Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.12.2014, 15:28   Сообщение #1
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 547 раз(а) в 489 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fagot Посмотреть сообщение
Не нервничайте так, я ничего не "вычитывал", а просто прочитав сообщение, в ответной мессаге добавил к основному комментарию, оговорив условие - "особенно при прогревах"... и где вы здесь усмотрели "криминал"?
Криминала никакого не , да я и не нервничаю. Читать надо сначала диалога, чтобы понять о чём речь. Это относится и к поcледнему приколу
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 12.12.2014, 15:46   Сообщение #2
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fagot Посмотреть сообщение
Ведра разные бывают - 8 литров, 10 литров...
Ведро - расхожая, разговорная единица измерения.
И определяет всегда 10 литров.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
fagot (12.12.2014)
Старый 12.12.2014, 19:27   Сообщение #3
Lexus1976-1976
Местный
 
Имя: Алексей
Регистрация: 18.11.2014
Адрес: Екатеринбург
Авто: рено флюенс.1,6 МКП
Сообщений: 105
Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

У карбюраторных расход ещё больше:

Спасибо успокоили. В общем понятно, потребление современным авто 10 л зимой это нормально, причем летом расход существенно ниже. А какие авто сегодня по вашему самые экономичные? Только не надо про гибриды и электро кары.
Lexus1976-1976 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 19:34   Сообщение #4
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexus1976-1976 Посмотреть сообщение

. А какие авто сегодня по вашему самые экономичные? Только не надо про гибриды и электро кары.
Маломощные 0,7 - 1,1 литровые
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 19:55   Сообщение #5
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,282
Сказал(а) спасибо: 128
Поблагодарили 770 раз(а) в 671 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexus1976-1976 Посмотреть сообщение
. А какие авто сегодня по вашему самые экономичные? .
ВАЗ
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 19:30   Сообщение #6
Roman12310
Гуру
 
Имя: Роман
Регистрация: 10.11.2013
Адрес: Саратов
Авто: fluence 1.6 CVT Exp
Сообщений: 1,295
Сказал(а) спасибо: 114
Поблагодарили 126 раз(а) в 120 сообщениях
По умолчанию

Lexus1976-1976, дизеля.
__________________
Опель кадет>Renault Clio II (symbol)>Renault fluence
Roman12310 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 23:35   Сообщение #7
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от YRA62 Посмотреть сообщение
Да,я у себя тоже такое открытие сделал. Ползешь 5км.ч. а мгновенный расход на полную шкалу, аж за 15л.
При скорости ниже 30 км/ч БК Ниссановских моторчиков отображают не литры на 100 км, а литры в час. (У меня в примерно таком режиме БК и под 30 может показать).
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 23:42   Сообщение #8
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ведро - расхожая, разговорная единица измерения.
И определяет всегда 10 литров.
Да ну уж!
Ведро (казенное ведро) - официальная русская мера объема, равная примерно 12,3 литра. http://russian-texts.ru/%D0%92%D0%B5...1%D0%BC%D0%B0)
Кстати, в советское эмалированное ведро столько и входит.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 23:47   Сообщение #9
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,474
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,547 раз(а) в 2,130 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от n123 Посмотреть сообщение
У карбюраторных расход ещё больше: пример- карбюраторная десятка за ночёвку на холостых съедала около ведра бензина
В таких же условиях Логан, потреблял почти в два раза меньше......
У Логана какой моторчик был?
Что же касается десяток, то с моторчиком 1,5 расход на ХХ с был 0,8-0,9 литра/час что с карбюратором, что впрыскового (с катом и датчиком кислорода - Евро-2, если не ошибаюсь). При условии исправного и правильно отрегулированного карбюратора!
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 12.12.2014, 23:59   Сообщение #10
n123
Мастер
 
Регистрация: 03.04.2011
Адрес: Оренбург
Авто: Флюенсе 1,6 МКП
Сообщений: 735
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 19 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
У Логана какой моторчик был?
Что же касается десяток, то с моторчиком 1,5 расход на ХХ с был 0,8-0,9 литра/час что с карбюратором, что впрыскового (с катом и датчиком кислорода - Евро-2, если не ошибаюсь). При условии исправного и правильно отрегулированного карбюратора!
У Логана 1,4.... На 10-ке, на стоянке приходилось немного добавлять холостые обороты, т.к. промолотив часов пять, обороты начина начинали слегка сбавляться....... А я поспать люблю, часов 7 не менее...

На скорости ( если не ехать равномерно и не превышать 100 км, десятка ела поменее Логана, около пяти литров)
n123 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 06:55. Часовой пояс GMT +3.