Заводим на скорости

[*Psih*]

Сообщение от taif

только бензонасос придется менять на 120000км (хз почему, но у всех к этому времени насосу приходит конец).

Это вам у оффициалов сказали? Есть мысль что там не ремонтируют, а меняют деталь целиком. А надо то всего сеточку поменять- засоряется она. И бензонасос снова работает.

[taif]

Сообщение от *Psih*

Это вам у оффициалов сказали? Есть мысль что там не ремонтируют, а меняют деталь целиком. А надо то всего сеточку поменять- засоряется она. И бензонасос снова работает.

Да меняют деталь целиком, заменой сеточки не помочь, но можно самому просто насос поменять, я ставил от ваз 21103. Потом все таки родной заказал за 16к рублей, разницы нету, очень жалко потраченных денег стало потом!!!

[*Psih*]

Сообщение от taif

только бензонасос придется менять на 120000км (хз почему, но у всех к этому времени насосу приходит конец).

Сообщение от taif

но можно самому просто насос поменять, я ставил от ваз 21103

Это очень важная информация. Если бы быть точно уверенным что у флю и мегаши один и тот же БН.

[taif]

Да скорее всего подойдет, вопрос в другом разбирается ли корпус, т.е. можно ли добраться до самого бензонасоса.

---------- Сообщение добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:35 ----------

ну года через 3 ясно будет

[*Psih*]

taif, разберём ))) Бензин то как то туда попадает ведь ))) Под задним диваном видел привычный отсек под насос.

[taif]

Туда еще не лазил, но мегане, для снятия крышки нужен спецключ, чего только не придумали на другом форуме чтоб его открутить.
Я как понял про fluence, это тот же megane II, только больше и чуть чуть удешевлен, впрочем как и megane II фаза2. Сори за оффтоп