Амортизаторы - Страница 43 - Форум Fluence-Club.ru|Форум Megane-3

oreh · 14.04.2016, 13:02

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

могу сфоткать бумаги что дали на СТО, написано ээфективность амортизатора L и R переднего 48%.

что-то очень странное - новый амортизатор и такая эффективность?

dondigidon_85 · 14.04.2016, 13:03

Цитата:

Сообщение от oreh

4 площадки под колеса гуляют в горизонтальной и вертикальной плоскости независимо.

так и есть, трясучка у нас ее называют

---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:02 ----------

Цитата:

Сообщение от oreh

что-то очень странное - новый амортизатор и такая эффективность?

у меня тоже мысли спутанные по этому поводу. Может он просто за счет нештатного крепления чашки зажат пружиной больше и меньше ход имеет? Как они вообще тестируют их, от чего отталкиваются?

oreh · 14.04.2016, 13:12

Цитата:

Сообщение от dondigidon_85

Как они вообще тестируют их, от чего отталкиваются?

Дают раскачку в вертикальной плоскости и смотрят скорость падения амплитуды. Вопрос что они принимали за эталонный амортизатор. За 100% надо же некий образец принимать.

gruzdev_f · 14.04.2016, 13:56

Цитата:

Сообщение от oreh

Вопрос что они принимали за эталонный амортизатор.

шаманство какое-то =)
http://ustroistvo-avtomobilya.ru/dia...ov-i-podveski/

dondigidon_85 · 14.04.2016, 13:13

Цитата:

Сообщение от oreh

За 100% надо же некий образец принимать.

ну и я за то, непонятны цифры...вечером выложу фотки бумаг, может там кто-то что-то поймет

dondigidon_85 · 14.04.2016, 14:06

Цитата:

Сообщение от gruzdev_f

шаманство какое-то =)

вот на этом тестировали подвеску

Цитата:

например фирмы МАХА

oreh · 14.04.2016, 14:19

Судя по всему по первому методу, раз проценты указали.

ЗЫ Не мерял расстояние от чашки?

dondigidon_85 · 14.04.2016, 14:40

Цитата:

Сообщение от oreh

Не мерял расстояние от чашки?

от чашки до пола? нет

oreh · 14.04.2016, 14:54

До любого из болтов крепления подвески. Чтобы понять геометрически выше стойка или нет.

YRA62 · 14.04.2016, 16:12

dondigidon_85, Дедовский гаражный метод: с усилием в низ нажимаешь на перед авто. На правую и левую сторону поочерёдно.( на наших авто это лучше делать подняв капот и нажимая на те участки возле фар, где не погнешь железо). Нажав один раз и отпустив авто смотрим сколько колебаний сделает авто. Допускается лишь только возврат вверх, ну максимум ещё один еле заметный качок. Если стойки убитые напрочь, передок(равно как и при проверки задних) будут несколько раз колебаться вверх-вниз.

14.04.2016, 16:12	Сообщение #10
YRA62 Живет здесь Имя: Юрий Регистрация: 27.09.2013 Адрес: Железногорск.Красноярский край. Авто: Fluence Expression1,6 Н4М, CVT Сообщений: 4,588 Сказал(а) спасибо: 350 Поблагодарили 546 раз(а) в 514 сообщениях	dondigidon_85, Дедовский гаражный метод: с усилием в низ нажимаешь на перед авто. На правую и левую сторону поочерёдно.( на наших авто это лучше делать подняв капот и нажимая на те участки возле фар, где не погнешь железо). Нажав один раз и отпустив авто смотрим сколько колебаний сделает авто. Допускается лишь только возврат вверх, ну максимум ещё один еле заметный качок. Если стойки убитые напрочь, передок(равно как и при проверки задних) будут несколько раз колебаться вверх-вниз. __________________ После 19.00.МСК. мои сообщения считать недействительными,в это время я уже сплю.