|
Кузов и салон Обсуждение кузова и салона, антикор, внутренняя отделка, вибро-шумоизоляция |
![]() |
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
![]() |
Сообщение #1 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: курган
Авто: рено флюенс
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Согласен..Только их нужно около 10 больших.. Не уверен что у всех есть..И есть места где ими не подлезешь.. Набалдашник вроде ни такой..По крайней мере ничего не крутится..((
Последний раз редактировалось кирил; 27.04.2011 в 19:30. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #2 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: курган
Авто: рено флюенс
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Вот что у меня получилось... Но позже буду перетягивать натуралкой. КожЗам почти не тянется((. Эта просто была бесплатной..
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
shoma (18.11.2011)
|
![]() |
Сообщение #3 |
Местный
Регистрация: 24.02.2011
Адрес: Белгород
Авто: Fluence 1,6 Comfort
Сообщений: 231
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #4 |
Новичок
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: россия
Авто: флюенц комфорт
Сообщений: 23
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #5 |
сегодня в клубе...
![]() Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
![]()
кирил, Вот здесь неаккуратно нагорбатил,надо было шов делать,и при обтяжке феном греть.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #6 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: курган
Авто: рено флюенс
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #7 |
сегодня в клубе...
![]() Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #8 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: курган
Авто: рено флюенс
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
http://fluence-club.ru/forum/showthr...?t=1192&page=3 Вот здесь почитайте ...Мануал по снятию панели здесь на форуме есть.. Первый раз снимается туго.. А потом на раз два.. Тканевые вставки высверлите дрелью .. Буквально пару витков на каждой заклепке.. Покупаете кожу либо в обувных.либо мебельных мастерских или лавках..В больших городах Есть спец магазины, которые продают кожу.. У нас такой один и ломит цену в 2 раза выше реальной.. Лучше класть Натуральную кожу и чтобы была тонкая.. Так как она тянется.. И ее можно хоть сколько фенить.. Или на худой конец мебельный кож зам, который тоже можно фенить.. Покупаете в обувной лавке клей для обуви.. У меня полторашка вышла в 200рублей.. Отрезаете примерный по размеру кусок кожи.. Наносите на старое тканевое покрытие накладки клей.. Потом на кожу.. Потом опять на тканевую вкладку и опять на кожу.. Ждете, чтоб клей подсох.. Прикладываете кожу, сначала с одной стороны и натягивая приклеиваете на всю поверхность.. Приклеиваться будет почти намертво.. Если работаете с кож замом , то перед тем как отрезать кусок посмотрите в какую сторону он хоть как то тянется и отрезайте следуя из этого.. После приклейки отрезайте все ненужные остатки.. И врезку для ручек.. Потом берете паяльник и им приделываете панели обратно к двери.
Сверло навести в самый центр заклепки тихонько сделать 2-3 оборота.. Пластик мягкий, так что аккуратно.. Последний раз редактировалось кирил; 12.05.2011 в 17:18. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #9 |
сегодня в клубе...
![]() Регистрация: 28.09.2010
Адрес: М.О.
Авто: Ph.2 Renault Koleos Dynamique Confort 2,5 CVT,R-18", Arcamis 3D Sound
Сообщений: 4,523
Сказал(а) спасибо: 437
Поблагодарили 1,258 раз(а) в 763 сообщениях
|
![]()
А вот в этом как раз и заключается большая ошибка!Дело в том,что и без того толстый материал ещё больше утолщает вставки,тем самым усложняя процесс натяжки и обратной сборки.Необходимо оторвать старые тканевые лоскуты со вставок вместе с поролоновой подкладкой,оставив только голый пластик.Далее необходимо прикупить новый поролон,он есть как на клеевой основе(лучше брать его-упростится процесс),так и без таковой,также понадобится клей в аэрозоле(применяется для наклейки карпета и других материалов),продаётся во всех магазинах авто-химии.Далее,если поролон на кл. основе,наклеиваем его на подготовленный заранее лоскут кожи,либо кожзама,если нет-покрываем его клеем из аэрозоля,затем необходимо покрыть клеем саму пластиковую вставку и приклеить заготовку.В местах загибов и подворотов необходимо срезать поролоновую подкладку-это в дальнейшем облегчит процесс обратной сборки при запаивании пистонов.Вот как-то так вкратце...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Сообщение #10 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: курган
Авто: рено флюенс
Сообщений: 33
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 12 раз(а) в 2 сообщениях
|
![]()
Полностью согласен. Если бы поролон был тоньше или вообще не было то материал загнулся бы лучше..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |