АКПП - мои страдания....

[fagot]

Сообщение от mikem65

fagot,Аналогично, один или два случая на тысячи это не показатель, а стоны от одного пользователя, тем более не имевшего такого авто полный бред. ИМХО.

Да ладно "валенком" прикидываться )))) Только в теме на этом форуме, далеко не "один-два случая", а у многих кто там отписался. И на других авто тоже с подобными девайсами (мягко говоря) далеко не так всё "безоблачно" как вы это пытаетесь здесь изобразить. Возможно вы по жизни пух..ист и вам всё фиолетово, а мне было достаточно что бы отказаться от покупки за ранее ущербного авто

[Rinat23]

Если ты говоришь про CVT на послерейсталинговые авто, то ничего за них не скажу, не слышал ни читал ни плохого ни хорошего. Там они то ли модернизированные или новые, только это помню читал.

Если про дорестайлинг, что на 2 литра ставят, то вроде как максимум какие проблемы были, то небольшое подергивание у кого то, в остальном жалоб не было. Ресурс у них минимум 200 тыс.

Тайота нпример на короллу только CVT ставит, Ниссан даже на тиану новую. Вро де как на флю ниссановские стоят.

---------- Сообщение добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:18 ----------

fagot, я же сразу сказал, что мне лень перечитывать 130 стр. И я пытаюсь выпытать из вас, что отпугнуло от CVT не для того, что бы тыкать как вы не правы и т.д., а для себя. Так как подумывал сменить свой авто на 2 литра CVT. Вот и стало любопытно, что там не так.

[mikem65]

Rinat23,Вот правда про Колю
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=7402

[mikem65]

fagot,Еще раз не называй ущербным авто , которое не пробовал сам, по механике могу привести примеров не меньше, о том как накрылась коробка или сцепление еще в момент гарантии и что мне начитавшись этих сообщений заявлять . что механика ущербна ?

[fagot]

Мне не нужны ложные выводы, просто механики на дорогах несравнимо больше, а значит и дураков на ней ездящих тоже. Ремонт механических трансмиссий, его стоимость и сложность несравнимо меньше, а доступность несравнимо больше. Это факт. Я же предпочитаю "учится на чужих ошибках".

ЗЫ: И давайте на этом завяжем с флудом в этой теме. Свои аргументы, факты, ссылки, выводы и пр. я уже изложил здесь достаточно понятно и не двусмысленно. По второму кругу об одном и том же продолжать сей дискурс у меня нет никакой нужды, не интересно, да и не хочу я.

[Rinat23]

mikem65, дергания при езде ни разу не бывало?

[mikem65]

Rinat23,Есть примерно на скорости около 70 и если только на тапку давить, а так надо приспосабливаться, давишь на тапку , потом сбрасываешь и давишь легонько, тогда как на троллейбусе. А вообще волков бояться - в лес не ходить. Все новое всегда вызывает опасения, бывает реально кому-то не повезет, а кто откатывается без проблем.

[Roman12310]

Сообщение от fagot

Мне не нужны ложные выводы, просто механики на дорогах несравнимо больше, а значит и дураков на ней ездящих тоже. Ремонт механических трансмиссий, его стоимость и сложность несравнимо меньше, а доступность несравнимо больше. Это факт. Я же предпочитаю "учится на чужих ошибках".

купил бы тогда велосипед, там ремонт вообще копеечный

---------- Сообщение добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:59 ----------

Сообщение от Rinat23

дергания при езде ни разу не бывало?

у меня немного подергивает пока коробка не прогреется, потом все ровно.

[Byaka]

Уже больше пяти лет езжу на флюенсе с АКПП и всё норм. Надо просто нормально относится к своей машине, не буксовать в говнах и снегу на АКПП, читать инструкцию и будет вам счастье.

[dima62rus]

Сообщение от Byaka

Уже больше пяти лет езжу на флюенсе с АКПП и всё норм. Надо просто нормально относится к своей машине, не буксовать в говнах и снегу на АКПП, читать инструкцию и будет вам счастье.

+100500