Климат-контроль

[wanted797]

Сообщение от YRA62

Дует согласно с наружной темп. Сколько шас на улице у вас? Вот будет с наружи -30гр. тогда и дуть будет горячее.

Сообщение от Nemo

wanted797, уровень охлаждайки в норме?
Антифриз не меняли?
Какого года машина?
Кондей или климат-контроль?
Температуру за бортом правильно показывает?

нет
2010
Климат
Правильно

[Roman12310]

wanted797, еще бы проверить заслонка переключается нормально? Но как это сделать на нашей машине не могу подсказать, пока не лазил. Если заслонка переключается, то попробовать выгнать воздух (если он все де есть), если и это не поможет, то замена радиатора печки. Я так вижу решение твоей проблемы.

[Nemo]

wanted797,
а уровень антифриза в норме?
Похоже, что радиатор печки завоздушен...

[wanted797]

Сообщение от Nemo

wanted797,
а уровень антифриза в норме?
Похоже, что радиатор печки завоздушен...

Уровень в норме...
А как грамотно развоздушить систему?

[второй]

При +4 С работает кондиционер,включается и постоянно выключается.Если отключить кондиционер,а оставить только печку,то скоро задует горячий воздух.

[wanted797]

Сообщение от второй

При +4 С работает кондиционер,включается и постоянно выключается.Если отключить кондиционер,а оставить только печку,то скоро задует горячий воздух.

Именно так, сначала дует теплый, но не долго, а потом снова летний

---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:42 ----------

Нужен совет. Поясните простыми словами за что отвечает электродвигатель привода заслонки рециркуляции воздушных потоков? И для чего нужен редуктор? (в двухзонном климат контроле)

---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:40 ----------

И еще такой вопрос...В духзонном климате есть два электродвигателя смешения воздушных потоков, левый и правый) т.е. они отвечают за температуру воздуха подаваемого по контурам или холодный или теплый (согласно введенным данным на дисплее климата)?

---------- Сообщение добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:44 ----------

Уважаемые товарищи! Владею Рено Флюенс неделю, и пытаюсь разобраться с принципом работы системы климат контроля, зима на носу а в салоне холодно, подскажите где искать причину сей неисправности...

---------- Сообщение добавлено в 10:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:47 ----------

Поправте если не так! Заслонка рециркуляции воздушных потоков отвечает за забор воздуха либо с салона либо с улицы?

[Roman12310]

Сообщение от wanted797

Поправте если не так! Заслонка рециркуляции воздушных потоков отвечает за забор воздуха либо с салона либо с улицы?

именно так

[mikem65]

Сообщение от wanted797

Именно так, сначала дует теплый, но не долго, а потом снова летний

Перечитал, но не понял входной и выходной патрубки горячие после того , как начинает дуть холодный воздух из сопел ? Если выходной становится холодным, то не лезь дальше в дебри , смотри как убрать воздух из системы. Не знаю как на Флю, но на многих авто помогает заехать мордой на эстакаду и погазовать с приоткрытой пробкой расширительного бачка.

[wanted797]

Сообщение от mikem65

Перечитал, но не понял входной и выходной патрубки горячие после того , как начинает дуть холодный воздух из сопел ? Если выходной становится холодным, то не лезь дальше в дебри , смотри как убрать воздух из системы. Не знаю как на Флю, но на многих авто помогает заехать мордой на эстакаду и погазовать с приоткрытой пробкой расширительного бачка.

Температура двигателя 90, печка на максимуме, вход в печку горячий, выход летний, в салоне дует еле теплый...Куда отдает тепло??

[Alex17]

Сообщение от wanted797

Температура двигателя 90, печка на максимуме, вход в печку горячий, выход летний, в салоне дует еле теплый...Куда отдает тепло??

температура на улице? солнце, греющее салон через стекло? Очень много факторов, влияющих на обдув при КК.
Внутренний датчик под под потолком. При минимальном минусе сильно горячим климат и не будет дуть, это не простая печка, гонящая по максимуму, когда при дальней поездке хочется раздеться до трусов. Здесь поддерживает заданную комфортную темперетуру зимой и летом. Только нужно понимать, что заданные значения достигаются не моментально, а при определенном промежутке времени. Грубо говоря: - если до работы 10-15 км, то ты не достигнешь нужных параметров, - при поездке за 100 и более км будешь чувствовать себя в полном комфорте