Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Кузов и салон «

Важная информация

Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2013, 17:54   Сообщение #1
Dime
Местный

Член клуба
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 25.07.2013
Адрес: Зеленоград
Авто: FLUENCE ph2 Dyn 2.0 CVT ESP XEN RL
Сообщений: 278
Сказал(а) спасибо: 56
Поблагодарили 28 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Aspect, так на Флю она и есть, из-за этого и слышно всё в салоне, т.к. мало звуков из вне долетает Просто у всяких митсубишевских лансеров и asx'ов, по сравнению с Флю, такое ощущение, что шумки нет вообще.
Dime вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 16.09.2013, 14:53   Сообщение #2
Aspect
Местный
 
Имя: Антон
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: г. Нижний Тагил, Свердловской области
Авто: Renault Fluence (FLU13) 1,6 Confort 1,6 МКП5
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dime Посмотреть сообщение
Aspect, так на Флю она и есть, из-за этого и слышно всё в салоне, т.к. мало звуков из вне долетает Просто у всяких митсубишевских лансеров и asx'ов, по сравнению с Флю, такое ощущение, что шумки нет вообще.
Дак дело то не совсем в шумке! А в деталях из которых состоит вся торпеда у Флю, и по сравнению с лансером, у нее по ходу дела много раздельных деталей которые со временем начнут дребезжать.
Тем более если их плохо установили при сборке Турецкие руки...ну или руки робота (не силён в технологическом процессе сборки машин)
Aspect вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 15:30   Сообщение #3
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Дело не в плохой сборке, а в конструкции клипс.
На мой свзляд конструкция клипс торпеды достаточно качественная, допускающая многократный демонтаж.

На мой взгляд ФЛЮ (динамик) сделано все качественно в части скрипов панелей.
ЗЫ Кстати и днище покрыто антигравийным составом толщиной более 4 мм (был удивлен)
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.09.2013, 11:07   Сообщение #4
Aspect
Местный
 
Имя: Антон
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: г. Нижний Тагил, Свердловской области
Авто: Renault Fluence (FLU13) 1,6 Confort 1,6 МКП5
Сообщений: 147
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmKa Посмотреть сообщение
Дело не в плохой сборке, а в конструкции клипс.
На мой свзляд конструкция клипс торпеды достаточно качественная, допускающая многократный демонтаж.

На мой взгляд ФЛЮ (динамик) сделано все качественно в части скрипов панелей.
ЗЫ Кстати и днище покрыто антигравийным составом толщиной более 4 мм (был удивлен)
Не знаю про конструкцию клипс, но у меня дребезжание в части обдува лобовухи усилилось, теперь и не на больших неровностях даёт о себе знать.
Машина куплена 2 месяца назад.

На счет антигравийного состава, лучше всё таки бы замерить в разных местах днища микрометром толщину слоя чтобы точно утверждать про 4 мм по всей поверхности. Возможно только по торцам где наплывы слой имеет толщину 4 мм.
Aspect вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 22:46   Сообщение #5
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

DmKa, это в каком буклете написано что там аж 4мм?
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 23:01   Сообщение #6
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Light Посмотреть сообщение
DmKa, это в каком буклете написано что там аж 4мм?
Ни в каком - визуальный осмотр днища моего авто.

К сожалению край материала возле порогов нанесен "не по линеечке" и визуально не красиво, но кто там увидит то ?
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 23:15   Сообщение #7
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

DmKa, тогда замеряй микрометром, нету там их. и торпеда начнет скрипеть скоро, как и подголовник с креплением ремней и шумно станет, спасает от этого езда на К-701 с открытой дверью...
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 23:21   Сообщение #8
DmKa
Мастер
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 03.08.2013
Адрес: Москва
Авто: Fluence NEW Dynamique 1.6 CVT
Сообщений: 646
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 52 раз(а) в 45 сообщениях
По умолчанию

Light, Кого нету? Вы про что?
DmKa вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 23:50   Сообщение #9
тихоход
Ветеран

Мегановод
 
Аватар для тихоход
 
Регистрация: 21.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Меган 3 1,6 Exp. МКПП - продан
Сообщений: 1,779
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 92 раз(а) в 88 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DmKa Посмотреть сообщение
днище покрыто антигравийным составом толщиной более 4 мм
5 мм? Или все 6 мм?
тихоход вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 17.09.2013, 10:31   Сообщение #10
Light
Мастер
 
Имя: Александр
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Всеволожск
Авто: Megane
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 23 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

DmKa, 4-х мм антигравия/антикора....
Light вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:14. Часовой пояс GMT +3.