Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Renault Fluence как он есть «

Важная информация

Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence


Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.05.2010, 23:06   Сообщение #1
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
Я знаю, как разгонять машину, у меня 25 лет стажа. Здесь вторая и третья передачи как раз с 2500 оборотов не сразу разгоняются. По поводу "не отпуская педаль" на ручной коробке не получится. Переключаешь передачу, жмешь на педаль, а отклик с задержкой.
По поводу шумности колес, интересно насколько это зависит от резины и от давления в шинах. И какова цена вопроса шумоизоляции колесных арок?
Так машинко-то и пробежала всего-ничего. Должна раскататься после 3-5 тык. Где-то писал: похоже, что на период обкатки/прикатки в мозгах зашит некий ограничительный режим. От повышенного давления в шинах и шум выше. Давление в колесах проверить обязательно!!! И, если не секрет, на чем раньше ездили?
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх
Sponsored Links
Старый 04.05.2010, 21:10   Сообщение #2
Doom-Doom
Интересующийся
 
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault Fluence 1.6 МКП Expression + Свободные Руки
Сообщений: 79
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
Сегодня впервые хорошо покатался на ФЛЮ. Все нормально в общем то. Но и восторгов пока нет. Особенно напрягают 3 момента:
1. Электронная педаль газа не дает плавно разгонять машину. Жмешь - ничего не происходит, потом резкое ускорение. И это на МКП, что же тогда на автомате?
2. Двигатель работает почти безшумно, но при работе климата возникают какие-то преходящие шумы и стрелка холостых оборотов когда врубается климат дергается. Манагер в салоне сказал, что это типа нормально, ведь климат-контроль отбирает мощность. Не знаю.
3. Еще раз повторю, что двигатель работает тихо, но колеса шумят сильно. Сравнивая с корейскими машинами очень сильно. Интересно, это только у меня или у всех?
Полностью согласен по всем пунктам :(
Doom-Doom вне форума   Вверх
Старый 04.05.2010, 21:12   Сообщение #3
Botan22
Местный

Член клуба
 
Аватар для Botan22
 
Регистрация: 29.03.2010
Адрес: Москва, марьино
Авто: флю экспрешен+руки+литьё
Сообщений: 294
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 15 раз(а) в 15 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
3. Еще раз повторю, что двигатель работает тихо, но колеса шумят сильно. Сравнивая с корейскими машинами очень сильно. Интересно, это только у меня или у всех?
у меня строго наоборот. на сидери и церато чутка шумнее показалось. на опеле вообще разговаривать спокойно не получилось (астра седан). на киа стояли бриджи, на опеле гудьер
__________________
FLUENCE Expression 1.6 АКП4 (цвет серебристый D69) + свободные руки+литье.
Botan22 вне форума   Вверх
Старый 04.05.2010, 23:14   Сообщение #4
Горожанин
Знаток
 
Регистрация: 22.04.2010
Адрес: Москва, Юго-Запад
Авто: Renault Fluence Expression, свободные руки
Сообщений: 421
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 16 раз(а) в 12 сообщениях
По умолчанию

На корейской Элентре XD (предпоследней). В ней шума поменьше.
А почему Вы думаете, что от перекачанных шин шум больше?
Горожанин вне форума   Вверх
Старый 04.05.2010, 23:18   Сообщение #5
gromozeka
Живет здесь
 
Аватар для gromozeka
 
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: С-Пб
Авто: Fluence EX 1,6 МКПП+hands free+CarPC
Сообщений: 4,762
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 514 раз(а) в 420 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
От повышенного давления в шинах и шум выше.
Мне казалось, что наоборот... Хотя "Бридж" сама по себе шумная резина. У меня "потенза" была, то же шумновата.
__________________
Хочешь мира, готовься к войне!
Opel Vectra С 1.8, МКПП -> Fluence 1.6 бежевый , expression , на ручке+ свободные руки
gromozeka вне форума   Вверх
Старый 04.05.2010, 23:40   Сообщение #6
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горожанин Посмотреть сообщение
А почему Вы думаете, что от перекачанных шин шум больше?
1) более жесткое колесо - хуже амортизация - неровности больше передаются на кузов
- шум подвески/кузова
2) протектор выпуклый - меньше пятно контакта - шум подвески/кузова, шум покрышки
3) шашки расположены не оптимально (чуть расходятся) - шум покрышки
Забирал М2 - давление по 3 атм. во всех колесах - на поперечных швах аж подпрыгивал и весьма шумновато по хорошему асфальту, довел до нормы - комфортное авто.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх
Старый 05.05.2010, 09:10   Сообщение #7
maxx
Модератор

Член клуба
 
Аватар для maxx
 
Регистрация: 18.04.2010
Адрес: Краснодар
Авто: Hyundai Getz GLS
Сообщений: 2,393
Сказал(а) спасибо: 280
Поблагодарили 259 раз(а) в 207 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
1) более жесткое колесо - хуже амортизация - неровности больше передаются на кузов
- шум подвески/кузова
2) протектор выпуклый - меньше пятно контакта - шум подвески/кузова, шум покрышки
3) шашки расположены не оптимально (чуть расходятся) - шум покрышки
Забирал М2 - давление по 3 атм. во всех колесах - на поперечных швах аж подпрыгивал и весьма шумновато по хорошему асфальту, довел до нормы - комфортное авто.
Норма по 2.0 ? от размера (15-16) зависит?
maxx вне форума   Вверх
Старый 05.05.2010, 10:02   Сообщение #8
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от maxx Посмотреть сообщение
Норма по 2.0 ? от размера (15-16) зависит?
2,4 перёд 2,2 зад по трассе. 2,2 перёд 2,0 зад по бездорожью. От 15-16 не зависит.
*Psih* вне форума   Вверх
Пользователь сказал cпасибо:
maxx (05.05.2010)
Старый 05.05.2010, 17:37   Сообщение #9
Nemo
Модератор

Член клуба
 
Аватар для Nemo
 
Регистрация: 03.10.2009
Адрес: СПб
Авто: M2ph2 Exp 1,6 МКПП , Koleos ph2 Dyn 2,5 МКПП
Сообщений: 16,473
Сказал(а) спасибо: 667
Поблагодарили 2,546 раз(а) в 2,129 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *Psih* Посмотреть сообщение
2,4 перёд 2,2 зад по трассе. 2,2 перёд 2,0 зад по бездорожью. От 15-16 не зависит.
2,2 передние, 2,0 задние - на любых дорогах. Летом на хорошей трассе нагреются - давление слегка повысится, на среднего качества или плохой - стандартное давление лучше, зимой же по трассам на максималке обычно не гоняют.
__________________
"Зри в корень" Козьма Прутков
Nemo вне форума   Вверх
Старый 05.05.2010, 17:44   Сообщение #10
*Psih*
Отдел модерации Должность:помошник
 
Аватар для *Psih*
 
Регистрация: 30.03.2010
Адрес: мо. г Павловский-Посад
Авто: renault fluence confort 1600 М
Сообщений: 2,507
Сказал(а) спасибо: 41
Поблагодарили 323 раз(а) в 193 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщение
2,2 передние, 2,0 задние - на любых дорогах. Летом на хорошей трассе нагреются - давление слегка повысится, на среднего качества или плохой - стандартное давление лучше, зимой же по трассам на максималке обычно не гоняют.
Что прочёл в мануале- то и написал.

Да, технических звуков хватает, если от каждого шарахаться ...
*Psih* вне форума   Вверх
Закрытая тема

Метки
владельцы, мнение, отчет, характеристики


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:07. Часовой пояс GMT +3.