|
|||||||
| Дополнительное оборудование Устройства защиты от угона, аксессуары, тонировка и многое другое |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
Сообщение #1 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Самарский, вот, почитай мое сообщение:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...&postcount=946 Вполне разумный вариант. |
|
|
|
|
|
Сообщение #2 | |
|
Ветеран - RenaultMan
![]() Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
|
Цитата:
Но смысл в том, что ближний по своей регулировке лучей не так днем заметен как ДХО, и вот тут подключение дальнего света на 20-40% мощности от номинала гораздо лучше справляется с обозначением автомобиля на дороге. Вдобавок ко всему сказанному, плавное включение ДХО на основе ламп дальнего света продлевает жизнь лампам.
__________________
|
|
|
|
|
|
|
Сообщение #3 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
71 RUS
"Но смысл в том, что ближний по своей регулировке лучей не так днем заметен как ДХО, и вот тут подключение дальнего света на 20-40% мощности от номинала гораздо лучше справляется с обозначением автомобиля на дороге. Вдобавок ко всему сказанному, плавное включение ДХО на основе ламп дальнего света продлевает жизнь лампам." Смысл в том, что ты делаешь все бессмысленно. Твои лучи по заметности никак не регламентированы. Ерундой незачем заниматься. Почитай, лучше ПДД. Найдешь там что про заметность и обозначение автомобиля, расскажи. Жизнь, говоришь, продлевает? Горят они за милую душу и при плавном розжиге. А полнакала для галогеновых ламп - вообще вред. Не там или - не то читаешь. |
|
|
|
|
|
Сообщение #4 |
|
Ветеран - RenaultMan
![]() Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
|
Vld, а чем вред пол-накала проявляется для ламп? В моем контроллере стоит шим-пч, и напряжение на лампах 12 В.
Vld, приезжай на встречу, пообщаемся)
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #5 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
71 RUS
Ты мне тут надоел. |
|
|
|
|
|
Сообщение #6 |
|
Ветеран - RenaultMan
![]() Регистрация: 26.09.2010
Адрес: г. Новомосковск, Тульская область
Авто: Renault Kaptur 4x2 1.6 MKПП
Сообщений: 2,397
Сказал(а) спасибо: 670
Поблагодарили 624 раз(а) в 361 сообщениях
|
Что и требовалось доказать
. Теоретик Вы наш, ну продолжайте загинать дальше как говорится дистанционно) Было бы предложено встретиться
__________________
|
|
|
|
|
|
Сообщение #7 |
|
Знаток
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Самара
Авто: Флюшка Флю Динамик + ESP + пакет люкс
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
|
Vld, А за что ты борешься-то, я не пойму? Ну нарисуй схему - собери - покажи! Прямо смешо - что за догма: В ближнем это правильно, в дальнем колхоз))))
По пунктам: 1) Учи мат часть - ближний это далеко не лучшая реализация ДХО! Почему? Потому, что БС светит вниз а ДХО, равно как и ДС, светит вперёд. Таким образом получим равный световой поток вперёд либо при 55ваттах ближнего, либо при 20 ваттах дальнего. (ну это чисто на вскидку, для примера) 2) Какой один диод? Там приличная схема получиться! Ведь надо включать не с зажиганием а с задержкой и т.д. И палИться всё это будет на ТО. Я убираю один проводок и никто не видит вмешательства в проводку 3) Я не собираюсь ездить круглые сутки с включенным ксеноном Почему? Потому, что пара ксеноновых ламп стоит от 3 тысяч рублей и в мокрое время омыватель всегда будет лить на фары - на фига мне это? Галоген в полнакала будет жить очень долго! Ты говоришь вредно ему - ммм.. обоснуй? Да и если вредно: самая дешёвая гаогенка стоит рублей 40 ![]() 4) Если слепит это плохо. Как будет время посмотрю в сравнении с другими. Но никто не моргал ни разу ещё. 20% слишком тускло
__________________
Радиоуправляемые модели из США и Японии: vk.com/samara_rc |
|
|
|
|
|
Сообщение #8 | ||
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Самарский, я, к твоему сведению, ни за что не борюсь. Мне эта тема (нештатные) не грозит.
Учи матчасть сам. БС регламентирован ПДД. И не пори отсебятину. Тебя комментировать и дополнять ПДД никто не просит. Цитата:
Цитата:
И ДС на 40% идет вразрез с существующими требованиями. См. выше. |
||
|
|
|
|
|
Сообщение #9 |
|
Знаток
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Самара
Авто: Флюшка Флю Динамик + ESP + пакет люкс
Сообщений: 302
Сказал(а) спасибо: 33
Поблагодарили 17 раз(а) в 9 сообщениях
|
С твоими личными что-ли требованиями вразрез?))) а 39.5%?
Или ты боишься, что полицейские тебя за некорректную реализацию ДХО засмеют? и арестуют на 15 суток?)))
__________________
Радиоуправляемые модели из США и Японии: vk.com/samara_rc |
|
|
|
|
|
Сообщение #10 |
|
Живет здесь
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,548
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
|
Самарский, че ты плетешь?
Думай, хоть немного. |
|
|
|
![]() |
|
|
|
Все права на размещенную информацию принадлежат Fluence-Club.ru и авторам сообщений!
Copyright Fluence-Club.ru; 2009-2024   Sysadminov.NET |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4 Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot vB.Sponsors |