Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.07.2012, 18:18   Сообщение #81
Викtор
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Виктор
Регистрация: 02.06.2010
Адрес: Архангельская обл
Авто: Renault
Сообщений: 5,784
Сказал(а) спасибо: 214
Поблагодарили 976 раз(а) в 716 сообщениях
По умолчанию

Неа, не угадал, оба одинаковые, только один до другой после использования.
__________________
Викtор вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 27.07.2012, 14:17   Сообщение #82
Палыч
Местный
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Один совет при пользовании кондиционером. Когда едете с включенным кондеем, то за несколько минут до того, как собираетесь заглушить машину, выключите кондей. Вентилятор салона просушит испаритель. Это предотвратит образование всяких бактерий на испарителе и избавит в будущем вас от неприятных запахов в салоне.
За 1 час работы кондиционера на испарителе конденсируется около 10л воды.
Палыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
andr62 (27.07.2012), bolden (05.08.2012)
Старый 27.07.2012, 20:48   Сообщение #83
neo349
Живет здесь
 
Аватар для neo349
 
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: РФ
Авто: RENAULT FLUENCE1.6 МКПП, Honda Accord 2,0 Sport AT
Сообщений: 4,273
Сказал(а) спасибо: 103
Поблагодарили 272 раз(а) в 234 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Викtор Посмотреть сообщение
Вот сегодня менял фильтр салонный, Mann CU1629. Слева новый, только из упаковки, справа прошедший 15000 км
Вложение 11290
Да ты прав, в твоей комплектации стоит обычный фильтр, т. к. у тебя кондиционер, а угольный на КК ставится.
__________________
Всем кто не видит мои сообщения
Значит Вы до них ещё не доросли.
neo349 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 29.07.2012, 00:36   Сообщение #84
akul@
Ветеран

Мегановод

Член клуба
 
Аватар для akul@
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: СПб
Авто: М3 Expression 1.6 МКПП, 3D Sound Arkamys 4х30 Вт + Bluetooth
Сообщений: 1,593
Сказал(а) спасибо: 148
Поблагодарили 160 раз(а) в 142 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Да ты прав, в твоей комплектации стоит обычный фильтр, т. к. у тебя кондиционер, а угольный на КК ставится.
При желании можно поставить и угольный, размеры у них одинаковые. Просто в Рено обычные ставят на кондей только из экономии
__________________
Каждому свое Всем пока, и данному форуму тоже
akul@ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 03.08.2012, 14:35   Сообщение #85
Юрок 79
Мастер
 
Имя: Юрий
Регистрация: 04.02.2012
Адрес: СССР
Авто: Fluence Confort 1.6 МКП5 Синий сумеречный-был
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 276
Поблагодарили 239 раз(а) в 165 сообщениях
По умолчанию

Вчера катаюсь по городу с вкл.кондиционером,выехал за город на трассу,а там прошёл слабый дождь,выкл.кондей опускаю стекла(думаю ,пусть будет прохладный влажный сквознячёк).Не тут то было, в салон врывается горячий влажный воздух-жара за 30.Закрываю окна вкл.кондиционер. И тут я в недоумении,из дефлекторов повалил,(первая мысль),дым белый, а запаха гари нет. Подношу руку к дефлектору, "дым" холодный. Я так понимаю у меня туман повалил, продолжалось это всё секунд 15-20, думаю из-за резкого охлаждения горячего воздуха

Последний раз редактировалось Юрок 79; 03.08.2012 в 14:37.
Юрок 79 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 20:22   Сообщение #86
Царь
Интересующийся
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Одинцово
Авто: Renault Fluence - Expression 1.6 МКП5, тёмно–серого цвета, без тонировки
Сообщений: 84
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

Доброго дня! Недавно,может месяц назад начались проблемы с кондеем, обороты поднимаются до 2тыс. и падают,на хх двигателя кондей дует теплым воздухом и машина на 1 и 2ой передаче дергается.Поехал на диагностику к официалам—сказали это так жара влияет,что диагностику нет смысла делать.Поехал к мужику в гараж—он проверил давление в системе охлаждения—оказывается что высокое давление у меня около 35 атмосфер,а должно быть 15,сказал надо срочно чистить радиаторы и пока(до чистки) кондеем не пользоваться!Надеюсь чистка поможет!Завтра буду чистить!Позже отпишусь как и что.
Царь вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 21:04   Сообщение #87
elec10
Живет здесь

Член клуба
 
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Царь Посмотреть сообщение
Доброго дня! Недавно,может месяц назад начались проблемы с кондеем, обороты поднимаются до 2тыс. и падают,на хх двигателя кондей дует теплым воздухом и машина на 1 и 2ой передаче дергается.Поехал на диагностику к официалам—сказали это так жара влияет,что диагностику нет смысла делать.Поехал к мужику в гараж—он проверил давление в системе охлаждения—оказывается что высокое давление у меня около 35 атмосфер,а должно быть 15,сказал надо срочно чистить радиаторы и пока(до чистки) кондеем не пользоваться!Надеюсь чистка поможет!Завтра буду чистить!Позже отпишусь как и что.
А как связано загрязнение радиатора кондишена и высокое давление в системе, этот спец не объяснил? Может просто изначально давление в системе было высокое вот и всё? Кстати я тоже у себя замечаю подёргивания на 1-2 передачах при вкл. кондишене (мотор 1,6), но отношу это на большой отбор мощности при включении муфты кондишена и непроработанный алгоритм работы кондишена, т.к. буквально неделю назад снимал пластиковую накладку под машиной (ставил сетку на нижнюю решётку радиатора) и заодно прочистил радиаторы.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!!
elec10 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 04.08.2012, 23:30   Сообщение #88
Палыч
Местный
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Компрессор сжимает газ до давления 10-28 бар и подаёт в конденсатор(радиатор) .В коденсаторе газ охлаждается и переходит(конденсируется) из газообразного состояния в жидкое, при этом давление после конденсатора падает до 9-24 бар. Соответственно, если нет достаточного охлаждения конденсатора, то давление в высоком контуре повышается. Давление 35 бар является критичным, как правило в этом случае на компрессоре срабатывает аварийный клапан и сбрасывает лишний газ в атмосферу. Конечно после этого газа в системе будет недостаточно.
Палыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Царь (05.08.2012)
Старый 05.08.2012, 00:20   Сообщение #89
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Откуда у вас в автомобилях бактерии?
Может и тараканы с клопами?
__________________
================================
Список игнорирования.
2010, 71 RUS, Denverus, doommen3, Drtm
elec10, maxec, neo349, RVK, Викtор
================================
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 05.08.2012, 00:37   Сообщение #90
Палыч
Местный
 
Имя: Олег
Регистрация: 25.06.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence,Expression, 1.6л., МКПП, свободные руки.
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 21 раз(а) в 19 сообщениях
По умолчанию

Приезжай ко мне в сервис, заправлю твою машину и тараканами и клопами, только плати. А если в твоей машине нет кондея или ты им не пользуешься по причине экономии или холодного климата, то можешь не беспокоиться, у тебя бактерий точно нет.
Палыч вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:23. Часовой пояс GMT +3.