95-й vs 92-й

[*Psih*]

Там датчиков кучи. Тот который к катализатору определит что топливо недогорает и изменит программу форсунок или ещё чегото там. Подстроется под любой бензин 92-98.

Экономичность- теоретически на высокооктановом меньше расход, а как это практически почувствовать... может 1 литр на 1000 километров съэкономим.

[mister454]

Во флю степень сжатия не высокая, 9,5, поэтому можно92 без проблем, низкооктановое топливо детонировать не будет.

[Tankist]

Сообщение от Restoration

– с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98.

Не хочу вас огорчать но в РФ Октановое число 92 и 95 бензина как правило 85. Очень редко на заправках встретишь 95 Премиум-вот там 87!. Данное обсуждалось и на форуме Логановодов,на Мегановском ,на Сидовском. И так ни кто к мнению не пришел одинаковому ,свыше 100 страниц копья ломают чуть до драки дело не доходит:-)

[rogger]

Ну что вы, прямо нашу страну совсем варварской считаете - нормальный бензин есть, только надо выбирать нормальные заправки.
Тест бензина "За рулем"
Тест "Авторевю"

[Tankist]

Сообщение от rogger

Ну что вы, прямо нашу страну совсем варварской считаете - нормальный бензин есть, только надо выбирать нормальные заправки.
Тест бензина "За рулем"
Тест "Авторевю"

Вы внимательно тесты читали?: Тест авторевю- из 10 заправок октановые числа на всех 85. Тест за рулем -из 10 заправок- 7 октановое число 85,остальные 86.
Причем тут варварство? Мой предыдущий пост говорит о том что на большинстве заправок бензин 92 и 95 с октановым числом 85.

[AntonStP]

Сообщение от Tankist

Вы внимательно тесты читали?: Тест авторевю- из 10 заправок октановые числа на всех 85. Тест за рулем -из 10 заправок- 7 октановое число 85,остальные 86.
Причем тут варварство? Мой предыдущий пост говорит о том что на большинстве заправок бензин 92 и 95 с октановым числом 85.

85 - октановое число по моторному методу, 95 - по исследовательскому. ОЧ по моторному методу всегда ниже. И в европе-америке тоже ниже, не только у нас. Все бензины в тестах показали соответсвие госту. Именно что внимательно тесты читать надо.

[Tankist]

AntonStP, При отсутствии рекомендованного топлива допускается использова-
ние неэтилированного бензина:
– с октановым числом 91, если на этикетке указано 95, 98;
– с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98.
Заметьте по двум методам. Октановое число 87 по моторному методу именно согласно европейским стандардам. Я не утверждаю что в тесте бензины не соответствуют госту,и не утверждал это ни в одном своем посте. ОЧ 85(РФ) и 87Европа разницу улавливаете?

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:26 ----------

Мой предыдущий пост говорит о том что на большинстве заправок бензин 92 и 95 с октановым числом 85. А не 87 !

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

может так будет более понятно?

[AntonStP]

Сообщение от Tankist

AntonStP, При отсутствии рекомендованного топлива допускается использова-
ние неэтилированного бензина:
– с октановым числом 91, если на этикетке указано 95, 98;
– с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98.
Заметьте по двум методам. Октановое число 87 по моторному методу именно согласно европейским стандардам. Я не утверждаю что в тесте бензины не соответствуют госту,и не утверждал это ни в одном своем посте. ОЧ 85(РФ) и 87Европа разницу улавливаете?

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:26 ----------

Мой предыдущий пост говорит о том что на большинстве заправок бензин 92 и 95 с октановым числом 85. А не 87 !

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

может так будет более понятно?

Уточните, какое ОЧ Вы имеете в виду? Их два - по методам измерения.
На этикетке и в рекомендации из инструкции имеются в виду ОЧ по исследовтельскому методу, при чем здесь ОЧ по моторному из таблиц результатов тестов (я имею в виду Авторевю)?
Почему Вы считаете, что в Европе ОЧ по моторному методу для 95-го бензина равен 87? Вот кусок таблицы -
Стандарты ОЧ(и) ОЧ(м)
ГОСТ Р 51105-97 (Euro 2) 95 (98)** 85 (88)
Euro 3 95 (98) 85 (88)
Euro 4 95 (98) 85 (88)

средняя колонка - ОЧ по исследователскому, правая - по моторному.
И по нашему госту и по евро - ОЧ(м) 95-го бензина - 85.

[ValeryF]

Сообщение от Tankist

AntonStP, При отсутствии рекомендованного топлива допускается использова-
ние неэтилированного бензина:
– с октановым числом 91, если на этикетке указано 95, 98;
– с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98.
Заметьте по двум методам. Октановое число 87 по моторному методу именно согласно европейским стандардам. Я не утверждаю что в тесте бензины не соответствуют госту,и не утверждал это ни в одном своем посте. ОЧ 85(РФ) и 87Европа разницу улавливаете?

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:26 ----------

Мой предыдущий пост говорит о том что на большинстве заправок бензин 92 и 95 с октановым числом 85. А не 87 !

---------- Сообщение добавлено в 13:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:28 ----------

может так будет более понятно?

Прочитал внимательно этот пост и понял - если выдёргивать отдельные фразы из всего текста то можно что угодно выдать за истину.
Где мы тут видим указание ОЧ по двум методам??? - нигде!
Потребителю нет дела до разных методик измерения ОЧ и производители это знают. Поэтому на этикетке(т.е. на ЭТИКЕТКЕ КРЫШКИ) указаны те же ОЧ что и на стеллах заправок. В инструкции к автомобилю тоже никому и в голову не придёт указать ОЧ по двум разным методам. И если указано 91, 95, 98 то не надо вдруг переходить на другие системы замеров, а всего лишь понимать что вам разрешается в случае необходимости пользоваться и бензином с ОЧ 87(полученным точно таким же методом как и для 91, 95, 98). Где вы сможете найти такой бензин - вопрос другой.

[AleksAA]

Привет Всем. Свое мнение о бензине решил высказать.
На Флюенсе разницы между 92 и 98 вобще не ощутил.
А вот на предыдущих япошках тойота, ниссан с полторашками чувствовал прирост мощности небольшой. Но самое главное отличие что на 98 мой ниссан зимой пускался гораздо легче чем на 92м.

---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:25 ----------

Еще мне показалось что при почти пустом баке едет хуже чем с полным.