|
Конкуренты Renault Fluence обсуждаем ближайших конкурентов |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Модератор
![]() Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
|
![]()
Я тестил DSG на VW Polo new 1,6 Хочу сказать что даже при скромных габаритах и весе при значительном объеме двигателя резвости я не заметил. Таже задумчивость. Плавность не лучше чем АКПП на Флю. А вот насколько этот хитрый робот надежен и ремонтопригоден (и цены на ремент) тоже большой вопрос. Наш DP0 тоже не образец неубиваемости, но все же, по ней хотя бы есть практика ремонта.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Пивной Дух Клуба
![]() Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 191 раз(а) в 147 сообщениях
|
![]()
Полностью поддерживаю, ибо тестил Джету с такой коробкой. И кстати на мой взгляд лучше проверянное старое, чем новое и не обкатаное. Да и по деньгам судя по всему дешевле выдеть. свят свят свят......"молча покрестился и плюнул через левое плечо"
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #3 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2010
Адрес: Уфа
Авто: Может быть Флюр 2,0
Сообщений: 68
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 16 раз(а) в 6 сообщениях
|
![]()
По поводу DSG шкодовцы и пассатовцы у себя на форумах достаточно активно обсуждают этот карабас.Мнения разделились приблизительно 50/50.На форуме пассата больше уныния по поводу её надёжности,но там и опыта эксплуатации поболее.Для себя я сделал вывод,что если и буду брать что-нибудь из VAG,то только на механике.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Интересующийся
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Зябликово
Авто: Меган 2 (экспр) Цивик Экскл.
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Тут промелькнуло, что Шкода может стоить под лям.....
Ну не под лям конечно, но. 1.8 с ДСГ стоит 850 000 руб. Но это простите сколько кобыл? А если поставить новую мультимидийку то потянет на все 880 000тыр. Но эта радиола не чета тому изделию, что ставят на Рено. И самое главное. Если нашпиговать Флюэ 2.0. Динамик до шкодоввских высот, то он встанет в то же бабло. И еще немного. Подойдите к Флюэ и надавите на метал водительской двери чуть пониже окна. А потом сходите в салон и проделайте тоже самое с Октахой. Думаю, вы крайне удивитесь. ---------- Сообщение добавлено в 18:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:15 ---------- Вот вам цифры от Шкоды. Сравните их с Флюэ. http://www.skoda-avto.ru/resource_5719.pdf |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 | |
Новичок
Регистрация: 17.09.2010
Адрес: Tula
Авто: Fluence Expression
Сообщений: 26
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 | |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
![]() Цитата:
вот вам цифры для сравнения http://renault.ru/renault-range/rang...userPriceType= У каждого из этих авто есть плюсы и минусы, и каждый выбирает авто для себя.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 | |
Интересующийся
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Зябликово
Авто: Меган 2 (экспр) Цивик Экскл.
Сообщений: 88
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() Цитата:
Флюэ 2.0 стартует с 791 000тыр. Добавим ЕСП и выскочит все 810 000. Причем надо держать в голове запас мощности у Октахи, и то, что это по существу все-таки хетч со всеми вытекающими.... Может Октаха и дороже, но совсем не на много. А то, что каждому свое, это точно. Мне вот Скаут нравится...Но он, зараза только на мешалке. ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Гуру
Регистрация: 21.03.2010
Адрес: Кемерово
Авто: Ситроен С4 New.
Сообщений: 1,090
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 146 раз(а) в 98 сообщениях
|
![]()
Я же вам ссылку давал Флю 2,0 в максималки с 10000 за металик-стоит 858000 с ксеноном противотуманками парктроником и так далее
Октавия 849000 + 46000 Пакет два(о третьем не говорю) =895000 разница 37000, Но это Октавия без ксенона-Пакет 3 еще дороже.
__________________
Самый лучший автомобиль-НОВЫЙ! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 | |
Отдел модерации Должность:помошник
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
|
![]() Цитата:
Шкода и правда дороже и без плюшек. Хотя многим они и не нужны. Хорошая машина. Считаю вполне достойным конкурентом флю. А сам из-за цены не взял. P.S. Ой, а мы то в каком....
__________________
С вероятностью 99% вы найдёте ответ на ваш вопрос воспользовавшись "Поиск"ом. Если вы не знаете в какой теме задать вопрос- задайте его в теме Курилка Так же не стоит задавать один и тот же вопрос в разных темах. Быстро посмотреть проблемы машины можно здесь. По техническим причинам отсутствую. На личные сообщения могу и не ответить ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Местный
Имя: Павел
Регистрация: 17.08.2010
Адрес: Волгоград
Авто: Honda CR-V 2.4 Premium
Сообщений: 115
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 43 раз(а) в 12 сообщениях
|
![]()
Дык я и говорю, даже в базе она дороже, если бы деньги позволяли, возможно я бы ее рассмотрел, но поскольку она "без плюшек", как Вы выразились, и дороже, я ее и не рассматривал, хотя по качеству машина достойная, у меня дедька ездит но не на пустой, и очень доволен.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |