Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ходовая, трансмиссия, управление «

Важная информация

Ходовая, трансмиссия, управление Обсуждение тормозной системы, трансмиссии, сцепления, рулевого управления и подвески


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2013, 22:37   Сообщение #41
23set
Знаток

Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maximuss62 Посмотреть сообщение
Усиленной подвески для Флю и Меганов нет в природе-бред полный. Есть адаптация для России не более...
Согласен полностью, но адаптация по увеличению клиренса заключается в следующем: На передних стойках (аммортизационных стойках) европейской версии, опорные чашки пружин приварены к стойке на 3 см ниже, чем в версии для России (прочитал на форуме украинских Рено Меган3, Флюенс), клиренс народ намерял на европейских авто от 11,5 до 12,5 см))).
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.
23set вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 21.01.2013, 11:37   Сообщение #42
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

а зад чтоли без изменений?
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 13:06   Сообщение #43
23set
Знаток

Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
а зад чтоли без изменений?
Про заднюю подвеску ни чего не нашел
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.
23set вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 13:15   Сообщение #44
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

должно быть что-то, иначе бы машина была перекошенная )
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 17:43   Сообщение #45
23set
Знаток

Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Зная конструкцию задней подвески Renault Megane 3 и Fluence можно смело сказать, что уменьшить клиренс авто до уровня европейского аналога можно только двумя путями:
1) Уменьшением жесткости задних пружин, при неизменной начальной длинне
2) Уменьшением длинны задних пружин, при неизменной жесткости
Третьего не дано
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.
23set вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 22:36   Сообщение #46
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 23set Посмотреть сообщение
Третьего не дано
Почему же?
Можно пропорционально уменьшить и то и другое.
Но так как для нас клиренс увеличивали (базовая модель - все же ЕвроМеган), то соответственно в российском пакете (пакете для плохих дорог) увеличено либо одно, либо другое, либо оба вместе.
И скорее всего амортизаторы отличаются...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 22:53   Сообщение #47
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

эх, мне бы ещё пару см высоты спереди прибавить и было бы совсем хорошо...

ато если джипы, в объезд пробки по снегу колею пробили, и я сзади пристроился, типа тоже джып
то нижней кромкой бампера собираю валун снега и видно что всё таки не джып...(((

по колее джиперской без проблем ездю, главное чтобы они съезд пробили, ато из джиперской колеи фиг выскочишь... можно свой поворот проскочить.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2013, 23:17   Сообщение #48
23set
Знаток

Член клуба
 
Имя: Сергей
Регистрация: 13.02.2012
Адрес: Рязань
Авто: Рено Флюенс Экспрессион 1.6 МКПП
Сообщений: 368
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 43 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

эх, мне бы ещё пару см высоты спереди прибавить и было бы совсем хорошо...

Поставь проставки над опорами передних стоек, от 1 до 3 см!!!

---------- Сообщение добавлено в 23:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:09 ----------

http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.as...21&id=7DC00049
__________________
Хорошее отношение к покупателю заканчивается вместе с его деньгами.
23set вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 25.10.2013, 16:04   Сообщение #49
Санч
Местный
 
Имя: Александр
Регистрация: 21.02.2013
Адрес: Воркута
Авто: Флюенс
Сообщений: 109
Сказал(а) спасибо: 10
Поблагодарили 7 раз(а) в 5 сообщениях
По умолчанию

Всем привет! Сегодня ехал впереди меня Флюенс, так я присмотрелся, а у него в задней подвеске не как у меня: у него под нижними креплениями аммортизаторов стоят большие чашки, а у меня их нет. Что это?
Санч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 14:15. Часовой пояс GMT +3.