Новая Astra

[RET]

Зяблик, ???. Я после Акцента езжу на Флю почти как на танке.

[gaa]

У меня знакомый в апреле берет астру в кузове универсал. В топе.
Сейчас ездит на астре прошлой модификации. 3 года машинке, а
уже поменял заднюю опору двигателя (через год), радиатор,
порвался ремень привода гены.
Интересно как с новой будет в плане проблем. Со старой я считаю
многовато для 3-х летки и 50 тык пробега.

[silver_tiger]

Внешне машина очень красивая, но я не люблю напичканные приборные панели, во Флюенсе в этом плане сделано все на так нагружено и массивно - максимум функциональности при минимуме использованного пространства.

[Зяблик]

Сообщение от silver_tiger

Внешне машина очень красивая, но я не люблю напичканные приборные панели, во Флюенсе в этом плане сделано все на так нагружено и массивно - максимум функциональности при минимуме использованного пространства.

Точно. с количеством кнопок на торпедо в Астре переборщили.
Кстати, от этой беды они попытались отойти в Орландо.
Вроде похоже, да не то. И сразу проще и доступнее все как-то.

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:07 ----------

Сообщение от Djak

Не знаю, но ваш пост как то выглядит смешным. Может на мегане 3 тепловой экран загнут? Обычно это проблема для флю и М3.[COLOR="Silver"]

))))

Не знаю. Мне врать то смысла нет.
Есть у приятеля Меган 3. Так вот как не парадоксально это звучит, но там где я на Цивике проезжаю с тремя пассажирами на борту, Приятель чем то там скребет. Несколько раз лазали под днище, смотрели. Вроде все в норме, ничего не оторвано.
Сами в непонятках. Траектория та-же, вес даже меньше, а чем-то скребет.

Ну прикиньте клиренс Цивика и Меган3.

[K.I.D.]

Сообщение от Зяблик

Сами в непонятках. Траектория та-же, вес даже меньше, а чем-то скребет.

Может ему наковальню из багажника вытащить трэба?

[Зяблик]

Сообщение от K.I.D.

Может ему наковальню из багажника вытащить трэба?

Но приятелю было точно не до смеха. Скрежет был мама не балуй.
Если точнее обрисовать.

есть заезд на участок. Из земли торчит профиль, за который цепляется штырь для блокировки ворот снизу(ну как у всех). Торчит он примерно на 11-13см от земли.
Самое смешное, что я на Цивике боюсь его этого штыря как огня. Но ни разу не цепанул. Хотя на борту всегда кроме меня еще жена и ребенок. А Меган 3 с водителем на борту цепляет. Правда не всегда.
Алгоритм цепляния необъясним

[K.I.D.]

Думаю дело не в клиренсе, а в раскачке задницы. Аккуратно и медленно не цепляет?

[Флюховод]

Сообщение от K.I.D.

Может ему наковальню из багажника вытащить трэба?

ГрузеГ

[Denverus]

Колеса еще накачать можно )

[BOR]

Немцы говорят: "каждая машина со временем превращается в Опель". Люди зря не скажут. :-)