Замена салонного фильтра

[Су17М4]

Мне привезли под заказ в течение 5-ти дней. Думаю, что у вас в Челябинске найдется масса фирм, которые фильтрами торгуют. Проблем быть не должно.

[akul@]

Сообщение от barbos

Да за такие то деньги и 10 раз поменять мона при желании.Су17М4, обязательно отпишись как он себя поведет на флю.Где такой нашли?А выслать если что можете?Завтра еду в челябинск попробую поискать такой

http://www.exist.ru/
Челябинск, пр. Свердловский, д.5
Челябинск, ул. Воровского, д.15 "В"
Челябинск, ул. Елькина, д. 5
Челябинск, ул. Университетская Набережная, д.80

[Су17М4]

Сообщение от t007

Берт
Не знаю, что там с оригиналом...но если смотреть на фото вверху, то замена фильтра явно произведена с существенной задержкой. Мой опыт показывает, что в МСК например фильтр надо менять каждые 3 месяца.

Конечно, фильтр прошел 20 000 (я это указал в своем первом сообщении) просто на первом ТО фильтра салона у ОД не было в наличии, вот и пришлось предпринимать самостоятельные действия. Насчет мнения менять почаще я с Вами полностью согласен, только периодичность замены я бы выражал не в месяцах, а в километрах пробега. (Думаю всем понятно, что за 3 месяца можно проехать и 1000 км и 50 000 км.)

[t007]

Су17М4
Я думаю надо привязывать и к пробегу, и к времени В любом случае если эти цитроны более-менее будут по качеству, то лучше их почаще менять...всетаки воздух очень важная штука.

[Tankist]

Я обычно менял три раза в год. Первый раз весной, второй в июле, третий в октябре ноябре

[t007]

Tankist
А как у вас с пылью и грязью? В МСК я думаю надо всетаки 4 раза в год менять.

[Tankist]

И того и другого у нас хватает, Можно за лето и два раза поменять- это как и где кататься.
Но если в среднем то 4 раза многовато. Естественно ИМХО

[alex26]

парни а различается местоположение салонного фильтра на версии с кондеем и климатом!?

[Викtор]

Нет, не различается.

[alex26]

т.е как на миниатюрахв начале слазить посмотреть.без разбора бордачка можно обойтись?