Вернуться на главную
Регистрация Справка Календарь

Вернуться   Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3 « Главный раздел « Дополнительное оборудование «

Важная информация

Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.11.2012, 22:39   Сообщение #1
71 RUS
Ветеран - RenaultMan

Член клуба
 
Аватар для 71 RUS
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
По умолчанию

Innuendo, мои поздравления! Сам доволен! В период с октября по март датчик в Auto и viva forever, контроллер рулит!
__________________
71 RUS вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Innuendo (17.11.2012)
Sponsored Links
Старый 18.11.2012, 03:51   Сообщение #2
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

sba, что бы ты не говорил, но я не могу понять упрямейшего упрямства.с применением этого устройства. Такой огород. Какие-то диоды. Неразбери-поймешь.
- Дорого
- Куча проводов. Вроде к нему, как видно по снимку, идет 8.
- Размеры большие
- Провода вовнутрь БЗК и из него.
Был разговор про реле в Тамбове
- Дешевле
- 4 управляющих провода к нему
1. +12 В (на выходе реле, ток небольшой) откуда угодно можно взять
2. Земля
3. Габарит
4. Выход (подать на реле, чтобы по входу, № 1, не перегружать)
Все это можно взять внутри БЗК.
Хотите развязку по каждой лампе? На выход поставить два маленьких автореле, 5 контактов.
Реле будет подавать +12В в режиме ДХО. Эти + 12В можно взять так же внутри БЗК.
Оба автореле приклеить к реле ДХО и оставить внутри БЗК.
Там же и предохранитель на вход реле.
На выходе из БЗК только два провода - на БС (левый и правый).
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 07:18   Сообщение #3
алексей42
Местный
 
Аватар для алексей42
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: кемерово
Авто: флюенс
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

проводов слишком! я только ручник вывел наружу(завел в салон вместе с силовым на усь) и предохранитель на 7.5а поставил.диоды и так с запасом -не греются.я ставил пятиамперные. в пол накала проверили потребление блока 4.6 ампера.провода связал в пучки даже родные так как они тоже все растрепаны.с августа проблем нет!
алексей42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 15:01   Сообщение #4
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексей42 Посмотреть сообщение
проводов слишком! я только ручник вывел наружу(завел в салон вместе с силовым на усь) и предохранитель на 7.5а поставил.диоды и так с запасом -не греются.я ставил пятиамперные. в пол накала проверили потребление блока 4.6 ампера.провода связал в пучки даже родные так как они тоже все растрепаны.с августа проблем нет!
Питание и диоды - снаружи. 5 проводов. Все остальное внутри. Не захотели вскрывать изоляцию на проводах питания внутри. Диоды вынес наружу в качестве перестровки. Случись чего - ничего не пострадает. Мне тогда повезло, что диоды оплавили только блок и собственную провдку. А ток вы импульсный меряли? Там же шим.

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:57 ----------

Цитата:
Сообщение от Innuendo Посмотреть сообщение
сюды?


на неделе впаяю сам, не сложно вроде
Да, разобрать тот стык зеленого провода с диодами и в разрыв поставить предохранитель.

---------- Сообщение добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:58 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
sba, что бы ты не говорил, но я не могу понять упрямейшего упрямства.с применением этого устройства. Такой огород. Какие-то диоды. Неразбери-поймешь.
У каждого решения есть свои плюсы и минусы. Каждый сам волен выбирать то, что ему по карману и какие функции он хочет.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 15:06   Сообщение #5
Innuendo
Местный
 
Аватар для Innuendo
 
Имя: Олег
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Сергиев Посад
Авто: флюенс экспрешн 1.6
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение

Да, разобрать тот стык зеленого провода с диодами и в разрыв поставить предохранитель.[COLOR="Silver"]
а если сразу после диодов в белый провод?
__________________
пока умный думал, дурак речку перешел
Innuendo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 16:00   Сообщение #6
алексей42
Местный
 
Аватар для алексей42
 
Регистрация: 26.06.2012
Адрес: кемерово
Авто: флюенс
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
По умолчанию

[QUOTE=sba;331726]Питание и диоды - снаружи. 5 проводов. Все остальное внутри. Не захотели вскрывать изоляцию на проводах питания внутри. Диоды вынес наружу в качестве перестровки. Случись чего - ничего не пострадает. Мне тогда повезло, что диоды оплавили только блок и собственную провдку. А ток вы импульсный меряли? Там же шим.[COLOR="Silver"]

ток мерил на питании-сколько потребляет блок под нагрузкой 50% в пол накала. на 100% 9ампер на сколько я помню.
алексей42 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 18:09   Сообщение #7
Innuendo
Местный
 
Аватар для Innuendo
 
Имя: Олег
Регистрация: 01.03.2012
Адрес: Сергиев Посад
Авто: флюенс экспрешн 1.6
Сообщений: 193
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от алексей42 Посмотреть сообщение
проводов слишком! я только ручник вывел наружу(завел в салон вместе с силовым на усь) и предохранитель на 7.5а поставил.диоды и так с запасом -не греются.я ставил пятиамперные. в пол накала проверили потребление блока 4.6 ампера.провода связал в пучки даже родные так как они тоже все растрепаны.с августа проблем нет!
проводов хоть и много,но все цивильно убирается.
сейчас впаял дополнительный предохер после диодов. мальца не правильно расчитал длину провода,пришлось убрать диоды из бокса для мозгов и вынести под фару.
от предохранителя на диоды проводок идет с изгибом теперь,но вроде не критично.



---------- Сообщение добавлено в 18:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:06 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ну и озвучил бы плюсы-то.

Эти речи - подтверждение того, что я сказал выше.
Про функции - так же непонятно.
Один из нас в разговоре - глухой.
Я говорю, потому что смотрел и ваше реле и использую то, о чем говорю.
По вашему реле я уже давным-давно контактировал с изготовителем-автором.
Почему и не понимаю. Оно совершенно неудобно. Наворотов куча.
Я этих штук исследовал в свое время...
Можно сделать небольшйо фак (к примеру в гараже) по установке дхо, чтобы люди могли быстро посмотреть и выбрать.В нашей тебе уже порядком страниц и что-то там отсыкать в куче срача между гуру и не очень,-очень тяжело.
Касаемо моего варианта,-просто жаль было потраченных 1300 рублей. Покупать мой контроллер никто не хотел, вот и решил все же примудрить его. Был бы изначально другой контроллер, было бы другое решение задачи.
__________________
пока умный думал, дурак речку перешел
Innuendo вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 16:25   Сообщение #8
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
У каждого решения есть свои плюсы и минусы.
Ну и озвучил бы плюсы-то.
Цитата:
Сообщение от sba Посмотреть сообщение
Каждый сам волен выбирать то, что ему по карману и какие функции он хочет.
Эти речи - подтверждение того, что я сказал выше.
Про функции - так же непонятно.
Один из нас в разговоре - глухой.
Я говорю, потому что смотрел и ваше реле и использую то, о чем говорю.
По вашему реле я уже давным-давно контактировал с изготовителем-автором.
Почему и не понимаю. Оно совершенно неудобно. Наворотов куча.
Я этих штук исследовал в свое время...
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 19:27   Сообщение #9
sba
Живет здесь

Член клуба
 
Аватар для sba
 
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: МО
Авто: Fluence Dynamique 2.0 CVT + ESP, KNG
Сообщений: 4,979
Сказал(а) спасибо: 224
Поблагодарили 749 раз(а) в 534 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ну и озвучил бы плюсы-то.
Даже не буду начинать. Кому надо - сами найдут эти плюсы. Я тут никого не заставляю.
__________________
/dev/null
sba вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 18.11.2012, 18:47   Сообщение #10
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Innuendo Посмотреть сообщение
Касаемо моего варианта,-просто жаль было потраченных 1300 рублей.
Достойный ответ.
Против этого нет возражений.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:59. Часовой пояс GMT +3.