Замерзла рукоятка КПП

[Фартовый]

Сообщение от olegus74

уже ни чем непротереть

через шприц загони спирта гр.20 в пыльник и с иглой под оболочку гр.10 (только не водку а чистый спирт можно технический)
с рено сам не делал такого, но вспомнилось что когда то в 130 в тормозную систему добавляли что бы конденсат испарить

[olegus74]

Сообщение от Фартовый

через шприц загони спирта гр.20 в пыльник и с иглой под оболочку гр.10 (только не водку а чистый спирт можно технический)
с рено сам не делал такого, но вспомнилось что когда то в 130 в тормозную систему добавляли что бы конденсат испарить

по поводу спирта согласен,
а вот прокалывать пыльник няззя
достаточно задрать пыльник, и под оболочку троса загнать шприцом спирт.
И это делать по хорошей сухой погоде, чтобы потом на прогретом двигателе
с задранным пыльником поездить чтобы дать воде испариться из под оболочки троса,
а уже после натянуть на место пыльник, закрепить стяжкой.

[Терентий]

Благодарю за ответы и ссылки!

Фото я уже видел, т.к. не поленился прочитать всю тему от корки до корки. Но позволю себе несколько уточняющих вопросов:

img12.imageshack.us/img12/2653/ea7z.png

У меня пыльник был именно в таком положении. Я правильно понял, что то, что я выделил, это никакой не шток, не металлический пруток, а рубашка троса?



img837.imageshack.us/img837/1838/hj5v.png

И ещё уточню. Т.е. пыльник просто сдвигаем до тех пор, пока он не упрётся в пипочку? На саму пипочку натягивать его не нужно?

Спирт у меня есть, но попробую пока обойтись без проколов рубашки. Вдруг повезло?

Извиняюсь, что не могу дать нормальные ссылки и нормально вставить изображения. На форуме писал мало

[olegus74]

Сообщение от Терентий

У меня пыльник был именно в таком положении

не только у вас, но и у моего знакомого купившего меган.
И вообще такое впечатление, что так на всех машинах так с новья...

Сообщение от Терентий

И ещё уточню. Т.е. пыльник просто сдвигаем до тех пор, пока он не упрётся в пипочку?

да

Сообщение от Терентий

то, что я выделил, это никакой не шток, не металлический пруток, а рубашка троса?

то что выделено - металлическая часть наконечника троса, а рубашка чуть дальше, пыльник залез на нее, тем самым оголив доступ воде под оболочку.
Когда будешь делать возьми и пошеруди механизмом выбора прямо там на коробке,
сразу все станет понятно.

[xDevilx]

Кстати спасибо форуму, на моем пыльники были в нормальном состоянии но всеравно на всякий случай затянул стяжкой, правда поскольку дизелек до второго смог добраться только при включении второй передачи, и пыльники стоят длиннее

[Фартовый]

Сообщение от olegus74

вот прокалывать пыльник няззя

а ентого и не говорил, думаю это априори каждому понятно

[Терентий]

Затянул-таки хомуты. Что интересно. В субботу не смог найти места, где их купить. Плюнул. Уехал в деревню. Поездил, посмотрел. А подтянутый пыльник больше не съезжает. Так что неспешно нашёл хомутики, 2,5 миллиметра шириною, на температуру от -45 до +80, и сегодня зафиксировал таки пыльники. Правда хомуты белые, чёрные так и не нашёл. Единственное, что при откусывании избытков стяжек, уронил хвостики в подкапотное. Надеюсь, ничего криминального не произойдёт.

Задумался: и как же эти хомутики снимать, когда нужда заставит?

[Boykusha]

Терентий, ножиком.

[xDevilx]

Легко кусачками разламываешь головку крепежного механизма - сам развалится

[olegus74]

Сообщение от xDevilx

Легко кусачками разламываешь головку крепежного механизма - сам развалится

+1
именно так и снимал,
ломаем только замок, не касаясь пыльника, снимется без проблем, проверено.