Турбина на 1,6 и не только

[Митюха]

Анатолий К, Знаменитый блогер Жорик Ревазов так Делал на 2110 ...У нас были Клубные заезды на Четверть мили вдоль Завода *Рено-Автофрамос* на предмет Чип Рулит...Нет...2 литра против 1.6 итд ...Можно здесь ИНФУ на форуме поднять... Кста Там Вроде как Чипованная Двухлитровка Слила Обычной...Во время этих заездов может кто Фильтр и снимал -но кто об этом Скажет...

[dondigidon_85]

Сообщение от YRA62

Да ты её гладить по капоту должен каждый раз когда твой день поездок закончился.

Я так и делаю утром, когда захожу в гараж))
Поведайте мне други, у наших АТ есть "зимний режим"? я на трассе сегодня обгонял фуру на 3 и забыл вернуть в автоматический, двигатель раскрутился до 6500 и не думал скидывать даже, вот са фак?
Я ругался зимой и осенью, тут писал, что во всех режимах коробка сама скидывает передачу по достижении 5000 и тут такое)))
Сейчас в Ростове лето, +25 днем

[Denver]

Сообщение от dondigidon_85

я на трассе сегодня обгонял фуру на 3 и забыл вернуть в автоматический

Давайте создадим тему: "Сколько ещё с нами будет Дениска. Ваши ставки?"

[dondigidon_85]

Типу тебе на язык. Вопрос был ро существу,зимой ло отсечки крутить коробка не давала даже в мануале,скидыаала передачи

[Alex17]

Сообщение от dondigidon_85

Вопрос был ро существу,зимой ло отсечки крутить коробка не давала даже в мануале,скидыаала передачи

Вона каку французы фичу придумали От датчика забортной температуры коробка сама выбирает режим: когда холодно-зимний, а при жаре- спортивный

[dondigidon_85]

Сообщение от Alex17

Вона каку французы фичу придумали

это еще до них придумали, самообразуйся
http://www.autoprepod.ru/3_dr_school/dr_school_3_3.html

Почти всегда на авто с АКПП имеется кнопка дополнительного режима работы коробки. Мы ограничимся описанием Зимнего режима, т.к. он встречается чаще всего.

Кнопка зимнего режима

Зимний режим имеет различные обозначения:«*», «HOLD», «W», «WINTER», «SNOW».

Задача зимней программы - исключить пробуксовку колес в начале движения и при переключении передач.

Для этого исключается работа 1 передачи вообще. Машина начинает движение сразу со 2 скорости. Включение последующих передач происходит на меньших оборотах двигателя, что позволяет добиться меньших перепадов ускорений и уменьшает вероятность заноса.

Летом зимним режимом на дороге с хорошим покрытием пользоваться крайне не рекомендуется. В этом режиме АКПП работает с большей нагрузкой и нагревается сильнее, чем обычно.

---------- Сообщение добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:08 ----------

У тебя есть другие объяснения поведения АКПП при которой зимой она выше 5000 не крутит, а летом хоть 6500, я даже отсечку не увидел, возможно она на 7000.

[Alex17]

Сообщение от dondigidon_85

это еще до них придумали, самообразуйся
[

Так это с кнопкой выбора, а у тебя она сама просекает, когда какой режим выбирать
А может.... это первые признаки того, что скоро ремонт АКПП?

Кстати цитата из твоего самообразователя:
2. Последующий большой минус классического «автомата» - это проигрыш в динамике разгона и больший расход топлива по сравнению с механикой. И эта разница особенно проявляется именно при разгоне. Чем он интенсивней, тем «автомат» сожрет больше топлива по сравнению с механической коробкой.

Так что неча на зеркало пенять, коли любишь со светофора резво стартовать

[Анатолий К]

Зачем так насиловать авто, 5000, 6500, 7000, а дальше что, ракета?

[dondigidon_85]

Сообщение от Alex17

А может.... это первые признаки того, что скоро ремонт АКПП?

нет, нет признаков ремонта.

Сообщение от Alex17

а у тебя она сама просекает, когда какой режим выбирать

датчиков температуры мало? В тех же зеркалах и на впуске, что мешает к ним прицепится.
Но у вас троллейбус, вам и динамика чужда и вообще поведение АКПП.
http://ac-diagnostic.ru/_fr/0/DP0_1.pdf
В старых модификациях есть зимний режим, а в новой уже нет? дорогим скользкими быть перестали или в России зимой стало +20?

Не надо писать владельцам СВТ И механики бездумно, не знаете-не пишите. Вопрос был к тем кто в курсе, а не кто пальцами может по клаве водить.

[oreh]

Сообщение от YRA62

А если им понадобится рывок они его сделают легко. При этом потратив топлива меньше чем я. Визжащий до 5000т.об.

им же законы физики не писаны - им не надо 2.5 тонны разогнать...

---------- Сообщение добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:05 ----------

Сообщение от dondigidon_85

Но он тут упорно развел такие неистовые говноизыскания, что оказывается и пошатнулись базовые принципы.

Я всего-то написал, что или прибавка будет небольшой или ресурс упадет. Любому инженеру это очевидно. Для физика-теоретика это крушение его жизненной философии.