Не завелась

[skoder]

Сообщение от gruzdev_f

skoder
если на слух не отличаешь, открывай капот и слушай что счёлкает, пока кто-то кнопку в салоне нажимает.
ато мы щас тебе стока насоветуем, у тебя денег не хватит всё чинить


---------- Сообщение добавлено в 17:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:29 ----------


обрыв это очень высокое сопротивление, отсутствие сопротивления это короткое замыкание.
в зависимости от типа датчика и схемы, при неиспарвности проводки может показывать чёрт знает что

Проблема не постоянна вылезает периодечиский как назло один обычно.
Ну да если углубится в электротехнику то да оно будет бесконечно. Под сопротивлением имел ввиду терморезистор который там скорее всего и стоит.

[Oleg_St_Oskol]

Доброго всем времени суток. Сегодня у меня приключился интересный казус. Утром ехать на работу- подхожу к машине, сигналкой ( у меня стоит шерхан лоджикар1) открываю двери. Сразу не понравилось, что брелок пикнул 2 раза при снятии с охраны, а машина нет. Не придал большого значения, сел, завожусь - стартер крутит бодро, а двигатель не схватывает. И так разов 6, не заводится. Подумал, что бензонасос забился либо сдох.На панели ошибок нет. Расстроился - сейчас на работу ехать, а через 2 дня на море. На работу поехал на машине жены. На работе парни рассказали, что сигналка бывает поддуривает, когда в параллель со штатной стоит. Кстати, когда закрывал её, и брелок пикнул и машина тоже. Пользуюсь только шерханом. Жена дома попробовала - при открытии машина 2 раза пикнула и брелок тоже 2. Завелась с первого раза, как новенькая. Оказывается у шерхана 2 контура блокировки - 1 цепь стартера, 2 цепь бензонасоса. У меня не всё разблокировались при снятии с охраны. Немного успокоился.

[phrozen]

Доброго времени суток, подскажите словил проблему. Флюенс автомат, горит чек, ключ и пила. И воет клапан автомата. Заводится через раз. Если заведется то не показывает положение рычага АКПП. Подскажите куда копнут

[Byaka]

Сообщение от phrozen

Подскажите куда копнут

В сторону сервиса.

[ANSN]

Ребята прошу помощи. Может кто сталкивался. Кратко: Fluence 2011, МТ. 1,6. Разрядилась АКБ, приехал таксист прикурил с неправильной полярностью,через 10 секунд заметили, но запах жженого уже пошел в салон. Загорелся чек, ключ и волна. Машина не завелась. Купил новую АКБ - с ней тоже не заводится. Возил машину в реностарт, там ее диагностировали- сказали помочь не можем. Приходил автоэлектрик, прозвонил всю проводку, преды- всё целое. Сказал что ЭБУ не выдаёт сигнал на впрыск топлива. Он забрал ЭБУ, прозвонил все силовые ключи, дорожки- ничего не погорело, все норм. Что дальше делать не знаю. Официалов в городе нет.

[Morze]

Иммо слетел. Забирайте машину у электрика, тащите к тем, у кого есть Clip.

[ANSN]

Сообщение от Morze

Иммо слетел. Забирайте машину у электрика, тащите к тем, у кого есть Clip.

Clip-ом проверяли в реностарте. Оттуда и послали.

[Morze]

Послали с каким диагнозом? Не все дилеры одинаково полезны.

[ANSN]

Сообщение от Morze

Послали с каким диагнозом? Не все дилеры одинаково полезны.

К сожалению, ничего не сказали вообще. Даже денег не взяли. Так мутно сказал что возможно неисправность с ЭБУ, возможно слетела прошивка.

---------- Сообщение добавлено в 17:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:59 ----------

Сообщение от Morze

Иммо слетел. Забирайте машину у электрика, тащите к тем, у кого есть Clip.

Электрик сказал что иммо работает, лампочка тухнет при подносе ключа. Тут кто-то писал, что возможно отвязались ключи? Может такое быть? И можно ли их привязать без официалов?

[Morze]

Электрик не в теме про иммо на флюенсе.
Скорее всего коды иммо слетели, раз офы так ответили, и скорее всего они не смогли его прописать обратно.
Сами сделать не сможете точно, слишком много телодвижений с ЭБУ надо будет сделать. Да и коды для прописки достать не сможете просто так на раз два.
Отдайте машину специалисту по иммо.