Купили ли бы вы флюенс еще раз?

[Nemo]

Сообщение от Drtm

Они не хотят вкладывать и развивать сеть

Они уже раза три пытались раскрутить СЕАТ на нашем рынке, но россиянам эта марка почему-то никак приглянуться не может (видимо потому, что есть знакомая и чуть более дешевая Шкода, которая тоже почти Дас Авто).

[Drtm]

Сообщение от Nemo

Они уже раза три пытались раскрутить СЕАТ на нашем рынке, но россиянам эта марка почему-то никак приглянуться не может (видимо потому, что есть знакомая и чуть более дешевая Шкода, которая тоже почти Дас Авто).

просто плохо раскручивали))
мне лично fiat больше по душе, чем сиат...

[Ashes]

Сообщение от Nemo

Они уже раза три пытались раскрутить СЕАТ на нашем рынке, но россиянам эта марка почему-то никак приглянуться не может (видимо потому, что есть знакомая и чуть более дешевая Шкода, которая тоже почти Дас Авто).

Дешевая шкода???Да хорош, нормальная октавия, которая едет начинается от 800. Ниже только убогая фабия и дохлый 1.6.

[Nemo]

Сообщение от Ashes

Дешевая шкода???Да хорош, нормальная октавия, которая едет начинается от 800.

Сравни с немцами в той же комплектации.

[Ashes]

Сообщение от Nemo

Сравни с немцами в той же комплектации.

Я месяца 3-4 сравнивал-пересравнивал jetta и oktavia. В средних комплектациях разница даже по ценам на оф. сайтах всего 30 тысяч.

[Chaika]

Сообщение от Nemo

Сравни с немцами в той же комплектации.

А с Рено?
2,0 флюенс с 774 т.р. начинается. Разница не столь велика, особенно, с учетом потерь Рено на вторичке.

[второй]

Сообщение от Nemo

Сравни с немцами в той же комплектации.

Не про Октаию,конечно.Я сравнивал Фабию и Поло хетчбек примерно одной комплектации.Поло дороже на сто тысяч рублей.

[daluno]

Сообщение от Chaika

с учетом потерь Рено на вторичке.

сеат на вторичке сопоставим с флюенсом, флюенс наверное даже проще будет спихнуть с вариатором чем сеат с DSG.

---------- Сообщение добавлено в 08:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:05 ----------

как вариаторы кстате показывают себя? Есть проблемы?

[Str@sh]

Drtm, ты не смейся ) но в минске реально сделать машину за 2-3 дня. ) вот около месяца назад купил битый гранд тур ...морда вся и минус все подушки... с салоном разобрались мы за день все поставили (правда бу). и собрать морду было в цвет тоже около дня ... итого 2 дня работы и 1 день покупки деталей.

[Drtm]

Сообщение от Str@sh

Drtm, ты не смейся ) но в минске реально сделать машину за 2-3 дня. ) вот около месяца назад купил битый гранд тур ...морда вся и минус все подушки... с салоном разобрались мы за день все поставили (правда бу). и собрать морду было в цвет тоже около дня ... итого 2 дня работы и 1 день покупки деталей.

ничего смешного в этом и нет
страны снг в этом отношении еще какие айс - ни для кого не секрет сколько там машин и как из трех битых мерседесов сваривают за неделю один
там это давно норма
а у нас тут наоборот чтобы избавиться от авто наоборот отгоняли в казахстан и там ее взрывали
везде свои плюсы и минусы...
тут у нас на опеля, форды - есть все в наличии, оригинала и аналогов каких хошь на любой вкус и кошелек
а с французами, испанцами и прочими - проблема
все я это знаю - заезжали недавно в салон смотрел октавию
открыли капот йети и там значки фольца, ауди и тд - забавно конечно для французо держателя было такое наблюдать...))
но даже вонючий йети дороже дастера самого дорогого на порядок - хотя лучше только по комфорту...
860 за 1,2 и передний привод с DSG куда на фиг?? при чем там не подлокотника ни фига - да я лучше колеос 2,5 возьму б/у и будет намного выгоднее покупка...