|
Renault Fluence как он есть Основной раздел о Renault Fluence |
|
Опции темы | Опции просмотра |
05.04.2011, 16:13 | Сообщение #51 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Авто: Renault
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
общался с одним спецом в рено он сообщил что данный бензиновому двигатель обьемом 1.6 уже 11 лет и его совершенствуют изначально было 120 л.с далее 115 л.с далее 113 л.с 110 л.с и пока 106 л.с в принцепе двигатель проверенный но тенденция не здороая, следующий шаг 102 л.с
на мегане 2 меня полностью этот двигатель на механике устраивает! |
05.04.2011, 16:17 | Сообщение #52 | |
Мастер
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: КРД
Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом! |
|
06.04.2011, 02:10 | Сообщение #53 |
Интересующийся
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Авто: Renault
Сообщений: 36
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
прокладки" между сиденьем и рулем
это только по инициативе "прокладки" между сиденьем и рулем
чип тюниг решение проблемы, но расход топлива и износ деталей двс увеличиться в разы. |
06.04.2011, 10:26 | Сообщение #54 | |
Мастер
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: КРД
Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
не думаю
__________________
Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом! |
|
06.04.2011, 20:59 | Сообщение #55 |
Гуру
Имя: Михаил
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Флюенс 1.6 МКПП комфорт,рестайл,мультимедия, Круиз
Сообщений: 1,437
Сказал(а) спасибо: 326
Поблагодарили 214 раз(а) в 171 сообщениях
|
|
07.10.2011, 16:28 | Сообщение #56 |
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Перед покупкой авто небыло возможности чтоб прокатили (тест-драйв), да и загруженность прилегающих улиц и автодорог Ростова-на-Дону поставили это действо под сомнение, по этому было решено остановить такси и оплатив 140 рубликов попросить чтоб нас прокатили. Динамика кому как, а мне понравилась - не хуже Мондео 2,0 Титаниум 2010 г. на котором работаю. Диалог с таксистом состоялся дружеский и он заявил, что у машины реально больше лошадей (в моторе 1,6 по его знаниям 125 л.с) не после прошивки, а поездки в автосервис и установки "доп. датчика".
В автосалоне, в приват разговоре тоже был задан вопрос о повышении мощности, в ответ был услышана сумма 5000 руб за коробочку установленную между датчиком пидали и разъёмом, дабы она сделала другим отклик на педаль и снимится проклятие норм ЕВРО-4! У кого будут какие коменты к моим басням? всё вышеизложенное со слов людей. ЗЫ. Пробег машины таксиста с мотором 1,6 был 114500 км, за 1 год и 4 месяца в салоне ни чего ни скрипело, машина оч. понравилась - в сторону Ф Поло даже жену теперь не тянет! |
07.10.2011, 18:02 | Сообщение #57 | |
Мастер
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: КРД
Авто: Renault Megane III Expression + СР, МКПП, 1,6 + ЧИП
Сообщений: 729
Сказал(а) спасибо: 51
Поблагодарили 152 раз(а) в 52 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Занятие ерундой на рабочем месте развивает слух, реакцию, боковое зрение и бдительность в целом! Последний раз редактировалось Allexus; 07.10.2011 в 18:06. |
|
14.11.2011, 11:52 | Сообщение #58 |
Новичок
Регистрация: 31.10.2011
Адрес: Сургут
Авто: Fluence 1,6 МКП5 Expression
Сообщений: 2
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
чего то тема застыла. пожалуйста кто компетентен проясните посты выше, очень интересно.
|
14.11.2011, 12:05 | Сообщение #59 |
Живет здесь
Имя: Евгений
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: Тульская обл.
Авто: Renault Fluence 1,6 МКП Expression 1.6 МКП5 +"СР"+ESP;Hyundai IX35; 2,0; АКПП; пер. пр;компл.Travel
Сообщений: 4,710
Сказал(а) спасибо: 318
Поблагодарили 609 раз(а) в 462 сообщениях
|
Если про ПЕДАЛЬБУСТЕР, так на то целая тема есть. Пошерсти форум, только сразу пойми одно- "лошадей" эта коробочка не добавляет, просто педаль газа быстрее реагирует на нажатие и машинка резвей разгоняется. Минус: горючка начинает вылетать в трубу прямо пропорционально улучшившейся резвости машинки. Вот по моему как-то так.
__________________
Кто с мечом к нам придёт, тот им в орало и получит!!! |
15.11.2011, 12:42 | Сообщение #60 |
Местный
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Азов
Авто: Renault Fluence 1,6 Еxp 5МТ "турок"
Сообщений: 185
Сказал(а) спасибо: 21
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
|
Хотелось бы узреть графики крутящего момента и л.с. для моторов 1,6 и 2,0 - может есть у кого правдивые картинки?
По поводу л.с. в версии с акп и 5мт - общался с "тюнером", который в Москве заведовал динамостендом в рем. бригаде, он заявил, что у французов л.с. меряют на "выходе" и логично автомат имеет более низкий кпд "съедая 4 лошади" насосом и др. передаточным отношением(другой конструкцией). Выслушав его, прикинул как тянет мотор ваз 2115 и рено симбол с заявленными паспортными в 75 л.с. - похоже на правду, и вполне логично. |
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |