Fluence vs Toyota Corolla

[Felix20]

Сообщение от kottt

Ну если вырвать суть, то - больше никаких Рено.

Ну да ну да...думаю что корейцы даже по стабильней будут за 3года.. хотя у кого то тут типа за 3года "вообще без проблем"... хотя бы авто которое более стабильно заводиться при минусовых температурах, есть такие?)))))

[leopard57rus]

Сообщение от Felix20

Ну да ну да...думаю что корейцы даже по стабильней будут за 3года.. хотя у кого то тут типа за 3года "вообще без проблем"... хотя бы авто которое более стабильно заводиться при минусовых температурах, есть такие?)))))

ну вот кому ты рассказываешь про незаводы авто? 4 года эксплуатации всегда без проблем, и в -36 заводилась! А вот например корейцы по опыту работы в официальном дилрере Хендай, как то подкачали при -20...одна сантафешка из всех тестовых заводилась! опять же потом работал в рено, и они все заводились без проблем! в любые морозы...ну это я вот так по опыту!

[Justlol]

Felix20, ты сегодня в адеквате? Разговаривать нормально сможешь? Или опять на личности перейдешь?))

Сообщение от Felix20

Метод Феликса прост, если тебе достался не качественный экземпляр, то далее ты не будешь покупать Рено Флюенц второй раз, вполне логично да?

Логично. Но не логично утверждать, что какая-то марка/модель будет лучше, надежнее и т.д., не эксплуатируя её, а начитавшись "желтых страниц" в интернете.

Сообщение от Felix20

При этом, кстати я уверен что Колян или Латик будет более стабильным в эксплуатации и может даже будут радовать ваабще как!!

Уверен? А есть чем подкрепить твою уверенность? Латик, кстати, как и флюенс, специально создавался, как бюджетный Д+ (С+ в случае с флюенсом) авто для развивающихся стран. Проще говоря, замена лагуне, которую у нас не очень то и жалуют. Теперь уверен?)
Но латик мне очень нравится. Особенно цены на бЭу. Как раз присматриваю себе 2,5 V6 АКПП от 2012 года.

Сообщение от Felix20

Сам убедился в том что всё таки "бюджетный" авто от Рено это лотерея...конечно можно говорить ,что всё в нашей жизни лотерея)))

Только про тазики и китай))) От других более менее представляешь, что ожидать)

Сообщение от Felix20

Ну да ну да...думаю что корейцы даже по стабильней будут за 3года..

Не будут. Не стоит ждать от авто одной ценовой группы что-то нереально другое. Все примерно на одном уровне.

Сообщение от Felix20

хотя бы авто которое более стабильно заводиться при минусовых температурах, есть такие?)))))

У меня проблем с запуском нет, причем бензин АИ-92. Были проблемы при околонулевых, так все сделали, 2/3 зимы и весна без проблем.

Сообщение от Nemo

Слово пропустил. Предпоследнее: были.

Поддерживаю.

Сообщение от YRA62

Может японцы заразились русской болезнью, обленились и стали нелегально привлекать китайскую рабсилу(фентези),или русские гастарбайтеры с Приморья понаехали к ним?

Да нет, просто маркетинг диктует свои правила.

Кстати, очень сильно влияет качество обслуживания ОД на надежность авто. Ну и сборка само собой.

[Felix20]

Justlol, По моему на личности переходишь ты "Метод Феликса и т.д.", или это расценивать как "респект", мой метод))))спасибо конечно.

Сообщение от leopard57rus

ну вот кому ты рассказываешь про незаводы авто? 4 года эксплуатации всегда без проблем, и в -36 заводилась! А вот например корейцы по опыту работы в официальном дилрере Хендай, как то подкачали при -20...одна сантафешка из всех тестовых заводилась! опять же потом работал в рено, и они все заводились без проблем! в любые морозы...ну это я вот так по опыту!

Слышу уже второй раз про ОД Хундай, я запомнил с первого раза. на счёт все Рено заводились это ты не надо...тут даже отдельная темка есть про ДС и даже есть методы устранения ДС, чисткой ДЗ и перепрошивкой мне делали и то и другое 2раза обращался.

[leopard57rus]

Сообщение от Felix20

Justlol, По моему на личности переходишь ты "Метод Феликса и т.д.", или это расценивать как "респект", мой метод))))спасибо конечно.

Слышу уже второй раз про ОД Хундай, я запомнил с первого раза. на счёт все Рено заводились это ты не надо...тут даже отдельная темка есть про ДС

а ты уверен что тогда на другом профильном форуме такой проблемы то нет? ) разговаривал недавно с бывшим колегой с хендая, как бы ответ мне его не очень понравился, а сказал он "из хендая что купить? да если только солярис, остальное дико ненадежно", ну или джипаки еще предложил. Поэтому все познается на личном опыте, вот купи корейца, поездий так же а потом утверждай) Не в обиду только, но я б уже поменял машину, коли она так не нравиться, за 600 ее можно попробывать продать, и купи б/у корейца и вот оно СЧАСТЬЕ!!!

[Felix20]

Сообщение от Justlol

Да нет, просто маркетинг диктует свои правила.
Кстати, очень сильно влияет качество обслуживания ОД на надежность авто. Ну и сборка само собой.

Так что маркетологи диктуют японцам быть косячными? Да там живот вспорет мастер себе раньше чем узнает, что нацию позорит.

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

leopard57rus, Я владел чисто корейским авто более 4х лет, что касается зимнего запуска с полключа, при то что я на одной заправке уже сижу 6лет а Рено ОД мне что то про бензин вдувают "смените заправку"))) исключительно ВР АИ 95, или 95Ult, баловался 98м и другими но локально..

[leopard57rus]

Сообщение от Felix20

Так что маркетологи диктуют японцам быть косячными? Да там живот вспорет мастер себе раньше чем узнает, что нацию позорит.

---------- Сообщение добавлено в 16:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:21 ----------

leopard57rus, Я владел чисто корейским авто более 4х лет, что касается зимнего запуска с полключа, при то что я на одной заправке уже сижу 6лет а Рено ОД мне что то про бензин вдувают "смените заправку"))) исключительно ВР АИ 95, или 95Ult, баловался 98м и другими но локально..

Я тебя уверяю ты владел альтернативой логана, так вот логан подавно всегда заведеться... А сейчас больше электроники в машинах, а чем ее больше тем больше шанс что она глюканет, ну или сгорит какой нибудь предохранитель и приехали.

[Justlol]

Сообщение от Felix20

По моему на личности переходишь ты

У тебя раздвоение личности, склероз? Или что-то ещё? А может все вместе? Забыл, как грязью поливал, м?

Сообщение от Felix20

тут даже отдельная темка есть про ДС

ДС - это не мотор не запускается, а запускается со 2-3 раза. Однако он заводится! А корейцы с их маленькими АКБ вообще мертвые при - 20 и ниже. Разницу чувствуешь?)

Сообщение от Felix20

Так что маркетологи диктуют японцам быть косячными? Да там живот вспорет мастер себе раньше чем узнает, что нацию позорит.

Маркетинг диктует всему миру, как жить. Зачем делать надежный авто, на котором владелец будет не знать проблем, скажем лет 5. Проще сделать НЕнадежный авто, владелец которого после гарантии его продаст и купит новый. Это же деньги и не малые.

Сообщение от Felix20

Я владел чисто корейским авто более 4х лет

Корейцем - привет из 90ых. Когда качество всех авто было на высоте. Изменения в худшую сторону пошли где-то с 2002 года примерно.

[Felix20]

Сообщение от Justlol

У тебя раздвоение личности, склероз? Или что-то ещё? А может все вместе? Забыл, как грязью поливал, м?

По моему ты опять переходишь на личности..начни контролировать себя..

Сообщение от Justlol

А корейцы с их маленькими АКБ вообще мертвые при - 20 и ниже. Разницу чувствуешь?)

Я ездил на корейце с маленьким АКБ 55Ам.ч. так с ним родным и продал и авто с ним уехал в Дагестан через 2года..так что не надо ляля, можно сказать что я ездил на более простом авто да возможно Лачетти более прост, но тем не менее с запуском там всё было в порядке даже с маленьким АКБ.

[Nemo]

Сообщение от YRA62

Может японцы заразились русской болезнью, обленились и стали нелегально привлекать китайскую рабсилу(фентези),или русские гастарбайтеры с Приморья понаехали к ним?

Не попал.
И японцы поняли, что качественные (читай долговечные) автомобили выпускать не выгодно...