Renault Duster

[Nemo]

Сообщение от MMikhailovski

но не кажется вам ребята, что флюенс эта таже самая Ниссан Примера в последней версии

Нет, это переделанный М-2, кстати, и корни Кашкая от Второго Мегана идут.

[Natatoli4]

Сообщение от Nemo

Нет, это переделанный М-2, кстати, и корни Кашкая от Второго Мегана идут.

Это с какого перепоя?..
Буду весьма признателен за предоставление материалов!

MMikhailovski - !Со словом модернизированный надобно аккуратней - чубайсятиной попахивает!

[Denverus]

Сообщение от MMikhailovski

но тем неменее гребет по гомнам очень даже достойно:

третий день подряд вижу кашкаи которые в грязи "по самую антену". Явно их используют как внедорождники и судя по цвету они оттуда сами выбираются )))

Есть шанс что дастер будет как минимум не хуже )

[montero]

вот уж реально насмешили, народ, а вы сидели в какашке? там же салон теснее логаносвкого. вот какой смысл брать тачку за лям и более в которой места ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше наших любимых флюх. уж ежели брать то нормальный джип или на крайняк вместительный солидный паркетник корейский - но ни как аппупенно дорогого какашняка изза шильдика ниссан (уж лучше x-trail), вместимостью салона как на моем гетце. все равно того самого японакачества у него нету.

---------- Сообщение добавлено в 06:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:16 ----------

Сообщение от MMikhailovski

Как сегодня сказал Сане на встрече есть только две причины по которым пока Дастер не для меня:
1. Отсутствие автоматической коробки в полноприводной версии.
2. Отсутствие электроуселителя руля, к хорошему быстро привыкаешь, поэтому следующая машина будет исключительно с данным девайсом.

Как альтернативный вариант - Кашкай или Кашкай+2..... За 1 млн рублей можно взять достойную комплектацию на 2-х литровом движке с вариком, но тут уже и электроусилитель, и два хоть и детских (по факту) кресла в багажнике помимо 5 стандартных, и климат двухзонный, и аудио нормальное с 6-тью динамиками и сенсорным экраном, и вроде чип-ключ. Да 1 лям это уже не 800-900 тысяч за топовый дастер, но и дастер это далеко не Кашкай.... Дастер это Логан, причем во всём кроме пожалуй дизайна, и климата нет, и гидрач стоит и салон попроще.... А кашкай это скорее уровень как раз Флюенса, причем чем радует 2.0 а не 2.4 - тем что жрать бует меньше бенза.....
Ну а кашкай хоть и кроссовер, но тем неменее гребет по гомнам очень даже достойно:
Я понимаю, что разница в 200 т.р. существенна, но за эти преимущества думаю стоит переплатить!!!

П.С. Немного не в тему, но не кажется вам ребята, что флюенс эта таже самая Ниссан Примера в последней версии (снятая с производста, тк называемый "АЙСБЕРГ") и движки те же, и по размерам вроде так же. Просто всё больше мыслей что это оддна и таже машина по начинке и классу, просто дизай разный....

Ты уж прости меня, дорогой. Но снег - не говны. я на гетце лазил не хуже. так что это видео абсолютный не показатель

[MMikhailovski]

Nemo, да, я знаю что это модернизированный М-2 но по ощущениям и идиологии помоему это две одинаковые машины

---------- Сообщение добавлено в 09:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:14 ----------

montero, по поводу размеров салона Кашкай в сравнении с логаном эт ты что то загнул реально, может по какому нибудь одному параметру он и больше чем у кашкая, но в целом салон кашкая как у флюхи, и уж точно не как логана
Да и не такой уж и оппупено дорогой этот кашкай то А шиль то что, на шильд мне вообще пофег, просто стараюсь далеко не отходить от рено, так как проверенно уже на себе.... Х-трэйл точно рассматривать не буду, ибо за эти деньги лучше взять колеос, и будет он не 2.0 а уже 2.4 хотя мне такой большой машин не нужен.... Да и не очень он мне нравится Х-трэйл, сам катался на машине несколько дней, слишком уж скрипучий он какой то в салоне, весь гремит....
Да и по сравнению с гентсом ты чего то погорячился по габаритам:
Гетс объём бакажника со сложенными сидениями: 977
Кашкай+2 объём бакажника со сложенными сидениями: 1520
У кашкая получается больше чем на полкуба, чет ты ошибся немного

По поводу проходимости кашкая, я спорить не буду, да это не джип, но если я бы заехал бы на это поле или на флюхе или на символе то точно бы застрял. По поводу гетса ничего говорить не буду, так как на нем я за рулём не катался, но факт того что там передний а не полный привод впринципе решает, хотя дорожный просвет в 20 см. конечно впечатляет. Но для себя пока корею, как новый авто вппринципе не расматриваю, ибо я с корейцами расхожусь в понятии о дизайне. Но это уже индивидуально, у каждого своё, и это не значит что машина из кореи плохая, нет, я просто их не рассматриваю как вариант и баста.

Так что сравнивать Кашкай с Логаном или гетсом, ну не очень корректно, так как это машины абсолютно разные и по габаритам и по своим возможностям и по цене и по классам....

[montero]

Сообщение от MMikhailovski

montero, по поводу размеров салона Кашкай в сравнении с логаном эт ты что то загнул реально, может по какому нибудь одному параметру он и больше чем у кашкая, но в целом салон кашкая как у флюхи, и уж точно не как логана

Я не загнул. кашкай внутри далеко не как флюха. я в нем сидел, катался. машина явно создана для микронных узкоглазых а не для российского потребителя. да он пошире логана, но длина салона сделана отвратительно, тесно, ноги за уши закидывать сзади сидящим за водителем придеться. в корейском 35 и япона asx и то места побольше. насчет какашки +2 тоже самое, раздули авто, а тесно в ней в се также, только сзади 2 лавки добавили, чтоб еще теснее было...
а у нас с тобою рост примерно одинаков, ну может пропорция длин конечностей различается - так что вот так...

---------- Сообщение добавлено в 09:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 ----------

Сообщение от MMikhailovski

По поводу проходимости кашкая, я спорить не буду, да это не джип, но если я бы заехал бы на это поле или на флюхе или на символе то точно бы застрял.

я тя умоляю, по ровному полю и сухому снегу врятли застрял... вот были бы овражки и снег мокрый думаю сел бы какашай в овражке и пошли она за трактором

---------- Сообщение добавлено в 09:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:15 ----------

Сообщение от MMikhailovski

Да и по сравнению с гентсом ты чего то погорячился по габаритам:

дело не в габаритах а в грамотном распределении внутреннего пространства для отсидки пассажиров и водителя. для заметки, в гетце посадка водителя и пп минивеновская, джиповская - короче все меня поняли. так на вид в маленкий гетц умещались с удобством спокойно 5 человек.

[MMikhailovski]

montero, я спорить не буду, ибо если тебе тесно значит тесно, мне в кашкае не тесно и абсолютно нормально....

По поду лавок в багажнике - очень дельная тема!!!! Особенно когда едешь на дачу в таком составе: Я, Жена, тесть, тёща, бабушка жены, и ещё ребёнок, и ещё куча продуктов и баночек скляночек всяких, сумок с вещами. У меня у друга одного +2 и я знаю возможности его салона.....

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:19 ----------

montero, я говорю, спорить не собираюсь, если так считаешь, считай ради бога - имеешь право, я считаю иначе....

[montero]

Сообщение от MMikhailovski

montero, я спорить не буду, ибо если тебе тесно значит тесно, мне в кашкае не тесно и абсолютно нормально....

По поду лавок в багажнике - очень дельная тема!!!! Особенно когда едешь на дачу в таком составе: Я, Жена, тесть, тёща, бабушка жены, и ещё ребёнок, и ещё куча продуктов и баночек скляночек всяких, сумок с вещами. У меня у друга одного +2 и я знаю возможности его салона.....

вот и не спорь

такой состав надо в автобусе возить или отдельным транспортом, разбаловал ты батенька состав
ну может у тя друг роста ниже среднего или ноги короткие - то он может довольно близко подвигаться к педальному узлу.

[Nemo]

Сообщение от Natatoli4

Буду весьма признателен за предоставление материалов

Ссылок не дам. Затерялись в безбрежной бездне интернета... Инфа была еще времен разработки совместной альянсовской платформы "C".

[Nemo]

Nissan Qashqai vs Nissan X-Trail
http://nissan.autoportal.ua/newcars/...ives/5742.html