ФФ3 - "убийца" Рено Флюенс???

[Nemo]

Сообщение от MMikhailovski

то судьма марки РЕНО сложилась иначе, и далеко не в лучшую сторону

Забыли добавить сюда: "в России".
Российский рынок весьма важен для Рено, но не стратегически приоритетный.
А в европах машинки от Рено очень неплохо продаются. В той же Германии Рено гораздо больше чем любых "японцев".

[Denverus]

Сообщение от Nemo

А в европах машинки от Рено очень неплохо продаются

В России ВАЗ отлично продается )

Если верить тому что пишут в инете про историю РЕНО то с конца прошлого века их почти не стало, а ща вроде более менее оклемались.


ЗЫ а к японцам вроде у европейцев вообще предубеждения. Типа как у нас к китайцам

[RVK]

Логан сделал своё дело, это правда. Он предал марке Рено надежности. А это немаловажно. Все больше людей при выборе авто предпочитают надежность, а не гламур. С помощью Логана Рено в России стал надежным и практичным (пусть и не совсем красивым).
Флюенс, видимо, призван сделать Рено красивым. Авто от Рено последнего модельного ряда весьма симпатичные. Вот так через некоторое время популярность у Рено в России окончательно укрепится.

[Natatoli4]

Сообщение от RVK

Логан сделал своё дело, это правда. Он предал марке Рено ... Вот так через некоторое время популярность у Рено в России окончательно укрепится.

С первым предложением спорить быссмысленно - всё верно!Респект!
А вот дальше...Выскажу личное мнение...
Второе предложение я бы написал так:"Он предал марку Рено у нас, в Расее!"Именно так - у нас, потому как брать другие страны смысла нет!
Логан оказал имиджу марки чудовищную медвежью услугу!
Побыв в лидерах продаж "супермини", а именно Логана(+Сандеро), "Рено" на другие свои модели смотрел так:"Хватит им и этого".А другие не спали!И обошли "Рено" на вороных!
Коли не лень - достаточно посетить салоны...Очень легко это в "Мэйджоре": салон "Рено" - настоящий отстой на фоне других!Поэтому третье предложение не имеет никакого смысла!
Популярность Рено, уважаемый RVK, падает - она и так была не очень...
Nemo, дружище! В европах у Рена ассортимент несопоставим с нашим!
Только на надо меня упрекать в нелюбви к данной марке!
Не нравилось бы - не покупал, в своё время!Но сейчас Рено не оставлят за мной право выбора - только или-или!Да вот в нынешней модельной гамме для меня у Рено машины нет!

за много букавок...............

[О.Н.]

Natatoli4, соглашусь со всем, кроме как:"Популярность Рено падает".
Растет она, а вот то что сами в Рено мало для этого делают в России- это факт.

[Natatoli4]

Сообщение от О.Н.

Natatoli4, соглашусь со всем, кроме как:"Популярность Рено падает".
Растет она, а вот то что сами в Рено мало для этого делают в России- это факт.

Факты роста в студию!
Даже Логан уже не первый, не говоря о других моделях...
Про свою даже не заикаюсь...

По теме: я уже писАл об экскурсии в "Мажор" на Новой Риге...В салоне Форда у трёшки народу-то и нетути...Была пара, моего возраста - посидели и впереди и сзади, а потом...с кислой миной пошли...в другой салон!
Куда - не видел...

[Denverus]

Сообщение от О.Н.

то что сами в Рено мало для этого делают в России- это факт.

Представитель отвечал что политика компании запрещает взятки (которые популярны во многих странах, для "проталкивания на рынок"). В остальном ИМХО ребята с рено все правильно делают.

Зы если бы не слава Логана как надежной машины я бы точно не купил Флю, а остановил бы свой выбор на сиде или шеви крузе. Думаю я такой не один

Возвращаясь к теме. ФФ получил славу "проверенной дешевой машины на которой не стыдно ехать". Цена сильно изменилось, но в низжем сегменте "приличных иномарок" до сих пор смотрят на него при выборе новой машины. В большинстве случаев теперь правда офигевают и смотрят другие, но если ты пришел в салон, посидел в машине и она понравилась, то считай что ты ее уже купил )))

[elec10]

Сообщение от Denverus

В большинстве случаев теперь правда офигевают и смотрят другие, но если ты пришел в салон, посидел в машине и она понравилась, то считай что ты ее уже купил )))

Приходил в салон Форда, специально посмотреть этого зверя-ФФ3. Посидел в нём, посмотрел, пощупал и ушёл со стойким впечатлением, что собрана данная машинка из самых дешёвых материалов (по крайней мере пластик такое ощущение оставил (в Приоре лучше!). Даже на тест-драйв не потянуло, не то что на покупку.

[Denverus]

Сообщение от elec10

Даже на тест-драйв не потянуло, не то что на покупку.

кому что. мне тож не вкатило.

[dreamlinear]

Про себя могу добавить, что флюэнс приобретал исходя из абсолютно беспроблемного 3-х летнего опыта эксплуатации ЛОгана. Т.е. голосовал рублем за марку, а не за понты. Знаю людей, которые на работе ездят на фокусах, а для личного употребления покупают другую марку. Поэтому не надо делать из ФФ3 супер кара. Где-то он выигрывает у флюенса, а где-то проигрывает. При выборе мы с чем-то готовы примириться, а с чем-то нет. Поэтому и покупаем разные машины. Сколько было ажиотажа по поводу Соляриса - вот это настоящий ответ российскому автомобилисту. Однако же тоже ничего сверхестественного, ну дизайн, ну красивый, а по-моему - тот же Акцент. Читал отзывы по нему - имеются разного рода проблемы. И еще о гибели фирмы Рено. В Европе количество машин этой марки весьма велико . Присутствуют лагуны, меганы , символы. Причем маленьких машин , понятно, больше. В Германии неоднократно наблюдал и Логаны. Считаю, что в России компания ведет правильную политику, рассчитанную на долгосрочную перспективу.