Comfort
Сообщений: 29
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

По скорости запотевания - не наю, не засекал. Обычно когда вижу, что запотевает, сходу вспоминаю, что ехал за кразом и включал рециркуляцию )))
__________________
Я возьму сам.
Калкин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.12.2010, 16:39   Сообщение #390
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Калкин Посмотреть сообщение
Обычно когда вижу, что запотевает, сходу вспоминаю, что ехал за кразом и включал рециркуляцию )))
+1

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Приходится включать режим MAX. А если при этом вынужден ехать за каким-нить дымящим камазом, то радости в этом мало. Это у меня одного такая проблема или это нормально?
На данном авто норма. Тоже так.
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом.

Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка

Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах.

Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь.

По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить
*Psih* вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3.