Украли номера - Страница 6 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

Vld · 23.10.2011, 16:46

Цитата:

Сообщение от Kirill9369

Получается, можно одни "специальные места" переделать на другие?

Наверное не так. Ты требования по ПДД и приложениям почитай.
Потом тут и расскажешь, где номера должны находиться.
Чего гадать-то?

Toster · 23.10.2011, 18:40

давно искал на ютубе но нашёл, кому интересно смотрите с начала , а так на 2:40
Ссылка на сервисе

очень интересная штука против стыбзинья номеров

Kirill9369 · 23.10.2011, 20:42

Цитата:

Сообщение от Toster

штука против стыбзинья

Кто-нить понял, что это было?

IIIypuk · 23.10.2011, 22:19

Цитата:

Сообщение от Kirill9369

Кто-нить понял, что это было?

неа ) такое ощущение, что это что-то встроенное в бампер или нарисованное на нём) но не понятно как)

Denverus · 23.10.2011, 22:20

микроперфорация какая то по номеру + крепление "за центр"

elec10 · 23.10.2011, 22:26

Спереть не сопрут, а как снимать по указанию гайцов? Да и больше похоже на прикол какой-то.

Nemo · 23.10.2011, 22:30

Цитата:

Сообщение от Kirill9369

Кто-нить понял, что это было?

Гос. номер зафигачен под кенгурин. Сверху - некая накладка с изображением того же номера, которую отодрали. Сделано это по принципу наклеек или скотча "несрываек". Причем, суда по официальной полицейской наклейке, вся эта лабуда у них там вполне легальна. У нас же вполне пройдет по статье о поддельных номерах.

KDV_80 · 27.10.2011, 11:43

В заключение - были приобретены 2 рамки из нержавеющей стали с нержаеющей же "спинкой".
На подземной парковке в Ашане - в тепле хотелось как-то действовать - при помощи шуруповерта и такой-то матери рамки были намертво прикручены.
Сзади: тупо к багажнику, законтрагаены изнутри, все соединения покрыты "жидкими гвоздями", всё, за что можно было зацепиться отверткой, рассверлено и покрыто опять же "жидкими гвоздями".
Спереди: законтрагаить без снятия бампера нереально (возможно, ошибаюсь, но сделал как сделал), а посему номер нормальными саморезами с дополнительным покрытием клея вместе с рамкой прикручен к бамперу, и шлицы на саморезах и винтах рамки также рассверлены и покрыты клеем.
Теперь сама рамка с номерами говорит о том, что для того, чтобы ее снять, нужно конкретно потрахаться.

Toster · 27.10.2011, 11:57

KDV_80, молодец!!! мне тоже что то подобное надо сделать,
теперь даже ГАИ номера снять несмогут на посту ))))
я кстати хитрые шурупы видел, по принципу сикреток на литые диски

KDV_80 · 27.10.2011, 12:02

За "мододца", конечно, спасибо, а по поводу секреток - они же все одинаковые... Это не ключи, которые к каждому замку свои. Мне предлагали, я не стал с ними заморачиваться. Аналогично не привлекли хромированные рамки и металлические рамки с пластмассовой основой.
Это же как на войне - наши 34-ки не имели тех удобств, которые были хотя бы у Pz IV или III, но все знали и видели, что примененные технические решения хоть и грубы на вид, но надежны и труднопобедимы.

23.10.2011, 18:40	Сообщение #52
Toster Местный Регистрация: 06.03.2011 Адрес: Tallinn Авто: fluence 1.6М 110л.с./megane 3 GTline 1.6DCI Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях	давно искал на ютубе но нашёл, кому интересно смотрите с начала , а так на 2:40 Ссылка на сервисе очень интересная штука против стыбзинья номеров Последний раз редактировалось Toster; 23.10.2011 в 18:54.

23.10.2011, 22:26	Сообщение #56
elec10 Живет здесь Имя: Евгений Регистрация: 01.09.2010 Адрес: Тульская обл. Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel Сообщений: 4,710 Сказал(а) спасибо: 318 Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях	Спереть не сопрут, а как снимать по указанию гайцов? Да и больше похоже на прикол какой-то. __________________ Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!

27.10.2011, 11:43	Сообщение #58
KDV_80 Новичок Регистрация: 20.08.2011 Адрес: Москва Авто: Renault Fluence, 1.6 МКПП, Expression Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях	В заключение - были приобретены 2 рамки из нержавеющей стали с нержаеющей же "спинкой". На подземной парковке в Ашане - в тепле хотелось как-то действовать - при помощи шуруповерта и такой-то матери рамки были намертво прикручены. Сзади: тупо к багажнику, законтрагаены изнутри, все соединения покрыты "жидкими гвоздями", всё, за что можно было зацепиться отверткой, рассверлено и покрыто опять же "жидкими гвоздями". Спереди: законтрагаить без снятия бампера нереально (возможно, ошибаюсь, но сделал как сделал), а посему номер нормальными саморезами с дополнительным покрытием клея вместе с рамкой прикручен к бамперу, и шлицы на саморезах и винтах рамки также рассверлены и покрыты клеем. Теперь сама рамка с номерами говорит о том, что для того, чтобы ее снять, нужно конкретно потрахаться. __________________ Не бывает атеистов в окопах под огнем.

27.10.2011, 11:57	Сообщение #59
Toster Местный Регистрация: 06.03.2011 Адрес: Tallinn Авто: fluence 1.6М 110л.с./megane 3 GTline 1.6DCI Сообщений: 195 Сказал(а) спасибо: 28 Поблагодарили 13 раз(а) в 10 сообщениях	KDV_80, молодец!!! мне тоже что то подобное надо сделать, теперь даже ГАИ номера снять несмогут на посту )))) я кстати хитрые шурупы видел, по принципу сикреток на литые диски Последний раз редактировалось Toster; 27.10.2011 в 15:44.

27.10.2011, 12:02	Сообщение #60
KDV_80 Новичок Регистрация: 20.08.2011 Адрес: Москва Авто: Renault Fluence, 1.6 МКПП, Expression Сообщений: 12 Сказал(а) спасибо: 14 Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях	За "мододца", конечно, спасибо, а по поводу секреток - они же все одинаковые... Это не ключи, которые к каждому замку свои. Мне предлагали, я не стал с ними заморачиваться. Аналогично не привлекли хромированные рамки и металлические рамки с пластмассовой основой. Это же как на войне - наши 34-ки не имели тех удобств, которые были хотя бы у Pz IV или III, но все знали и видели, что примененные технические решения хоть и грубы на вид, но надежны и труднопобедимы. __________________ Не бывает атеистов в окопах под огнем.