Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Технический раздел « Двигатель, топливная система «

Важная информация

Двигатель, топливная система Обсуждение двигателя и топливной системы


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.10.2011, 00:26   Сообщение #1
noipu
Новичок
 
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Питер
Авто: Fluence 1,6 confort
Сообщений: 25
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 15 раз(а) в 1 сообщении
По умолчанию Не заводится с первого раза

Комментарий модератора
Nemo:
Известные на сегодня рецепты лечения ДС (дабл-старта, пуска не с первой попытки) для мотора К4М (может помочь и мотору M4R).
ДС обычно случается в диапазоне температур от минус 5(8) до плюс 5 градусов после достаточно длительной стоянки.

Цитата:

Средство первой помощи:
- запуск с нажатой до половины педалью газа. Не устраняет проблему, но позоляет завести с 1-го раза.

Рекомендованные меры:
- чистка дроссельной заслонки = ДЗ (самостоятельно или у ОД). Устраняет проблему. Возможно временно.
- перепрошивка ЭБУ (у ОД). Устраняет проблему. Если на Ваш мотор встанет последняя версия прошивки, то о проблеме забываем.

Дополнительные меры:
- смена бензина. Дополнительная компенсационная мера. Некоторым помогает
- замена свечей. Дополнительная компенсационная мера (для К4М). Некоторым помогает
- сброс адаптаций ЭБУ CLIP`ом (самостоятельно или у ОД). Некоторым помогает.


Всем привет..
У меня такая проблема.. Пару месяцев назад машина перестала заводиться с первого раза, когда двигатель холодный... заправлялся 95 бензином, как образовалась проблема, то поехал к диллеру и там сказали, что лучше заливать 92-й.. После этого проблема не прошла.. Если заводить с выжатой педалью газа, то заводится сразу, а если не выжимать, то с первого раза редко заводится.. У диллера был 2 раза (1 раз второе ТО и один раз специально машину оставлял на ночь, чтобы утром на сервисе смогли посмотреть в чем проблема), но оба раза мне сказали, что с машиной все в порядке...
У кого-нибудь была подобная проблема? Подскажите, что это может быть и как эту проблему решить?
В свете приближающихся холодов, очень не хочется остаться с машиной, которая в одно прекрасное утро просто не заведется ни с первого, ни с пятьдесят первого раза.
__________________
Carpe Diem

Последний раз редактировалось Nemo; 03.01.2018 в 18:37.
noipu вне форума   Вверх Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Показать/Скрыть список поблагодаривших
Sponsored Links
Старый 06.02.2013, 11:22   Сообщение #4991
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Byaka Посмотреть сообщение
завелась, но тут же заглохла. со второго раза завелась уже нормально
А, если первый раз двигатель не запустился, это не по теме?
Завелась и заглохла. Ерунда какая-то.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links
Старый 06.02.2013, 11:29   Сообщение #4992
Byaka
Гуру
 
Регистрация: 03.06.2010
Адрес: Вильнюс
Авто: Был Fluence AT 1.6, expression. Forester SK 2.5
Сообщений: 1,475
Сказал(а) спасибо: 109
Поблагодарили 277 раз(а) в 263 сообщениях
По умолчанию

Ерунда не ерунда, а первые несколько десятков страниц были именно об этом
Byaka вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 11:38   Сообщение #4993
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Byaka
Начало этой темы - как раз незапуск двигателя с первого раза. Это потом (искать не хочу), наверное, всякую ерунду стали пихать. А ты ее и выхватил.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 12:15   Сообщение #4994
skr
Гуру
 
Аватар для skr
 
Регистрация: 02.05.2011
Адрес: Томск
Авто: Fluence 2.0 CVT Dinamique+ESP был,Ситроен С4 седан эксклюзив+ 150 лс
Сообщений: 1,077
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 85 раз(а) в 71 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от neo349 Посмотреть сообщение
Если при -20 и ниже машина не заводится, то ОД имеет право послать вас на ..............
Когда ещё только собирался покупать эту машину, задавал вопрос на горячую линию рено о минимальной температуре, при которой машина должна уверенно заводиться. Ответ был примерно такой: тех. характеристики, определяющей минимальную температуру эксплуатации автомобиля не существует, тут никаких гарантий. То есть не завелась машина на холоде - это ваши проблемы, и не важно сколько градусов на улице, мы тут не при чём.

---------- Сообщение добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Завелась и заглохла. Ерунда какая-то.
Именно так у меня в декабре пару раз было, но больше не повторяется.
skr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 12:33   Сообщение #4995
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skr Посмотреть сообщение
То есть не завелась машина на холоде - это ваши проблемы, и не важно сколько градусов на улице, мы тут не при чём.
Разговор ушел в никуда. Есть ГОСТ. В нем все сказано. И нет в нем такого, что машина не должна заводиться.
Там говорится, что при низких температурах должны применяться доп. устройства (или как-то иначе). Что неправильно?
И еще оговаривается запуск с нескольких попыток.
Всегда было так.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 13:19   Сообщение #4996
skorpion82
Мастер
 
Аватар для skorpion82
 
Имя: Вячеслав
Регистрация: 30.07.2012
Адрес: Оренбург
Авто: Fluence Expression 1.6 мкп + ср
Сообщений: 880
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 45 раз(а) в 25 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Разговор ушел в никуда. Есть ГОСТ. В нем все сказано. И нет в нем такого, что машина не должна заводиться.
Там говорится, что при низких температурах должны применяться доп. устройства (или как-то иначе). Что неправильно?
И еще оговаривается запуск с нескольких попыток.
Всегда было так.
но у большинства народа дс в пределаз то-5 до +5 .в мороз не спорю есть гост и допускаеться до 3-4 попыток завода .
skorpion82 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 13:31   Сообщение #4997
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

skorpion82, коль не споришь, то и нет проблем.
Может и хорошо, если с первого раза запускается. Вон, теоретики, много чего наваяли. Добьются и что? Я завидовать буду?
Другое дело, что при появлении подобного, подумать нужно, не симптомчики ли это? Чего иного.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 16:19   Сообщение #4998
второй
Живет здесь

Мегановод
 
Аватар для второй
 
Регистрация: 24.08.2011
Адрес: Город в Челябинской области
Авто: Каптур 1.6 114л.с.+МКПП 5ст. серый "Драйв+Климат"
Сообщений: 6,266
Сказал(а) спасибо: 119
Поблагодарили 764 раз(а) в 665 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
... забыл время указать. Смотреть с 17:36
посмотрел бы , да не успел . у нас 18.19 сейчас . придётся в другой раз смотреть
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты
второй вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 19:33   Сообщение #4999
max_eg
Новичок
 
Имя: Максим
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: СПБ
Авто: FLUNCE БАЗА
Сообщений: 14
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию Новость!

Добрый день всем!
Сегодня был на дилере по гарантии ( неважно вообщем ) между делом спросил какие новости в решении проблемы ДС!
Сказали записаться в порядке очереди и решат , будет смотреть электрик или сделают адаптацию , или если ЛЬЮТ форсунки - заменят! дело в форсунках!
max_eg вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 22:54   Сообщение #5000
автолюбитель
Живет здесь
 
Аватар для автолюбитель
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: уфа
Авто: renault Fluence аутентик
Сообщений: 4,263
Сказал(а) спасибо: 209
Поблагодарили 162 раз(а) в 141 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ledok Посмотреть сообщение
Область. Вечер. Пятница. На улице -22. В 22:00 прогрел машину минут 15-20.
Другими словами чуток посадил АКБ.

---------- Сообщение добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:30 ----------

Цитата:
Сообщение от Ledok Посмотреть сообщение
Грешу на бензин РосНефти за 28-10.
Грешить тут надо на ненужный и бестолковый прогрев вечером! Вот если бы ты завел и проехолся километров 20 без остановки,то пользы было бы больше,а так ты просто посадил АКБ этим прогревом. В мороз на холостых АКБ не заряжается.

---------- Сообщение добавлено в 22:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:51 ----------

Цитата:
Сообщение от vlad Посмотреть сообщение
Конечно , если грели 15-20 мин. , такого не должно быть
Прогрев в мороз 15-20 мин кроме разряда АКБ,ничего не даст.
__________________
Если на «клапан» давит, значит «степень сжатия» повысилась
автолюбитель вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3.