Разбираемся как работают замки салона

[Vld]

Относительно СР. Удобно. Да. Но у меня были случаи, когда автомобиль оставался открытым. Не останавливал двигатель. За музыкой и климатом не слышно его. Пассажиры невоспитанные бывали. Дергаются инициативно, в какую дверь вылазить (именно так, не выходить). Результат: дверь открыли, поползли в другую и не закрыли полностью.
- Нужно брать в привычку закрывать автомобиль нажатием на кнопку дверной ручки.
- Беда, конечно, отсутствие блокировки внутренних ручек.
Собственно это просто. Так же, как и сзади. Неужели на передних дверях не стоят электромоторы блокировки ручек? Или замки другие или у них чего-то не хватает.
И еще момент. Уходишь, в автомобиле кто-то остался. Все закрылось. Пассажир открывает дверь, выходит. И эта дверь (одна) остается открытой. Если карты поблизости нет, то разблокировать весь автомобиль он не может. Но свою дверь открыть - запросто. И она останется открытой. То, что без карты не разблокировать, нажатием на кнопку внутри - хорошо. Я тут методы вскрытия посмотрел. Там на каком-то рено такая была. Отжимается сверху рамка двери, палочкой нажимается центральная кнопка блокировки. Сегодня попробовал через опущенное стекло. Не проходит эта метода..
Разумное объяснение всему этому можно найти. Но неудобства присутствуют на мой взгляд.

[K.I.D.]

Сообщение от Vld

Относительно СР. Удобно. Да. Но у меня были случаи, когда автомобиль оставался открытым. Не останавливал двигатель. За музыкой и климатом не слышно его. Пассажиры невоспитанные бывали. Дергаются инициативно, в какую дверь вылазить (именно так, не выходить). Результат: дверь открыли, поползли в другую и не закрыли полностью. - Нужно брать в привычку закрывать автомобиль нажатием на кнопку дверной ручки.

Флю девочки-то умные, но против хитрож%пых пассажиров иногда не спасают...

[elec10]

Сообщение от Vld

Относительно СР. Удобно. Да. Но у меня были случаи, когда автомобиль оставался открытым. Не останавливал двигатель. За музыкой и климатом не слышно его. Пассажиры невоспитанные бывали. Дергаются инициативно, в какую дверь вылазить (именно так, не выходить). Результат: дверь открыли, поползли в другую и не закрыли полностью.
- Нужно брать в привычку закрывать автомобиль нажатием на кнопку дверной ручки.
- Беда, конечно, отсутствие блокировки внутренних ручек.
Собственно это просто. Так же, как и сзади. Неужели на передних дверях не стоят электромоторы блокировки ручек? Или замки другие или у них чего-то не хватает.
И еще момент. Уходишь, в автомобиле кто-то остался. Все закрылось. Пассажир открывает дверь, выходит. И эта дверь (одна) остается открытой. Если карты поблизости нет, то разблокировать весь автомобиль он не может. Но свою дверь открыть - запросто. И она останется открытой. То, что без карты не разблокировать, нажатием на кнопку внутри - хорошо. Я тут методы вскрытия посмотрел. Там на каком-то рено такая была. Отжимается сверху рамка двери, палочкой нажимается центральная кнопка блокировки. Сегодня попробовал через опущенное стекло. Не проходит эта метода..
Разумное объяснение всему этому можно найти. Но неудобства присутствуют на мой взгляд.

Уважаемый VLD, может разумнее взять в привычку выходить из машины последним, после того как вышли пассажиры, незакрытая дверь на БК отображается, так что уйти оставив её открытой шансов мало. Если открываешь водительскую дверь при заведённом двигателе музыка и климат работают, при заглушенном автоматически выключаются, неужели это не заметно, когда Вы выходите из машины, да и тахометр холостые обороты показывает. Это просто невнимательность водителя, а не косяк машины.
Закрывать пассажира в машине, мягко сказать некультурно, боитесь, что он убежит. А если он выходит, то уходит навсегда что ли? В этом случае спасёт сигналка, подаст сигнал тревоги, а на брелке высветится зона тревоги, в данном случае открытая дверь.

[Vld]

Каковы моралисты! Любители учить жить. Сколько у нас опыта-то...
Не анализирую закрытость всех элементов. И прокол был с неостановкой двигателя. Когда отходишь не всегда слышно зуммер и щелчок. И что?
Я просто возьму в привычку нажимать на кнопку двери для блокировки. Она мне все и расскажет.
А то, что внутренние дверные ручки не блокируются - плохо. Во всех отношениях.
В настоящий момент. Блокируются наружные дверные ручки (так я понимаю, не замки), внутренние - нет. Карты нет поблизости. При открытии двери изнутри наружная ручка должна остаться заблокированной. Механика работает, электроника - нет. Хочешь выйти - пожалуйста. Но, закрыв дверь, обратно не попадешь. Разблокировка должна происходить только при наличии карты.

[elec10]

Сообщение от Vld

В настоящий момент. Блокируются наружные дверные ручки (так я понимаю, не замки), внутренние - нет. Карты нет поблизости. При открытии двери изнутри наружная ручка должна остаться заблокированной. Механика работает, электроника - нет. Хочешь выйти - пожалуйста. Но, закрыв дверь, обратно не попадешь. Разблокировка должна происходить только при наличии карты.

Учить Вас никто и не собирался, просто анализировали Ваши действия.
У меня одновременно со щелчком и зуммером, загораются поворотники (на короткое время), но у меня стоит сигналка.
А двери блокируюся и электроникой, т.к. на панели загорается светодиод на кнопке центрального замка. А внутренние не блокируются видно из-за соображений безопасности, чтобы при аварии можно было двери изнутри открыть.

[Vld]

<Учить Вас никто и не собирался, просто анализировали Ваши действия.>
Об ефтом и речь идет. Я пока дееспособный и сам это делаю.

<А двери блокируюся и электроникой, т.к. на панели загорается светодиод на кнопке центрального замка.>
Да что ты говоришь? А я-то думал, что не: "и электроникой", а: "электроникой".
И диод твой гаснет.
И, коль, хочешь высказать своё "Фэ", читай внимательно.
Что я писал?

Сообщение от Vld

Блокируются наружные дверные ручки (так я понимаю, не замки), внутренние - нет.

О замках нет и речи.
И дальше что я написал?

Сообщение от Vld

При открытии двери изнутри наружная ручка должна остаться заблокированной.

Бессмысленны твои комментарии. Я уже не раз приводил цитату из блога М. Делягина:
"Альтернативно одаренные личности, не читающие, комментируемые ими посты, банятся автоматически". Но это у него.

[elec10]

Сообщение от Vld

<Учить Вас никто и не собирался, просто анализировали Ваши действия.>
Об ефтом и речь идет. Я пока дееспособный и сам это делаю.

<А двери блокируюся и электроникой, т.к. на панели загорается светодиод на кнопке центрального замка.>
Да что ты говоришь? А я-то думал, что не: "и электроникой", а: "электроникой".
И диод твой гаснет.
И, коль, хочешь высказать своё "Фэ", читай внимательно.
Что я писал?

О замках нет и речи.
И дальше что я написал?

Бессмысленны твои комментарии. Я уже не раз приводил цитату из блога М. Делягина:
"Альтернативно одаренные личности, не читающие, комментируемые ими посты, банятся автоматически". Но это у него.

Извините, я и забыл, что у Вас эксклюзивная машина, не как у всех и при срабатывании системы СР блокируются внешние ручки, а не закрываются замки. А как блокируются ручки, ведь при механическом воздействии (тянем рукой на себя) подвижный элемент ручки работает, а дверь не открывается, так может всё-таки закрывается замок.
Диод гаснет по прошествии какого-то времени после закрытия двери. Но видно Вы этого не замечаете, как и не заглушенный двигатель и оставшихся пассажиров в салоне.
А цитата правильная, ведь Вы уже попадали под её действие, не так ли? Пошло на пользу меньше оскорблений стало.
Создайте свой блог и делайте там всё, что душе угодно.

[Vld]

Сообщение от Nemo

elec10,
Vld,
ну что же Вы не хотите жить мирно.
Вы же из одного города - встретились бы, поговорили бы...

А, разве я высказывал какие-то претензии?
Я пояснил, о чем речь вел.
Не он один такой, кто не вник в суть написанного и написал комментарий.
У меня тоже такое было. Невнимательно читал.

---------- Сообщение добавлено в 17:46 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:32 ----------

Nemo, посмотри мое сообщение № 988. Я о никудышном варианте говорю?
И мне начинают толковать какую-то отсебятину. Не разбираясь и не зная технических тонкостей. А я только что посмотрел схемы. Во ВСЕХ ручках есть контакт. Не знаю, что он делает. Но, предполагаю, что открывает. Или все двери (при наличии карты) или одну (при ее отсутствии). И у меня мысль родилась. На всех дверях, кроме водительской, эти контакты отключить. Что получаем? Разблокировка происходит только ручкой двери водителя или кнопкой ЦЗ. Нужно, только, попробовать, как будут вести себя остальные ручки при отсутствии карты. Если в пассажирских дверях механическое взаимодействие изнутри остается, то это именно то, о чем я и говорил выше.
При отсутствии карты любая дверь изнутри открывается, снаружи - нет.
Повторю. Вопрос в том, что блокируется: наружная ручка или замок. Мне кажется, что - наружная ручка.
Вот в этом плане (техническом) можете меня поправить, коль знаете и уверены в своих знаниях.

[gromozeka]

Vld, у меня еще не было ситуации, что бы я оставлял машину с не заглушенным мотором и пассажирами внутри, которые могут выйти из машины(они всегда ждут моего прихода, не выходя из машины). Если забыл заглушить, другое дело, тут тахометр в помощь.

[Vld]

gromozeka, ты говоришь о моральной стороне дела, а я - о технической.
Если хочешь рассуждений, примеров - пожалуйста. Ты ушел, пассажир сидит, ты задержался, позвонить тебе нельзя. Пассажиру понадобилось срочно выйти и уйти. Ушел и оставил автомобиль открытым. А в моей ситуевине? Дверь снаружи не открывается без карты. Только изнутри. Понял?
И ты, Брут... Это я насчет тахометра. Я что сказал? Читайте же! Чтобы такого не возникало, взять в привычку блокировать автомобиль кнопкой в ручке двери. Я думал, что после этого его нужно ключом открывать. Вчера проверил, нет, открывается рукой.
И третий вопрос, о котором я говорил. Это блокировка внутренних ручек. Это есть в инструкции, но нет на самом деле. Это я с самого начала хочу.