После буксования на АКПП что-то произошло непонятное

[RET]

Буксовать без толку. Лопату в руки и расчищать выезд из сугроба, под буксующее колесо бросить тряпку или мешок.
Хотя после акцента мне кажется что я теперь на танке езжу!

[Pol]

Сообщение от Pandora

Очень извиняюсь, но все-таки, как правильно трогаться из сугроба на АКПП?
Я пару раз застревала, выехать удавалось только задним ходом, с той поры обзавелась лопатой.
Слышала от кого-то, что чтобы выехать из сугроба, нужно отключать ESP? Это так?

Надо трогаться на второй скорости, т.е. переключаем в ручной режим, задаем вторую (можно и третью скорость) и плааааавно добавляем газ.

Перед этим надо подкопать у каждого колеса снег таким образом, что колесу ничего не мешало тронуться, т.е. 10-15 см перед каждым колесом должны быть очищены от снега, чтобы машина могла тронуться.

Как только машина тронулась и прошла сантиметров 10 - добавляем газ и полетели, но без фанатизма, чтобы не произошло переключение на следующую скорость.

А ESP ни в коем случае отключать нельзя - т.к. вместе в ESP работает и анти-пробуксовочная система, которая принесет не мало пользы про покидании сугроба

---------- Сообщение добавлено в 15:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:20 ----------

А вообще - у флюшки огромный для седана просвет.

Как вы умудряетесь его сажать?? Я на даче в лес езжу за дровами и не сажусь, при том, что назад он у меня полностью забит дровами.

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:21 ----------

Сообщение от don_Karlion

Вспахивает нормально, проверил не раз за праздники, но если сел, как у меня получилось, так это надолго. Правым передним колесом попал в рыхлый сугроб, так что машина оказалась на "пузе". Хорошая резина тут же выкопала левым ямку и как говорится повисло. Дергал хондой СРВ с двух сторон- результата 0.0 Выручил новенький домкрат- приподнял подложил картон потом деревяшку, загрузил в хонду пять человек и только после этого меня достали из снежного плена.

Я флюшкой на даче вытаскивал из сугроба мерседес спринтер микроавтобус

[Отец Сергий]

Сообщение от Pol

полностью забит дровами

Вот достойное применение Флю .

[ВОЛчёК]

Pandora,может грубовато, но надо думать, прежде чем бросать машину в сугробе, но если нет др. варианта и все, же это произошло, то выезжать надо на пониженных скоростях и без ЕСП. Если не получается не мучайте машину не буксуйте, помните, перегреете АКПП, ремонт за Ваш счет, а это очень дорого!!! Лучше позвать на помощь.
С уважением.

[Отец Сергий]

Сообщение от ВОЛчёК

Pandora перегреете АКПП

Сори, ну это надо быть очень упорным!

[Папауваси]

Сообщение от Nemo

Скорее всего ошибки АБС.
ESP есть?
В принципе ничего страшного, но я бы обязательно заехал бы к ОД - пусть посмотрят ошибки и сбросят их.

Все 100% как написал Nemo Прямой путь к дилеру, чем быстрее тем...

Pandora, при экстремальных "выездах и т.п." всегда лучше когда меньше электроники

[=Sergio=]

Надо было полноприводную Флю брать, чтобы по сугробам без проблем ползать

[RET]

я бы взял!

[Pandora]

Сообщение от =Sergio=

Надо было полноприводную Флю брать, чтобы по сугробам без проблем ползать

Увы, речь-то не о том, что надо было бы сделать, а о том, что делать сейчас, на улицах, которые не чистят!
До сугробов мне все нравилось, сейчас сильно думаю о Колеосе.........

[Victor]

Pandora, резину ставить надо нормальную флю нормально вспахивает целину гоня перед собой волну снега... лично проверил пробивая (реально) дорогу на даче...