Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Электрика «

Важная информация

Электрика Все электронные системы автомобиля


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.04.2012, 12:28   Сообщение #11
Choosen One
Местный
 
Аватар для Choosen One
 
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Россия
Авто: Fluence Expression 1,6 МКПП СР
Сообщений: 243
Сказал(а) спасибо: 36
Поблагодарили 62 раз(а) в 24 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
В чем проблема-то? Реле можно поставить. Ток потребления мизерный.
1 A мизерный? Я честно говоря в электрике не силён совсем. На автомобильной зарядке для регистратора указан выходной ток 1 А, каких либо данных по самому регику не смог найти. Так что предполагаю, что он потребляет 1 А. Просчитать, сколько потребляют все эти диоды подсветки в салоне, имхо не представляется возможным, но думаю предохранитель на 10 ампер стоит всё же с запасом, а не впритык. И наверное запас поболе чем 1 А.
А что за реле можно поставить, для чего?
Choosen One вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 28.04.2012, 12:37   Сообщение #12
vitna
Мастер
 
Аватар для vitna
 
Имя: Виктор
Регистрация: 20.09.2010
Адрес: Киев
Авто: Белый Fluence Dynamique 2.0 CVT +ВСЕ допы (кроме кожи)
Сообщений: 752
Сказал(а) спасибо: 151
Поблагодарили 168 раз(а) в 102 сообщениях
По умолчанию

Друзья, Спасибо всем за участие )))

Цитата:
Сообщение от Choosen One Посмотреть сообщение
А что хочешь подключить? Ток какой то совсем маленький.
Есть у меня приборчик один, и у него есть возможность регулировки яркости дисплея (день/ночь от сигнала габаритов). Вот и хочу задействовать этот функционал, а то ночью ярковато светит... отвлекает.
Вход там высокоомный, поэтому и ток небольшой.

Хотя и так ездить можно )))
+ смущает если в солнечный день буду ехать с включенным светом (по трассе), то
яркость упадет и будет хуже видно днем...

На выходных постараюсь проверить.

PS. Choosen One, для подключения регистратора - посмотри ссылку
vitna вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Choosen One (28.04.2012)
Старый 28.04.2012, 14:30   Сообщение #13
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Choosen One Посмотреть сообщение
А что за реле можно поставить, для чего?
Чтобы не перегружать цепь. Ток потребления обмотки мизерный.
Уж забыл - сколько.
А коммутировать потребление можно из другой, более мощной цепи.
Цитата:
Сообщение от Choosen One Посмотреть сообщение
1 A мизерный? Я честно говоря в электрике не силён совсем.
Что за 1 А? Регистратор? Вот через контакты реле и возьми питание на него с цепи, которая выдержит этот ток. А для срабатывания реле на обмотку питание можно взять с другой, та, которая интересует, но мощность ее мала.
Но, если - не силен, то и не поймешь.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Choosen One (28.04.2012)
Старый 03.05.2012, 15:34   Сообщение #14
Iguana
Знаток
 
Аватар для Iguana
 
Регистрация: 17.11.2011
Адрес: Kiev
Авто: Renault Fluence 1.6 Comfort МКПП5 ESP+ASR+CSW Цвет: RNW 2012
Сообщений: 449
Сказал(а) спасибо: 73
Поблагодарили 40 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Чтобы не перегружать цепь. Ток потребления обмотки мизерный.
Уж забыл - сколько.
...
Релюшки разные бывают... В среднем от 20-ти до 90 мА.
Автомобильные, как правило, 60-90 мА...
__________________
Современный двигатель - это микрокомпьютер со встроенным ДВС
Iguana вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:59. Часовой пояс GMT +3.