| 
	|||||||
| Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence | 
![]()  | 
![]()  | 
	
	
| 
		 | 
	Опции темы | Опции просмотра | 
| 
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #1 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 20.05.2010 
				Адрес: 60rus 
				
                                     Авто: Форд Мондео-титаниум 2011 
                                     
					Сообщений: 150
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 15 
	
		
			
				Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			[QUOTE=Syrdon;17590]Вопрос после дня эксплуатации возник у меня, странное поведение педали газа на 1 и 2 передаче. Это как норма??? Работа компа на период обкатки? Или это стабильно неизлечимый косяк агрегата? Машина практически не тянет на пониженных передачах???                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              
		
		
		
		
		
		
		
	 скоро все устаканится!чем ближе я к 3000 км.-тем приятнее ездить!у друга был Меган2-та же фигня...
		 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #2 | 
| 
			
			 Местный 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 28.04.2010 
				Адрес: Ростов-на-Дону 
				
                                     Авто: Рено Флюенс 1.6 Экспрешен, "ручка" 
                                     
					Сообщений: 166
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 61 
	
		
			
				Поблагодарили 7 раз(а) в 6 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Я бы не сказал, что что-то происходит с двигателем, уже 8 тыс. наездил....просто привыкаешь потихоньку вот и весь комфорт...ИМХО
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #3 | 
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 06.04.2010 
				Адрес: С-Пб 
				
                                     Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC 
                                     
					Сообщений: 4,762
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 149 
	
		
			
				Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Syrdon, Так и есть, нужно привыкать к тому, что 1 и 2 короткие...
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #4 | 
| 
			
			 Новичок 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 06.05.2010 
				Адрес: Москва 
				
                                     Авто: Fluence Expression 1,6 МКП5 
                                     
					Сообщений: 21
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 0 
	
		
			
				Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			gromozeka, А это как то лечится, замена мозга))) у ОД или перепрошивка)))
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #5 | 
| 
			
			 Живет здесь 
			
			
			
				
			
			Регистрация: 06.04.2010 
				Адрес: С-Пб 
				
                                     Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC 
                                     
					Сообщений: 4,762
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 149 
	
		
			
				Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Сомневаюсь, что можно вылечить без серьезного вмешательства. Для сравнения, правда не очень корректного- Opel Vectra C 1.8 140 л/с, скорость на первой передаче при 6500 об/мин 85 км/ч.
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Хочешь мира, готовься к войне! Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #6 | 
| 
			
			 Модератор 
			![]() Регистрация: 18.04.2010 
				Адрес: Краснодар 
				
                                     Авто: Hyundai Getz GLS 
                                     
					Сообщений: 2,393
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 280 
	
		
			
				Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			Ох и нафлудили в тему.... Если разобраться трезво - то реальных "косяков" у машины раз-два и обчелся. С разной интенсивностью заводятся сверчки, иногда провисание уплотнителей (можно попробовать пассатижами поджать каркас уплотнителя, на ВАЗах помогало). Термоэкран похоже явление не массовое, сам регулярно мотаюсь по лужам, ничего не покоробилось, никаких шумов снизу. Неаккуратная отделак потолка в примыкании к лобовому стеклу - писал уже, видимо такая технология изготовления, на Авенсисе за 1,13 млн р. точно такая же картина.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #7 | 
| 
			
			 Знаток 
			![]() ![]() Регистрация: 04.05.2010 
				Адрес: Москва 
				
                                     Авто: Меган 3 экспресион, совсем голый 
                                     
					Сообщений: 488
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 31 
	
		
			
				Поблагодарили 36 раз(а) в 31 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			все самое интересное будет зимой и первой весной ))) 
		
		
		
		
		
		
			дефлектор под лобовым стеклом короткий 
				__________________ 
		
		
		
		
	Эволюция Рено в моем автопарке,магия чисел: Логан1-> Сценик2 + Меган3, клубная карта 0008, короче РЕНОФИЛ  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #8 | 
| 
			
			 Модератор 
			![]() Регистрация: 18.04.2010 
				Адрес: Краснодар 
				
                                     Авто: Hyundai Getz GLS 
                                     
					Сообщений: 2,393
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 280 
	
		
			
				Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #9 | 
| 
			
			 Мастер 
			
			
			
				
			
			Имя: Дмитрий 
                                Регистрация: 24.04.2010 
				Адрес: Санкт-Петербург 
				
                                     Авто: Fluence Expression 2,0 CVT 
                                     
					Сообщений: 650
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 7 
	
		
			
				Поблагодарили 33 раз(а) в 26 сообщениях
			
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			ну когда испарину включаешь уберать быстро и РАВНОМЕРНО есть надежда что и зимой равномерно будет греть
		 
		
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
		
		
		
		
	Эволюция флюенсов: 1,6 Expession АКПП Серое затмение-2,0 Expession CVT Черная жемчужина  | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
| 
			
			 | 
		Сообщение #10 | 
| 
			
			 Интересующийся 
			
			
			
			Регистрация: 11.05.2010 
				Адрес: МСК 
				
                                     Авто: Flu 
                                     
					Сообщений: 42
				 
				 
	Сказал(а) спасибо: 1 
	
		
			Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
		
	 
				
				
				
				 | 
	
	
	
		
		
			
			 
			
			И я нашел косяк. Крышка багажника при закрывании ударяется об задний бампер, уже немного лак потерся, надо замок чуть вверх приподнять будет.
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 | 
| 
		 | 
	
	
	
		
 
		
		
		
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
	 | 
![]()  | 
	
	
		
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
		
  | 
	
		
  | 
| 
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
 Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET  | 
  
	
	Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors  |