Бьет током...

[Nemo]

Сообщение от Vodinoy

просто разницы нет за что держаться. Если хоть на секунду контакт с авто потеряли при соответствуещеёйпогоде и вашей одежды получите разряд.

Ну не сказал бы. Если держитесь за металл - наведенный потенциал с машинки стечет через вашу ногу на землю. Если держитесь за окрашенную поверхность - удара током в при выходе не будет, но протенциал на машине останется. Тряхнуть может при следующем подходе к авто.
Про тыльную сторону ладони - заблуждение. Все наоборот, если только ладони не влажные от пота.

[Митюха]

Сообщение от Vodinoy

Если хоть на секунду контакт с авто потеряли при соответствуещеёйпогоде и вашей одежды получите разряд.

В этой ссылке тоже есть смысл 100%.Это как один из вариантов выхода из машины(причём я им пользовался)норм.А вот что вы понять никак не можете т.е.самую суть(именно этого условия вы НЕ ВЫПОЛНЯЕТЕ)вы НЕ СКИДЫВАЕТЕ заряд по постоянной цепочке:скоба(масса)тело(оно же водитель крепко держащийся за скобу) далее заряд уходит с корпуса всей авто через обувь водителя ТО-ЕСТЬ ВЫ ИСПОЛНЯЕТЕ РОЛЬ-АНТИСТАТИКА который тут советовали прикрутить к авто (Слушайте пожалуйста как вам ЕЩЁ ПО ДРУГОМУ-ТО а?)

[Rotmir]

Ставим антистатик, одеваем обувь либо с очень большим сопротивлением (тогда будет действовать закон одного потенциала, т.е. током не екнет, при наличии антистатика). Если же сопротвиление обуви будет маленьким и ваше сопротивление (вместе с обувью) будет меньше сопротивления антистатика, то вас все-равно екнет (ну не так сильно как без антистатика конечно). Лучший антистатик - металлическая цепь! :-D

[Anton_Mukhin]

На меганах было три варианта.

1 антистатик под машиной.
2. Закрывать через перчатки либо толкая за стекло
3. Залить антистатиком сидение, но тут меньше эффект.

[Митюха]

Сообщение от Anton_Mukhin

На меганах было три варианта.
1 антистатик под машиной.
2. Закрывать через перчатки либо толкая за стекло
3. Залить антистатиком сидение, но тут меньше эффект.

На логанах тоже было четыре варианта.1)Одевать прорезиненный водолазный гидрокостюм! 2)Перед выходом из салона выбрасывать корабельный якорь от авианосца *Энтерпрайз*(естестно на якорной цепи) 3)Опускать трёх-лемеховый (а лучше семи-лемеховый) плуг от Кировца(Т-150) на гидравлике.4) Вообще -ходить пешком(всяко не шиндорахнет)

[Майк Олимпийский]

ну слава громовержецу не один такой
после зимы стало током шандарахать аж до неприятных ощущений, думал может где чо в проводке
после прочтения ветки все по полочкам улеглось, погода сухая, ветренная, пыли много, вот она собака трется об машин и ликтричество вырабатывает.

на логане не так сильно било, да и вообще не замечал, только сейчас вспомнил что трескало чуть чуть иногда

[Vld]

Была такая рекомендация. После выхода из машины коснуться ключом зажигания металлических частей. Действовало нормально.
Можно попробовать коснуться не ключом, если ключа нет, а кольцом на пальце.
Но про кольцо я сам придумал, не пробовал.

[Майк Олимпийский]

попробовал держатся при выходе из машины за металлическую часть двери, из 3 попыток ни разу не шандарахнуло