Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Ремонт «

Важная информация

Ремонт Техническое обслуживание, ремонт, подбор и поиск запчастей


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 27.04.2016, 11:23   Сообщение #1
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,043
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 543 раз(а) в 485 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vitna Посмотреть сообщение
Какой это блок?
В скрипте он идет как
10-дверь водителя.
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.04.2016, 12:46   Сообщение #2
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

глянул, есть напруга на OBD без ключа. Пришлось расковырять адаптер, потому как светодиоды смотрят вниз при подключении.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 20:47   Сообщение #3
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

На днях пришла из китая ELM327 v1.5, решил поиграться, теперь возникли некоторые вопросы:
-положение дроссельной заслонки всегда показывает 12-14%;
-расход топлива при накате на приборке показывает 0, через ELM 1.5-2литра,
так и должно быть?
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 23:06   Сообщение #4
dondigidon_85
Живет здесь
 
Аватар для dondigidon_85
 
Имя: Денис
Регистрация: 16.09.2015
Адрес: Сочи
Авто: пешеход
Сообщений: 3,692
Сказал(а) спасибо: 107
Поблагодарили 241 раз(а) в 226 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitek112 Посмотреть сообщение
так и должно быть?
а как ты думаешь? машина хоть и работает на холостых, но топливо то льется и скорость есть?
У приборки просто иной алгоритм подсчета.
Меня например в режиме карент поначалу бесили цифры больше 20 л/100, даже не в раскрутке мотора до отсчечки, тупо при плавном старте с светофора, пока не проедешь метров 100-200 на 4-й не выровняется.
dondigidon_85 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 23:21   Сообщение #5
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

dondigidon_85, не пиши ерунду


Vitek112, обычные проги для элмки расход топлива показывают наугад, вычисляют среднюю цифру исходя из оборотов мотора и объёма двигателя.
а вот положение заслонки в торк про должно отображаться, нажимаешь педальку и цифра меняется синхронно.

для торк про можно добавить внешние пиды и получить более интересную информацию, типа длинны впрыска, значения детонации и давление фреона в кондиционере
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vitek112 (07.05.2016)
Старый 06.05.2016, 23:45   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
не пиши ерунду
А что делать, если понятия о работе впрыскового движка весьма поверхностны, нет представления о мощностном режиме и неизвестно что такое принудительный холостой ход? И матчасть учить некогда, ибо на форуме надо "полезные" советы раздавать. Остается только фэнтези сочинять...
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 07:35   Сообщение #7
Vitek112
Местный
 
Аватар для Vitek112
 
Имя: Виктор
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Fluence Confort 1.6CVT+"климат-пакет"
Сообщений: 213
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 20 раз(а) в 18 сообщениях
По умолчанию

Извиняюсь. В предыдущем сообщении не так выразился, - "положение дроссельной заслонки всегда показывает 12-14%" - имелось ввиду на ХХ и при включенном зажигании, из этого я делаю вывод что у нас ХХ регулируется только открытием самой заслонки?
Просто до этой машины были ВАЗы, там было по другому.
Vitek112 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 14:00   Сообщение #8
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vitek112 Посмотреть сообщение
у нас ХХ регулируется только открытием самой заслонки?
Так и есть. Отдельного РХХ нет, его функции выполняет ДЗ.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Vitek112 (07.05.2016)
Старый 07.05.2016, 16:01   Сообщение #9
Алексец
Местный

Член клуба
 
Имя: Алексей Сергеевич
Регистрация: 09.11.2013
Адрес: Нижневартовск
Авто: FLUENCE Expression1.6 CVT (2013)
Сообщений: 235
Сказал(а) спасибо: 14
Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях
По умолчанию

подскажите, далек от всего этого. Нужно периодически скидывать ошибку которая возникает после отключения + клеммы "нет питания на ЭБУ",вот эта штука за 300 рэ справится с такой задачей?
Алексец вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 11.05.2016, 14:07   Сообщение #10
gruzdev_f
Живет здесь

Мегановод
 
Имя: Глубокоуважаемый Фёдор Анатольевич
Регистрация: 03.09.2012
Адрес: Тверь
Авто: 1.6 at confort 2012, FordF3 1.6 ps trend 2013
Сообщений: 5,475
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 619 раз(а) в 496 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексец Посмотреть сообщение
подскажите, далек от всего этого. Нужно периодически скидывать ошибку которая возникает после отключения + клеммы "нет питания на ЭБУ",вот эта штука за 300 рэ справится с такой задачей?
что-то ни разу не встречал такой ошибки, хотя аккумулятор снимаю иногда...

элмка без особых усилий скидывает ошибки которые хранятся в ЭБУ, даже если она "неправильной" версии.
если ошибка в каком-то другом блоке то всё немного сложнее и не каждая "штука" будет корректно работать.

в любом случае, цена не настолько велика чтобы останавливать от личного эксперимента) пробуй, может сбросится.
gruzdev_f вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
elm327, obdii, диагностика

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:40. Часовой пояс GMT +3.