Автофлудилка

[11183]

Продублирую тут.Ткните в ссылку,если есть вариант решения проблемы.

Во флюенсе я привык практически ко всему.Очень долго приучал себя убирать ногу с педали сцепления,т.к. в следствие того,что она приподнята высоковато,педаль была чуть нажата после переключения,чуть более свободного хода.Чревато повышенным износом механизма сцепления.

А вот к почти рваному краю передней кромки обивки потолка привыкнуть невозможно.Реально БЕСИТ!!! Вот думаю,как там марафет навести.По форуму порыскал - не нашёл.Или плохо искал?
Уж лучше бы сделали из материала как на кангу.Там такой порнографии нет.

[play]

Сообщение от 11183

Продублирую тут.Ткните в ссылку,если есть вариант решения проблемы.

Во флюенсе я привык практически ко всему.Очень долго приучал себя убирать ногу с педали сцепления,т.к. в следствие того,что она приподнята высоковато,педаль была чуть нажата после переключения,чуть более свободного хода.Чревато повышенным износом механизма сцепления.

ну знаете ли!!! )))) то, что вы написали, сродни такому: "Очень долго приучал себя смывать в туалете после того, как схожу по большому. Потому что если не смывать, то скоро начинает сильно вонять + переполняется унитаз".
Да блин, убирать ногу с педали сцепления, при чём ПОЛНОСТЬЮ убирать - это не требование Флюенса!!! так НА ВСЕХ машинах надо делать)) и это ПЕРВОЕ (или или ВТОРОЕ), чему учат в автошколах))))

Сообщение от 11183

А вот к почти рваному краю передней кромки обивки потолка привыкнуть невозможно.Реально БЕСИТ!!! Вот думаю,как там марафет навести.По форуму порыскал - не нашёл.Или плохо искал?
Уж лучше бы сделали из материала как на кангу.Там такой порнографии нет.

а что за рваная кромка такая? фотки или ссылка на другую тему есть? а то что-то у меня нехорошие и подозрительные предчувствия после вашего поста возникли, типа, всех нас это ждёт....

[11183]

1)Про педаль - она у нас явно высоко.На калине,например,не было нужды убирать ногу от педали сцепления.Нажал - отпустил - педаль не нажата совсем - нога над ней.Дискомфорта нет.
А на флюенсе такой номер не проходит.Особенно если рост 193 см.Так что ваша аналогия с унитазом абсолютна неуместна.Прокатитесь на др.машинах и поймёте м.б. о чём я.

2)Про кромку потолка.Садимся в свои машины.Смотрим на переднюю комку обивки потолка.Офигиваем от того,чего видим.

[Victor]

play, посмотри край потолка около лобового

[Victor]

11183, а что целлюлита потолка нет около плафона центрального ?

[play]

Сообщение от 11183

1)Про педаль - она у нас явно высоко.На калине,например,не было нужды убирать ногу от педали сцепления.Нажал - отпустил - педаль не нажата совсем - нога над ней.Дискомфорта нет.
А на флюенсе такой номер не проходит.Особенно если рост 193 см.Так что ваша аналогия с унитазом абсолютна неуместна.Прокатитесь на др.машинах и поймёте м.б. о чём я.

Высоковатая педаль немного напрягала в первую неделю после покупки авто. Вернее, даже не педаль, а то, что сцепление схватывает в самом верху... Но это быстро привык, так что сейчас никакого дискомфорта не чувствую. Наоборот, очень удобно... А убирать ногу с педали - это привычка ещё с автошколы выработалась... Да и небезопасно постоянно держать ногу над педалью! да и устанет она так быстро, если ехать долго....

Сообщение от 11183

2)Про кромку потолка.Садимся в свои машины.Смотрим на переднюю комку обивки потока.Офигиваем от того,чего видим.

Посмотрю сегодня после работы... Специально внимания не обращал на эту часть потолка, но внимание не привлекла... Гляну.... Спасибо за наводку...

[play]

Сообщение от Victor

11183, а что целлюлита потолка нет около плафона центрального ?

а вы сфоткайте и покажите, а то я, например, не пойму, о чём речь....

[Victor]

play, обивка потолка не ровная...

[Taisia]

Не поняла, все же как нужно отжимать педаль сцепления, при переключении передачи? При переключении на пятую, медленно, но полностью отжимаю педаль сцепления и только потом выжимаю газ. Никакого запаха в салоне не наблюдаю.

[Victor]

Taisia, делай как в автошколе учили