Чехлы для рено флюенс

[Andrey D]

loopet, и подлокотник задний открывается, и подголовники отгибаются в этих чехлах? А как на счет подушек безопасности в передних сиденьях?

---------- Сообщение добавлено в 13:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

Сэм, сорри за повторения вопросов ))) Но они актуальны.

[Kolombo]

А к самой экокоже как к материалу претензий нет? Как она по износостойкости?

[Старый]

К экокоже претензий нет. Износостойкость высокая.

[Andrey D]

fagot, подушки должны полностью раскрыться за определенный промежуток времени, который составляет миллисекунды. Лично моё мнение, что на разрывание обычного шва тоже потратиться время. Драгоценные миллисекунды. Раскрытие подушки с более прочным препятствием будет медленнее, нежели, например, с разрывом специальной перфорации или специального шва. Но это лично мое мнение, т.к. опытным путем доказать этого не могу.
И еще одна мысль: швов несколько и какой порвется неизвестно. Думаю это может повлиять на направленность открытия подушки. В нашем понимании это может быть"всего лишь сантиметр" разницы, а в отношении безопасности - критичное отклонение.

[Loganovod]

Видео про срабатывание подушек безопасности. Чехол рвётся по ослабленному шву. Но соглашусь с Andrey D, риск есть, что может сработать с отклонением в миллисекунды. Это только эксперты могут пояснить после испытаний.

[tolik.bochka]

Как раз АвтоАтелье «B&M» получило сертификацию по системе безопасности при боковых подушек. Выложили видео по испытаниям http://www.avtobm.ru/safety_and_innovation/ Согласен абсолютно с Andrey D по поводу изменения направления срабатывания. В этом случае подушка может просто навредить.

[Kolombo]

Испытания выглядят эффектно, если это не рекламный трюк, то можно сказать, убедили.

[Loganovod]

Прошу совета у товарищей уже установивших чехлы. Дошёл до спинки задних сидений, на которой много пластиковых накладок. В идеале хотелось бы чехлы запихать под них, чтобы красивее было.
В идеале вот так:

Сообщение от второй

Я вот такие сделал https://www.drive2.ru/users/prochehl...6394579187182/

Но эти накладки очень плотно сидят. Как бы их вытащить, чтобы не сломать ничего? Ниже приведу фото того, что конкретно интересует:

[второй]

Сообщение от Loganovod

Прошу совета у товарищей уже установивших чехлы. Дошёл до спинки задних сидений, на которой много пластиковых накладок. В идеале хотелось бы чехлы запихать под них, чтобы красивее было.
В идеале вот так:
Но эти накладки очень плотно сидят. Как бы их вытащить, чтобы не сломать ничего? Ниже приведу фото того, что конкретно интересует:

Я тоже задавал такие вопросы.Никто не ответил.
Чуть-чуть на кнопках откидывания спинок задних сидений вверх оттянул пластмаски,под них затолкал "дырки" в чехлах.
Задний подлокотник мучать не стал,вытягивал-оттягивал "дырки чехла" и засунул под пластмассу при помощи отвёртки,на жало отвёртки предварительно намотал плотную ткань,чтоб не рвать дермантин.
Чехлы на разрыв очень прочные,трещат,но не рвутся.
Ещё один нюанс: в нише для заднего подлокотника нет вариантов,как закрепить,чтоб нормально выглядело и не сползало.Я ничего не делал.Продавец мне сказал,что там они просто завернули чёрные саморезы по углам.

[gromozeka]

Сообщение от Loganovod

Но эти накладки очень плотно сидят. Как бы их вытащить, чтобы не сломать ничего? Ниже приведу фото того, что конкретно интересует:

Да, да, да... Я сломал. Решил, что если эту рамку, вокруг подстаканников, потянуть вверх, то она легко снимется. Фигвам. У рамки, по периметру, длинные усики(защелки). Эти усики я и выломал. Рамка отдельно не продается, покупал подлокотник в сборе у поляков.