Проблема с МКПП

[Vld]

klym87, тема есть про замерзание МКПП. Точно не помню.
Там и снимки есть. Хомуты ставили. Как я и помню. что две тяги.
Надо тебе пошевелить в нормальном положении рычагом и определить, какая тяга идет на ЗХ. Для начала. Их видно сверху. Ну, а потом смотреть, когда застрянет.
Что больше сам сделаешь?

[klym87]

Завтра попробую вскрыть механизм выбора передач и посмотрю что там может что лопнуло или треснуло, тросики смажу заодним, но с ними проблем не было даже в минус 30 не замерзали

[Vld]

Сообщение от klym87

Завтра попробую вскрыть механизм выбора передач

Это - где такое?
Тросы и оболочки видно сверху.
Поищи снимки, где хомуты ставили.
И зачем что-то мазать? Жди, пока не застрянет опять. чтобы в сервисе предъявить.
В любом случае, не так страшно. на ходу ЗХ включать не надо.
Вот, когда у меня замерзало...
Беда. Пятая. Нужно четвертую, просто - край. А она не идет.

[klym87]

Да говорю же дело не в замерзании, а наоборот когда нагреется после длительной поездки по трассе то вот тогда и не включается.

Сейчас зимой коробка не так нагревается так реже проявляться стало

[Vld]

Сообщение от klym87

Да говорю же дело не в замерзании

Прочитал я твои ответы. И понял это.
Просто привожу пример.
И думаю, как бы сам поступил в подобной ситуации.

[VK4477]

Сообщение от klym87

Да говорю же дело не в замерзании, а наоборот когда нагреется после длительной поездки по трассе то вот тогда и не включается.

Сейчас зимой коробка не так нагревается так реже проявляться стало

Попробуй проверить уровень масла в КПП, есть у меня одно подозрение по поводу расширения из-за перегрева кулисы которая двигает шестерню задней передачи. При недостаточном уровне будет сильно грется коробка, хотя и остальные передачи будут туго включаться.
А если машина гарантийная то лучше к ОД, пусть производит вскрытие и дефектовку с фото.

[Boykusha]

klym87, проблема с тросов не всегда связана с замерзанием. Все начинается с попадания воды под рубашку. Потом он ржавеет и начинается эта канитель. Увидеть это не сложно. Достаточно взглянуть на троса подходящие к штоку выбора передач на мкп

[VK4477]

Сообщение от Boykusha

klym87, проблема с тросов не всегда связана с замерзанием. Все начинается с попадания воды под рубашку. Потом он ржавеет и начинается эта канитель. Увидеть это не сложно. Достаточно взглянуть на троса подходящие к штоку выбора передач на мкп

Каким боком тут тросы задействованы? klym87 пишет что не включается задняя передача после длительного движения, при летних температурах! Что там может замерзнуть?

[Boykusha]

VK4477, Читай внимательно
проблема с тросов не всегда связана с замерзанием



скорее всего ржавчина. Нужны фотографии тросов,которые подходят к коробке

[VK4477]

Сообщение от Boykusha

VK4477, Читай внимательно
проблема с тросов не всегда связана с замерзанием



скорее всего ржавчина. Нужны фотографии тросов,которые подходят к коробке

Внимательно прочитал! К вам такое же пожелание!
Поясняю: если включаются все передачи, то тросы тут не причем (они работают).
Причина невключения задней скорости перегрев от длительного движения! Причем там ржавчина и замерзание?