|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
Сообщение #6241 |
Местный
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: Москва
Авто: Fluence 2.0 dinamique
Сообщений: 178
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях
|
![]()
Включение кондея, по идее, слегка увеличивает обороты движка. Если незначительное снижение оборотов (без кондея) - приводит к потряхиванию - скорей всего, это обычное троение. Тут две причины может быть - либо одна из свечей, либо из одна из катушек поддыхает. Я бы все-таки свечи поменял бы все-таки. И совсем необязательно для этого ездить в ОД.
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
Felix20 (01.07.2013)
|
![]() |
Сообщение #6242 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Koba, мне два разных ОД диагностировали ничего не выявили.даже хотел обороты приподнять чиптюнингом но меня предупредили что резонанс дело не совсем изученное практически отказали.при троении обороты наверное должны скакать у меня не скачут
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() Последний раз редактировалось Felix20; 01.07.2013 в 15:35. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6243 |
Мастер
Имя: Алексей
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Россия-Красноярск
Авто: Рено Флюенс 2.0 Вариатор
Сообщений: 734
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6244 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Kybik KRK24, Ты самый счастливый обладатель рено Флюенц 2л cVT)))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6245 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
У меня потряхивает на ХХ, совсем незначительно. Нормально для 4х горшкового.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6246 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
Что именно потряхивает? Руль,седушку, спинку седушки, подлокотник?как понять нормально для 4горшкового?
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6247 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
Опа! А что, может отдельно что-то трястись, а остальное стоять по стойке смирно? Я грешным делом думал, что машина как-бы худо бедно скреплена, и если уж трясется, то вся.
Небольшая, не беспокоящая вибрация, чувствуется через руль и сидение, что где-то там есть двигатель, и он даже работает, хотя его и не слышно. 4х горшковый двигатель всегда будет немного потряхивать, поскольку никто не ставит целью добиться идеального баланса. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6248 |
Живет здесь
Имя: Феликс
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Санкт-Петербург, Василеостровский р-н
Авто: Chery Tiggo 4 1.5 CVT. Chery Tiggo 4pro 1.5T CVT
Сообщений: 8,558
Сказал(а) спасибо: 1,115
Поблагодарили 379 раз(а) в 363 сообщениях
|
![]()
blck, слушай, вот тут половина пользователей даже 2х литровых уверяет что нет ни малейшей вибро тем более на подлокотник и сиденье..у меня на предыдущей машине да и на пред предыдущей вибро было только на рулевом колесе и вот это как раз нормально для 4х горшкового..да кстати ещё очень сильно зависит потряхивание руля от качества топлива.. мы же не на Газели ездим, где потряхивает рычаг мкпп даже визуально))))
__________________
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6249 |
Гуру
![]() Имя: Pavel
Регистрация: 06.11.2012
Адрес: Moscow
Авто: Nissan Teana III 3.5 Premium+ (max options).Renault Fluence Sportway CVT 2.0 (all but nav) - продан
Сообщений: 1,215
Сказал(а) спасибо: 140
Поблагодарили 167 раз(а) в 137 сообщениях
|
![]()
Не бывает полного отсутствия вибрации - для этого надо было слишком заморачиваться балансом двигателя. Это просто экономически неинтересно производителю. Вполне исправный двигатель все едино чуть чуть, да трясет. При этом 4х горшковый по понятным причинам трясет чуть больше, чем, например, рядный 5ти горшковый и.т.д. Меня не беспокоит и ладно. Только что приехал из штатов, там катался на Ford Mustang GT, при его объемчике его 8 горшков, кстати, весьма заметно на холостых потряхивает.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6250 |
Мастер
Имя: Алексей
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Россия-Красноярск
Авто: Рено Флюенс 2.0 Вариатор
Сообщений: 734
Сказал(а) спасибо: 42
Поблагодарили 14 раз(а) в 14 сообщениях
|
![]()
Мне только не совсем комфортно ехать в гору, когда на тахометре где то около 1500 оборотов.
---------- Сообщение добавлено в 16:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:36 ---------- Ощущение как на жигулях карбюраторных, когда едешь на холодную появляются как бы провалы небольшие, вот так и здесь, какие не большие толчки чтоли, или рывки Не могу даже описать. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |