Чип-тюнинг двигателя

[sba]

Бгг.. Мало калибровки скачать, их еще надо правильно поправить так, что бы не стало хуже. И потом залить.

[Илья Рено]

sba, +100

[Викtор]

А конкретно по теме? Так можно долго говорить о прошивках, тюнинге, калибровках. Кто что нашел в инете или в соседних гаражах?

Есть такая приписка по ремонту и обслуживаню АКБ:

ВНИМАНИЕ
Перед отсоединением аккумуляторной батареи 12 В:
* дождитесь остановки электровентилятора системы охлаждения двигателя,
* дождитесь окончания процедуры сохранения данных в ЭБУ ( 1 мин ).

[Allexus]

Сообщение от inff

Извините за свои пять копеек, но + 18 л.с. для двигла 1,6 мне кажется многовато. В прошлом я чиповал свой м2 и добился результата +7 л.с. (замер на стенде). Это при том, что катализатор был заменен на пламягаситель. Но даже такой небольшой результат дал ощутимый результат.

Ну я за что купил, за то и продал
А вообще ведь этот двигетель в своем юношестве выдавал чуть более 120 л.с. поэтому в нашем случае, думаю все возможно.
Вы замеряли мощьность на динамическом стенде?

[Илья Рено]

В общем, ребята из АвтоЧип вынесли вердикт: есть два типа процессоров на нашем ЭБУ. Прошить они могут только если стоит ST10. Чтобы узнать какой - надо разобрать ЭБУ. Шьют они именно способом припайки к контактам, а не флэшером (или программатором - не знаю, как правильно называется). Цена вопроса 9800р. Пообещали +18л.с./25Н*м. Времени 4-5 часов.

[23set]

Сообщение от Илья Рено

В общем, ребята из АвтоЧип вынесли вердикт: есть два типа процессоров на нашем ЭБУ. Прошить они могут только если стоит ST10. Чтобы узнать какой - надо разобрать ЭБУ. Шьют они именно способом припайки к контактам, а не флэшером (или программатором - не знаю, как правильно называется). Цена вопроса 9800р. Пообещали +18л.с./25Н*м. Времени 4-5 часов.

После этого забудте про гарантию и готовьтесь к бешенному расходу топлива....оно того не стоит

[n123]

Сообщение от 23set

После этого забудте про гарантию и готовьтесь к бешенному расходу топлива....оно того не стоит

Ну однозначно можно забыть только про Евро-4. А расход у кого-то ( зависит от стиля езды) может даже уменьшиться.

[sba]

Сообщение от n123

Ну однозначно можно забыть только про Евро-4. А расход у кого-то ( зависит от стиля езды) может даже уменьшиться.

С чего бы? Прошивка как была Е4, так и останется. На логаны есть варианты типа Е3 или Е2, но это уже по желанию. Не думаю, что у нас будет Е3/Е2, по крайней мере в первое время.

---------- Сообщение добавлено в 11:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ----------

Сообщение от 23set

Распинаться ни перед кем не надо, просто у человека есть такой орган под названием МОЗГ, вот он-то и помогает людям понимать от чего происходит прибавка мощности (без изменений комплектующих: облегченные ЦПГ и КШМ).
Юристы и экономисты распинаются в других местах

Вы, наверное, про нормы Е2/3/4, моментную модель и т.п. никогда не слышали? Рекомендую почитать. А потом вернуться на 20ю страницу этой ветки и перечитать до конца еще раз, читая все ссылки. Вдумчиво, внимательно.

---------- Сообщение добавлено в 12:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------

И вообще, читаем весь раздел Чип-тюнинг->Немного теории (слева на странице).
http://chiptuner.ru/content/ctuning/

[Allexus]

Илья Рено,
Если сказать просто, то для нас все плохо?
Стоит ли связываться с таким тюнингом?

[sba]

Кхм. Может подождем до субботы/воскресенья? Я поеду к Александру и все сразу станет понятно. Не разводите панику раньше времени