Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь Все разделы прочитаны

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Меган-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.06.2013, 01:43   Сообщение #1
stranger
Знаток
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Украина
Авто: }{Ожу пешком
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию

Для тех, кому интересно посмотреть внутрь БЗК, милости прошу:
http://yadi.sk/d/CVklewGc66nDs

В архиве фотографии с обеих сторон, макро, описание и маркировка.
Это блок с дневными ходовыми огнями. Контакты для из подключения помечены стрелками.

Номер блока - 284B61871R

P.S. Блок вполне себе легко разбирается и собирается без каких либо проблем


ZagSer168, Можете показать, какого именно элемента не хватает?
Если, конечно, блок такой же внутри. Это с европейца

Последний раз редактировалось stranger; 24.06.2013 в 01:42.
stranger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 24.06.2013, 08:30   Сообщение #2
ZagSer168
Мастер
 
Аватар для ZagSer168
 
Регистрация: 08.09.2010
Адрес: Челябинск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dynamique max 2011г.; был Megane 3 Dynamique 1.6 АКПП без допов
Сообщений: 994
Сказал(а) спасибо: 130
Поблагодарили 108 раз(а) в 104 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stranger Посмотреть сообщение
ZagSer168, Можете показать, какого именно элемента не хватает?
Если, конечно, блок такой же внутри. Это с европейца
Дорожки на плате совсем другие. Такого элемента на этой плате нет.
Тот, которого не хватает на наших БКЗ, выглядит так (небольшой квадрат, с каждой стороны ножки):
Изображения
Тип файла: png Chip.png (89.5 Кб, 31 просмотров)
ZagSer168 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
stranger (24.06.2013)
Старый 24.06.2013, 02:13   Сообщение #3
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stranger Посмотреть сообщение
Номер блока - 284B61871R
Кодов БЗК - вагон и маленькая тележка.
И поддерживают они кроме ДХО много разных функций.
Так все просто? Залезь в Диалоджис и выбери у европейского варианта БЗК.
Убедишься.

Последний раз редактировалось Nemo; 24.06.2013 в 09:26.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 02:27   Сообщение #4
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Забыл.
Вот ссылка. Это мой альбом. Но, что-то изображение не открывается.
Вот, снимок здесь. Это - штатный БЗК.
Найдешь отличия?
Изображения
Тип файла: jpg Фото0898_rotation_rs.jpg (39.1 Кб, 27 просмотров)

Последний раз редактировалось Nemo; 24.06.2013 в 09:29.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 02:29   Сообщение #5
stranger
Знаток
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Украина
Авто: }{Ожу пешком
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию

Vld, боже ж мой. Внутри блок действительно сделан иначе, это логично. Но распиновка идентичная. И его внутри рассмотрим, тебе ведь любопытно, да?

Последний раз редактировалось Nemo; 24.06.2013 в 09:29.
stranger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 02:35   Сообщение #6
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Через это дело я прошел еще в конце 2011 года. А ты только проснулся.
И снимки разобранного БЗК давным-давно помещал.
Революцию хочешь устроить?
Поставь то, что демонстрируешь, а потом отчет клёпай.
Ты просто предохранители посчитай.
И сделай то, что я сказал. Залезь в Диалоджис и найди код для европейца.
У них по датам выпуска разные. А от того, что к нам поставляют и говорить про отличия не приходится.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 02:39   Сообщение #7
stranger
Знаток
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Украина
Авто: }{Ожу пешком
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию

Vld, когда я спрашивал о фотографиях внутренностей, тебя здесь не было

Ты говоришь: "я прошел это". Ты прошел, не доведя до ума: штатно так и не сделал.

Я же собираюсь довести до конца. Не злиться надо, а если не помогать, то хотя бы не мешать: в итоге-то польза может выйти всем заинтересованным в штатных ДХО.

Да и архив выше я выложил для тех, кому будет интересно глянуть, что внутри европейского модуля, не более.

Последний раз редактировалось Nemo; 24.06.2013 в 09:30.
stranger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 02:58   Сообщение #8
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

stranger, где и когда ты что-то спрашивал - не знаю, не видел.
С ZagSer168 на эту тему я не так давно говорил.
Да и вообще в этой теме я много писал. Посмотри.
Раньше у меня кликуха была еще Vl_mgd
Помочь? Чем? Изготовлением БЗК? Или поиском подходящего?
Если проводить сравнение, то с трехдверным. Но тот - европеец.
Опять будет какая-нибудь нестыкуха.
Сказал же, что занимался этим вопросом.
Спрашивал Маркмана. На форуме клуба рено. Но он ничего не мог гарантировать.
Понял бесперспективность и поставил РХО-20.
Уже больше двух лет работает и ни разу проблем не было.
Если смотреть рестайлинговый вариант, то он тоже не пойдет. Там что-то намудрили и ДХО работают не так, как в инструкции. Они не включаются в меню БК. Это я сам смотрел в салоне. И кто-то здесь рассказывал алгоритм их работы.

Последний раз редактировалось Nemo; 24.06.2013 в 09:31.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 03:02   Сообщение #9
stranger
Знаток
 
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Украина
Авто: }{Ожу пешком
Сообщений: 382
Сказал(а) спасибо: 11
Поблагодарили 33 раз(а) в 32 сообщениях
По умолчанию

1. В меню БК включить не проблема.
2. В клипе програмно опцию в БЗК тоже включить не проблема. Процессор БЗК опцию включит - это тоже не проблема.

Для начала надо узнать, что именно за деталь там должна стоять. По контактному месту можно понять, что там: реле или еще какая деталь.

Последний раз редактировалось stranger; 24.06.2013 в 03:05.
stranger вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.06.2013, 03:17   Сообщение #10
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Ну, так включай и ставь.
Ты читать умеешь? А анализировать?
Я тебе сказал про рестайлинговый. Не веришь? Сходи в салон и посмотри.
Или на тестдрайве, что проще и наглядней.
Хоть выводы можешь сделать?
Сделали ДХО, но задействовали их, похоже, как-то иначе.
Хотя, по сути, можно предположить, что установив другой БЗК все будет тики-так.
Какая разница? Никакой. На старом - лампы, на новом диоды.
Вот, какой БЗК стоит на рестайлинговом я не видел информации. Может пропустил?

---------- Сообщение добавлено в 03:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 03:13 ----------

И я всем посоветую не заниматься ерундой с возрождением европейского БЗК. Не стоит овчинка выделки. Реле, которое я упомянул, гораздо удобней.
По инструкции. чтобы отключить ДХО, нужно лезть в меню БК.
А я три раза моргнул габаритами и они погасли.
Еще три раза - зажглись. Чего не хватает?
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
дхо, лампы, штатные

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:36. Часовой пояс GMT +3.